Országgyűlési napló, 1985. III. kötet • 1988. december 20. - 1989. május 12.

Ülésnapok - 1985-34

2809 Az Országgyűlés 34. ülése, 1988. december 20-án, kedden 2810 helyzet ismétlődése következik be. Az igazgatási ha­tósági tevékenység leválik a vállalati gazdálkodástól, önállósága, a Magyar Posta, önállósága nem szenved csorbát, sőt új tartalmat kap. Az építési és közlekedési bizottság indokoltnak tartja az új minisztérium feladat- és hatáskörét meg­határozó minisztertanácsi rendelet-tervezet megvita­tását. Ezzel reméljük azt, hogy a ma még felmerülő kételyeket, aggodalmakat sikerült eloszlatnunk, és állásfoglalásunkban a kormány részére kifejezésre juttatnunk. E munka során akár a bizottságon belül, akár amellett mindenképpen szükségesnek tartjuk a Magyar Építőművészek Szövetségének az építészet­tel összefüggő állami irányítás korszerűsítésére vonat­kozó, jó szándékú javaslatait figyelembe venni. Való­színű, hogy egészséges kompromisszumra lesz szük­ség, mert a kormányzati munka korszerűsítésének el­veit nem lehet és nem is szabad feladni. Befejezésül: az építési és közlekedési bizottság a sokoldalú vita alapján többségi szavazattal, 12-en mellette, hat ellene, három tartózkodással javasolja a tisztelt Országgyűlésnek az 1987. éví VII. törvény módosításának elfogadását. Köszönöm figyelmüket. (Taps.) ELNÖK: Tisztelt Országgyűlés! Bejelentem, hogy felszólalásra egy képviselőtársunk jelentkezett, Bodo­nyi Csaba, miskolci képviselőt illeti a szó. BODONYI CSABA: Tisztelt Országgyűlés! A de­cember 12-én tartott bizottsági ülésen én azt az in­dítványt tettem, hogy a minisztérium összevonására vonatkozó törvényjavaslat-módosítás fölötti döntést halasszuk el addig, amíg ez szakmailag át nem vilá­gítható kellőképpen. Akkor engem a bizottság ebben az indítványomban leszavazott. Én most nem azért kértem szót, hogy a parlament segítségét kérjem és ezt a dolgot itt újra tárgyaljuk. Először is azért, mert érzem a szavazás nem túl derűlátó matematikáját előre. Abból is látszik ez, hogy egyedüli hozzászóló vagyok ehhez a témához és nem sokan kapcsolód­nának hozzám. A másik, hogy nem is akarom én aka­dályozni a kormányzatátalakító munkát. Viszont szeretnék egy pár megjegyzést tenni az április 30-ig zajló további részletmunkákhoz és ezt szeretném a kormány figyelmébe ajánlani és minisz­terelnökünket arra kérni, hogy a javaslataimat, il­letve észrevételeimet vegye figyelembe. Az összevonás tényét szakmai körök különböző helyekről - a Magyar Építőművész Szövetség már elhangzott, de az Urbanisztikai Társaság és mások is - bírálják, egyrészt nem nagyon látjuk annak az összevonásnak az előnyét, amely három különböző diszciplínát ilyen módon egy irányítás alá kíván von­ni, teoritikusnak érezzük azt, hogy infrastrukturális alapon ezekben valamiféle egységet lássunk. Ezt az egységet mi szakmailag nem látjuk. Elnézést, nem tudok más példát mondani, itt van ez a T. Ház, mint építészetünk reprezentánsa, nem értjük egészen, hogy hogyan lehet ezt összehozni a posta ügyeivel, hogyan lehet az Országház akár fel­újítási tényét mondjuk összehozni a hajózással és ezt egy infrastrukturális minisztérium elnevezés alá vonni. Az összevonás ténye tehát nekünk egy kicsit teo­ritikus és bizonyos mértékben rossz érzést kelt, mert az építészeti kultúra ügye, amelyben egyszer már itt szóltam Önökhöz, úgy tűnt, az utóbbi időben pozitív irányba fejlődik úgy az ágazati irányításban, mint a politikai megítélésben. Ezt most mi úgy éljük meg, mint valami visszalépést, és bizonyos mértékben szak­mai körökben elkeseredést szül. Fel kell hívjam arra a figyelmet, hogy nemcsak összevonás történik ebben a pillanatban, hanem az Építésügyi Minisztérium szétdarabolása egyik teória szerint négyfelé, a másik teória szerint háromfelé. Nem mindegy, hogy az operáció, a bonckés, hol, mi­ket vág szét szakmailag. Ezt kellene átvilágítani, és ezért kérném, hogy alakuljon majd egy konzultatív testület ebben az ügyben. Az urbanisztika tárgykörébe eső összefüggő dolgo­kat két részre bontják, egyiket az Építésügyi Minisz­tériumhoz, illetve most már az összevont miniszté­riumhoz, a másikat pedig a Belügyminisztériumhoz helyezik át. Ugyanilyen meggondolás tárgyát képezi az építési-szerelőipar, illetve az építőanyag-gyártás­nak a szétdarabolása. Azt hogy hol vágjuk szét eze­ket az összetartozó dolgokat; ezt szerintem szakmai­lag még végig kellene gondolni. Nagy műgonddal kellene eljárni és nem hiszem, hogy bizonyos dolgokat csak a vállalati szférába le­het utalni. Hangsúlyozottan szeretném kérni és a szakmai körök véleményét tolmácsolom ezzel, hogy mindazt, ami urbanisztika tárgykörbe esik, valamint az építészeti kultúrát, a műemlékvédelmet és építészeti tervezést, valamint a hatósági munkát és a főépítészek ügyét valamilyen módon egy helyre koncentrálva va­lósítsuk meg. Egy államtitkárság alatt is javasolták ezt többen előttünk, az anyagban is van ilyen javas­lat, mint elvetett változat azzal, hogy az az államtit­kári szerepkör szaporítaná és nem egyszerűsíte­né a kormányzati munkát. Véleményünk szerint ezek szakmailag annyira összetartozó dolgok, hogy az új összevont minisztériumon belül valamiféle államtitkárságot fognak igényelni, ha nem is köz­vetlenül a kormány mellé rendelve, mint ahogy az célszerű lenne, de a minisztériumon belül biztos szakmai tagolódást fog majd eredményezni. Ezeket a kritikai észrevételeket kérném jóindu­lattal fogadni, és most egy pár javaslatot tennék. Összesen négy javaslatot. Az egyik: már részben rátértem, kérném, hogy a törvényjavaslattal kapcsolatos végrehajtási munka megkezdése előtt, tehát még januárban alakuljon egy olyan konzultatív szakmai testület április 30-ig be­zárólag működtetve, amely a részletmunkák kimunká­lásában szaktanáccsal tud segíteni a kormányzati munkában és ebbe kérném belevonni az Urbanisz­tikai Társaságot, a Magyar Építőművészek Szövet­ségét, az Építéstudományi Egyesületet és a miniszté­riumnak, a jelenlegi minisztériumnak az illetékeseit. Egyébként csak sajnálni lehet, hogy utólag jön

Next

/
Thumbnails
Contents