Rendeletektára, 1894

Olalszámok - 1894-I-112

112 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1-394. A töltés lába és a nyitandó anyagárok közt legalább lo m. széles padka hagyandó és ugyanily szélesnek kell lenni a kisajátítási védszalagnak is. Csuszamlásra hajlandó töltések és bevágások megfelelően biztositandók. Árterületeken átvonuló töltéseknél a pályaszin l*o méterrel a legmagasabb árviz felett lesz tartandó; a Duna árterén átvonuló töltések árviz feletti magasságának meghatározása tekintetében egyrészt a Duna-áthidalás pályaszine, másrészt a fentebb megállapított legnagyobb emelkedések mérvadók. Árterületeken fekvő töltések lejtői a szükséghez képest biztositandók. Átereszek és kisebb hidak ugy állitandók elő, hogy a hordszerkezet alsó éle és a legnagyobb árviz szine között legalább 0*5 m. nyilt magasság maradjon; nagyobb hidaknál az árviz és szerkezet közötti magasság l*o m.-nél kisebb nem lehet. A Dunaáthidalás és pedig ugy a főmedernek, mint az újpesti kikötő-medernek áthidalása akként lesz létesitendő, hogy a vasszerkezet alsó éle a Duna sempontja felett legalább 15*o m. magasságban feküdjék. Mindazon helyeken, hol folyók vagy patakok a pályát megközelítik, a természetes partok leválás és kimosás ellen kellően biztositandók. Vízfolyások, patakok és folyók az áthidalás előtt vagy után megfelelően szabályozandók és a szükséghez mért partvédművekkel ellátandók. Útszabályozások, útáthelyezések és útátjárók felépítménye az eredeti út felépitményének megfelelően vagy kőalappal és kavicsból, vagy csak kavicsból állítandó elő. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók mindkét sínszáltól számítandó 8—8 méter hosszaságban 15 cm., azon túl pedig 10 cm: magasságban kavicsolandók.