Rendeletek tára, 1867

Rendeletek - 159. A m. k. közlekedési ministeriumnak a megyei és városi hatóságokhoz 1867. sept. 12-ikén intézett utasitásai: I. A kir. országutak fentartása körüli eljárás szabályozása.

424 Magyarországi.Törvények és Rendeletek Tára. 1867. I. A kőpálya jó karban tartása. 3. §. A köpálya jó karban tartása mulhatlanul megkívánja, hogy fölzetének koptatása mennél keményebb kőanyaggal kipótoltassék, s igy az útnak eredeti domborusága fentartassék. — Ennél fogva az utiszemélyzetnek első feladata, hogy az illető ut vidékét kutassa fel, és az ut-ápolásra legalkalmasabb, s legkeményebb fedanyag beszerezhetését biztositsa. 4. §. Az ut-ápolásra lehet jó minőségű gödör- vagy folyamkavicsot is ugyan, de mindenesetre legczélszerűbb, tördelt kemény kőkavicsot használni. — A gödör- vagy folyamkavicsot tehát csak ottan kell alkalmazni, hol kemény követ találni nem lehet, vagy hol a gödör- vagy folyamkavicstelepek közel fekvése, nagy mennyisége s olcsó kiaknázhatása által, kőkavics beszerzéséhez képest, tetemes gazdálkodást lehetne elérni. 5. §. A kökavicshoz mindenkor a legkeményebb vagy pedig oly kőzetet kell használni, mely elegendő kötképességgel bir és mennél kevesebb sarat vagy port képez az utón, minőségére nézve legjobb a bazalt, aztán a különféle fajtájú kemény mészkönemek, homokkövet soha, vagy csak végső szükség esetében kell használni , minthogy ezek magukban jól össze nem kötődnek, könnyen futóhomokká morzsolhatok, s a belőlük származott por az ut mellett fekvő termő földeknek ártalmas, a midőn a fentebb emiitett s különösen a mészkövek pora még inkább javításukra szolgál. Ugyanez áll a gödör- vagy folyamkavicsra nézve is. 6. §. Az ut-ápolásra évenként szükséglendö fedanyag menynyiségének meghatározása a használandó anyagminőségé-