Országgyűlési napló, 1985. II. kötet • 1987. szeptember 16. - 1988. november 26.
Ülésnapok - 1985-30
2473 Az Országgyűlés 30. ülése, 1988. október 7-én, pénteken 2474 csodálkozni, hogy a gépkocsira váróknak a sora egyre nő. Nemcsak azért, mert kedvező befektetés -r- ma már nem kedvező befektetés —, hanem azért, mert aki gépkocsival rendelkezik, az szeretné kicserélni, és az, aki még nem rendelkezik gépkocsival, de anyagi helyzete ezt lehetővé teszi, akkor ő is szeretne gépkocsihoz jutni. Tehát mindenképpen ma egy bizonyos kedvező pénzügyi feltétel jelentkezik a gépkocsira várakozók köréből a kormányzat számára, az a bizonyos - a válaszban is említett — 22 milliárd forint. Én azt mondom, hogy ne ez legyen egy szempont, hanem az, hogy ezeket az igényeket minél előbb kielégítsük. Éppen ezért nagymértékben egyetértek kereskedelmi miniszterünknek, Beck Tamás elvtársnak a tegnapi nyilatkozatával, mely szerint kellene bevonni más forrásokból is gépkocsit. Így például lehetővé tenni, hogy 3-4 vagy meghatározott számú típusból esetleg vámmentesen lehessen behozni gépkocsit, amely műszaki, biztonsági szempontokból, a fogyasztás szempontjából, környezetvédelmi szempontokból megfelelő, korszerű, és amire van fogyasztói kereslet is. Ennek a válasznak a dátuma szeptember 20,, ezért a korabeli kereskedelmi miniszter írta alá, Marjai elvtárs. Én bízom benne, hogy a válasszal az új kereskedelmi miniszter, Beck elvtárs is egyetért. Én ezzel a kiegészítéssel, amit említettem — tehát a kamat 6 százalékos, a vételárelőleg 40 százalék, valamint mind a két témának az 1989. január 1-től való bevezetésével és egy nagyon lényeges zárómondattal, hogy a kormány 2-3 éven belül felülvizsgálja ezt a kérdést — egyetértek. Köszönöm szépen. ELNÖK: Kérem Villányi elvtárs, az 1989. január 1. bevállalható? Dr. VILLÁNYI MIKLÓS: Az írásban beadott válaszban a hatáskörömbe tartozó kamatügyben 1989. január 1. szerepel. Úgyhogy a kérdés számomra közömbös. A válasz Beck elvtársra tartozik, mert a kérés az ellátmány, illetve a gépkocsiellátás rendszerére vonatkozik. ELNÖK: Mármint a vételárelőleg-csökkentés? Tudniillik erről van szó! Ezt kérik. Én azt hiszem, hogy azt mi a Beck elvtárstól nem várhatjuk el, hogy most erre válaszoljon. Ez nem lenne lojális. Dr. HELLNER KÁROLY: Mivel kormányrendelet, tehát elvárható, hogy egy kormányrendelet közel három hónap alatt megváltoztatható legyen. ELNÖK: Kérlek szépen, én azt gondolom, hogy a Beck elvtársat megkérjük, hogy ebben a szellemben járjon el és amennyiben nem tud ennek érvényt szerezni, akkor a legközelebbi ülésen jelezze. Dr. HELLNER KÁROLY: Rendben van. ELNÖK: Na most azt, amit az autóbehozatalra mondtál, ahhoz pedig azt javaslom, hogy az illetékes miniszterek figyelmébe ajánljuk. De jó lenne! (Derültség.) Tisztelt Országgyűlés! Miután azokat a megjegyzéseket, amiket Hellner képviselőtársunk tett, megoldottuk, kérdem a Tisztelt Országgyűlést, hogy az interpellációra adott miniszteri választ elfogadja-e? (Igen.) Ellene van-e valaki? Nincs. Tartózkodott-e valaki? Nem. Akkor az 'Országgyűlés egyhangúlag elfogadta. Tisztelt Országgyűlés! Most dr. Papp Elemér képviselőtársunk interpellál a kereskedelmi miniszterhez. Dr. PAPP ELEMÉR: Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Miniszter Elvtárs! Az alapellátásában dolgozó orvosok és szakdolgozók az egészségügyi dolgozók szakszervezetének lebontott helyi keretéből kaphatnak esetenként, alkalmakként nem túl kurrens gépkocsit. De erre más szervezeti lehetőségük nincs. Jóllehet, az egészségügyi alapellátás számára a gépkocsi éppúgy munkaeszköz, akár az EKG, vagy az orvosi . táska vagy az injekciós fecskendő, szükségesnek tartottam, hogy az ellátás érdekében Beck elvtárshoz forduljak interpellációmmal. Tekintettel arra, hogy az állami egészségügyi szolgálat működési feltételeinek biztosítáa nem az érdekvédelmi szervek feladata, hanem mindazoké, akiknek hatáskörükbe tartozik a feltételek megteremtése, és figyelembe véve azt a tényt, hogy ma a gépkocsik elosztása a MERKUR Külkereskedelmi Vállalat monopóliuma, s ennek felügyeletét a kereskedelmi miniszter látja el, interpellációm lényegi része arra irányul, hogy miniszteri rendelettel szíveskedjék az alapellátás dolgozói részére a munkájukhoz elengedhetetlen, a lakosság egészségét, alapellátását alapvetően befolyásoló gépkocsik vásárlását meghatározott időnként, mondjuk ötévenként biztosítani. Tudva, hogy mind nehezebb a mai gépkocsibeszerzés, azért a XX. század végén úgy érzem, ez nem túlzó kérés. Csak megjegyezni kívánom, hogy ez nem jelent költségvetési terhet, és hogy a környező szocialista országokban ennek olyan gyakorlata van, hogy az állam biztosít az alapellátás részére szolgálati gépkocsit. Szíves megértését várva, azzal az udvariassági kitétellel, hogy két napja lévén miniszter, amenynyiben megfelelő információja még nincs, akkor a következő ülésszakon várom válaszát, de hogyha most van, örömmel hallanám. Köszönöm szépen. ELNÖK: Most Beck elvtársat illeti a szó. BECK TAMÁS: Tisztelt Országgyűlés! Kedves Elvtársak! Dr. Papp Elemér képviselő elvtárs igényét a magam részéről jogosnak tartom. Körülbelül 4 ezer olyan orvos van az országban, aki körzeti orvos vagy körorvos és ilyen típusú feladatokat lát el. Ha ötévenként kocsit kapnak, az évente körülbelül 800 kocsit jelentene. Azt szeretném javasolni a tisztelt képviselőháznak, hogy adjanak arra lehetőséget, hogy az egészségügyi miniszterrel, esetleg az egészségügyi
