Országgyűlési napló, 1963. I. kötet • 1963. március 21. - 1965. február 12.

Ülésnapok - 1963-6

401 Az Országgyűlés 6. ülése 1963. október 26-án, szombaton 402 munkát is tudnánk hozzá szerezni. De úgy érezzük, hogy saját erőnkből ezt mégsem tudjuk megvalósítani. Feltétlenül szükséges volna hozzá állami támogatás. Kérdezem a művelődésügyi miniszter elvtársat, hogy a közeljövőben a saját erőinkhez milyen segítséget kaphatunk, ami megyénk gyógypedagógiai ellátottságának helyzetén javítana? ELNÖK: Az interpellációra Ilku Pál művelődésügyi miniszter válaszol. ILKU PÁL művelődésügyi miniszter: Tisztelt Országgyűlés! Kedves Képviselőtársaim! Röviden válaszolva az interpellációra, a következőket mondhatom. Ismervén Fejér megye helyzetét, a velencei gyógypedagógiai nevelő és foglalkoztató intézet építését sürgősen elkezdjük. A tervünk az, hogy 1965-ben kezdjük el és 1966ra fejezzük be. Erre 20 millió forintot fordítunk. Az intézet országos jellegét fokozatosan megszüntetve azt rövidesen a Fejér megyei igények kielégítésére adjuk. Addig is, amíg ez megvalósul, már 1964-re öt gyógypedagógiai osztály szervezésére adunk lehetőséget Fejér megyének, vállalva az ezzel járó személyi és dologi kiadási terheket, természetesen. Az elvtársnő felvetette a kálózi kastély kérdését. Ezzel kapcsolatban a következőket szeretném mondani. Megvizsgáljuk, hogy kifizetődik-e a kálózi kastély felhasználása gyógypedagógiai célokra. Az előbb szóltam a kőszegi, több mint 50 millió forinttal rekonstruált épületről. Meggyőződésem, hogy kevesebbe került volna, hogy _ ha új intézetet hozunk létre, mintsem hogy ezt a régi, rossz épületet javítgattuk és javítgatjuk még ma is. Tehát meg kell vizsgálni, hogy a kálózi kastély helyreállítása mennyiben kifizetődő; amennyiben ez kifizetődő, megígérem képviselőtársunknak, hogy erre külön fedezetet fogunk biztosítani. Kérem válaszom tudomásulvételét. ELNÖK: Kérdem Orosz József né képviselőtársunkat, hogy a választ tudomásul veszi-é? OROSZ JÓZSEFNÉ: Igen. ELNÖK: Kérdem az Országgyűlést, hogy a választ tudomásul veszi-e? (Igen.) Köszönöm. Megállapítom, hogy interpelláló képviselőtársunk, valamint az Országgyűlés a választ tudomásul vette. ' Következik Gazsó Sándor képviselőtársunk interpellációja Zala megye gépjárműveinek pótalkatrészekkel való jobb ellátásáról a közlekedésés postaügyi miniszterhez, valamint a gépjárművekhez szükséges gumiabroncsok biztosítása tárgyában a nehézipari miniszterhez. Gazsó Sándor képviselőtársunkat illeti a szó. GAZSÓ SÁNDOR: Tisztelt Országgyűlés! Kérdéssel és kéréssel kívánok fordulni a közlekedés- és postaügyi miniszter elvtárshoz, mivel ez többezer embernek a problémája, a zalaegerszegi 16-os számú Autóközlekedési Vállalatnál fennálló gépkocsialkatrészhiány ügyében, továbbá a nehézipari miniszter elvtárshoz, ugyancsak az említett vállalatnál levő gumiabroncshiány tekintetében. A zalaegerszegi 16-os számú Autóközlekedési Vállalat jelentős gépjárműállománnyal rendelkezik. A fuvarozási igények kielégítését azonban, hasonlóan az ország más területeihez, erősen érezhető mértékben akadályozza a különböző alkatrészek hiánya. Az általam külön felsorolt gépkocsialkatrészek folyamatos pótlásának megoldása érdekében kérem a közlekedésés postaügyi miniszter elvtársat, hogy a megnövekedett közlekedési igények kielégítése céljából legyen szíves, a lehetőségekhez mérten a zalaegerszegi székhellyel, egy autóközlekedési kirendeltség felállításának megoldásáról és folyamatosan a gépkocsialkatrészek pótlásáról gondoskodni. Ugyancsak hasonló nehézséggel küzd ez a vállalat, a 16-os Autóközlekedési Vállalat Zalaegerszegen, a gumiabroncshiány tekintetében. Tudniillik a vállalatnál nagyon sok kocsit kell leállítani ezért, mert nincs gumiabroncs megfelelő mértékben. Nagyon fontos szállításokat kell lebonyolítani a vállalatnak és ezért kérném a nehézipari miniszter elvtársat, folyamatosan — amennyiben lehetőség van — ezt az igényt a lehetőséghez mérten kielégíteni szíveskedjék. ELNÖK: Az interpelláció első részére Kossá István közlekedés- és postaügyi miniszter válaszol. s KOSSA ISTVÁN közlekedés- és postaügyi miniszter: Tisztelt Országgyűlés! Ahogy Gazsó képviselő elvtársunk már mondotta, az autóalkatrész-ellátásnak a nehézségei nem kizárólagosan Zala megyei vagy zalaegerszegi probléma, sajnos országos probléma, ráadásul nemcsak az autóalkatrészek, hanem ahogy itt -már három nap óta szó van róla, egyéb más gépeknél is nehézségeink vannak az alkatrész-ellátással. Meg kell állapítani azt, hogy főleg külföldről beszerzett autóinkkal, illetve azok alkatrészeivel van nehézségünk. A hazai gyártás körül, illetve ellátás körül szerintem legelőször saját hibánkból van nehézség, mert már évek óta tűrünk egy olyan tervmetodikát, amely reméljük, hogy most majd, amikor gazdasági mechaniz-, musunk felülvizsgálatra kerül, végre megszűnik, amely tervmetodiSa alapján teljes bizonysággal megyünk neki mindig a következő éveknek. Arról van szó, hogy például 1964 első negyedében be kell jelentenünk az 1965. évi gépalkatrész-igényünket. Na hát ilyen okos ember nálunk nincsen. Aztán fotózunk. (Derültség.) Vagy sikerül egy kicsikét, vagy nem. 1961-ben kicsit túlsikerült. Akkor jelentkezett a Nemzeti Bank és kapcsolt részei és megállapították, hogy túlnagyon felfutott àz alkatrészraktárainkban levő mennyiség, tehát tegyünk intézkedéseket a forgóeszköz csökkentésére. Tettünk intézkedéseket. És ezek túl jól sikerültek. (Derültség.) Visszaálltunk az eredeti nívóra, csak éppen nem vettük figyelembe, hogy az 1961-ben 1962 évre megrendelt alkatrészből 200 millióval több volt és így álltunk vissza az eredeti színvonalra, s hogy jön majd az 1962. évi kemény tél, a 63-as tél, amikor teherautóink hallatlan igénybevétele miatt hallatlan arányú au-