Rendeletek tára, 1892

Rendeletek - 161. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől. — 53.073. szám. A nagykároly-somkúti helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.

1634 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1892. Csuszamlásra hajlandó töltések és bevágások megfelelően biztositandók. Árterületeken átvonuló töltéseknél a pályaszin 0*80 méterrel a legmagasabb árviz felett lesz tartandó és ily helyeken a töltések lejtői a szükséghez képest biztositandók. Átereszek és kisebb hidak úgy állitandók elő, hogy a hordszerkezet alsó éle és a legnagyobb árviz szine között 05 —1*0 m. nyilt magasság maradjon; nagyobb hidaknál az árviz és szerkezet közötti magasság 10 méternél kisebb nem lehet. Mindazon helyeken, hol folyók és patakok a pályát megközelítik, a partok leválás és kimosás ellen kellően biztositandók. Vízfolyások, patakok és folyók az áthidalás előtt vagy után megfelelően szabály ozandók és a szükséghez mért partvédművekkel ellátandók. Utszabályozások, utáthelyezések és útátjárók felépítménye, az eredeti út felépítményének megfelelően, vagy kőalapbói és kavicsból, vagy csak kavicsból állitandó elö. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók mindkét sinszáitól számítandó 8—8 méter hosszúságban 15 cm., azontúl pedig 10 cm. magasságban kavicsolandók. A párhuzamos utak és útátjárók alatt a szükséghez képes megfelelő nyílású hidak vagy átereszek építendők, melyek, ha azok fölött nincs feltöltés, egészen fából is lehetnek. Az állomási fönsikon kocsiközlekedésre szolgáló terűletek 0*15 méter vastag kőalappal és ugyanily vastag kavicsolással ; az állomási hozzájáró utak pedig a közigazgatási bejárási jegyzőkönyvben megállapított módozatok szerint létesítendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 m

2 és minden egyes őrháznál legalább 1000 m

2-nyi földterület kisajátítandó.