Rendeletek tára, 1890

Rendeletek - 17. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől. – 70.707/1889. szám. A Békés vármegyei helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engdélyokmány.

MAGVARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1890. 131 II. Alépítmény. A pálya alépítménye egy vágányra készíthető. A legnagyobb emelkedés, vagy esés 57<o-al állapittatik meg. A kanyarodásoknak a nyílt pályán 300 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. A pálya szabványszerű koronaszélessége az alépítmény felszínében, azaz a kavicságy alsó felületének magasságában mérve, legalább 4'0 métert tegyen. Görbületeknél a töltés külső oldala a túlemelésnek és a vágány-kibővítésének megfelelően kiszélesbitendő. Töltések 3*0 méter magasságig VU, 3 0 méternél nagyobb magasságnál lVs lábas lejtővel létesítendők, a bevágás lejtői pedig az anyag minősége szerint lesznek előállitandók. Az anyagárok lejtője egy lábasnál meredekebb nem lehet és a töltés lába és a nyitandó anyagárok lejtője közt legalább 0*8 méter széles padka hagyandó; azonfelül az anyagárkok oly módon létesítendők, hogy azokba káros vízfolyások ne keletkezhessenek. Csuszamlásra hajlandó töltések és bevágások megfelelően biztositandók. Árterületeken átvonuló töltéseknél a pályaszín 10 méterrel a legmagasabb árvíz felett lesz tartandó és ily helyeken a töltések lejtői a szükséghez képest biztositandók. A Berettyó és Sebes-Körös árterületében építendő töltések rézsűje mindkét oldalon 0'5 méterig az árvizszín magassága felett rőzsefonások közé rakott 0*3 méter vastag kőhányással biztosítandó. Átereszek és kisebb hidak úgy áilitandók^ elő, hogy a hordszerkezet alsó éle és a legnagyobb árvíz szine között 0'5—1-0 méter nyilt magasság maradjon, a Berettyó és Sebes-Körös hidaknál pedig az árviz és szerkezet közötti magasság 1-5 méternél kisebb nem lehet. Mindazon he9*