Rendeletek tára, 1890

Rendeletek - 17. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől. – 70.707/1889. szám. A Békés vármegyei helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engdélyokmány.

132 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1890. lyeken, hol folyók vagy patakok a pályát megközelítik, a partok leválás és kimosás ellen kellően biztositandók. Vízfolyások, patakok és folyók az áthidalás előtt vagy után megfelelően szabályozandók és a szükséghez mért partvédművekkel ellátandók. Utszabályozások, útáthelyezések és útátjárók felépítmenye az eredeti út felépítményének megfelelően, vagy kőalapból és kavicsból, vagy csak kavicsból állítandó elő. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók mindkét sínszáltól számított 8 — 8 m. hosszaságban 15 cm., azontúl pedig 10 cm. magasságban kavicsolandók. A párhuzamos utak és útátjárók alatt a szükséghez képest megfelelő nyílású hidak vagy átereszek létesítendők. Az állomási hozzájáró utak azon részei, melyeket engedélyes czég tartozik előállítani, valamint az állomási fönsíkon fekvő utak is 15 cm. kőalappal és 15 cm. kavicsolással létesítendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 D-m. és minden egyes őrháznál legalább 1000 D-méternyi földterület kisajátítandó. A felépítmény beágyazásához 2

A részben homok és Vs részben bánya- vagy folyamkavics használandó, s a beágyazásnak a sínek talpa alatt 0*25 m. vastagsággal és a síntalpak magasságában 2-80 méter, szélességgel kell birnia. Állomási terek, az utak kivételével, 10 cm., őrházi fensíkok pedig 5 cm. vastag kavicsréteggel boritandók. Tartalékul köteles az engedélyes czég kilométerenkint 40 köbméter kavicsot az épitési alapból beszerezni, s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésre bocsátani. A pálya testébe építendő azon vízáteresztők, melyek felett feltöltés alkalmaztatik, kőből, téglából vagy vasból,