Országgyűlési napló, 1947. III. kötet • 1948. február 16. - 1948. március 5.

Ülésnapok - 1947-47

173 Az országgyűlés 47. ülése 1948. évi február hó 17-én, kedden. 174 vannak, de az előírt iskolázottság hiányában ezt a pótlékot nem élvezhetik. Itt kívánom megemlíteni' hogy az üzemi vonalon a teljesítménybérben foglalkoztatottak törzsfizetésükön kivül teljesítményük eredményének következtében bizonyos keresettöbblethez jutnak. A mérnökök és technikusok viszont az előbb említett műszaki, illetve minőségi pótlékot élvezik. Ugyanakkor azok a művezetők és a. MÁV-nál műszaki tanfolyamot végzett pályamesterek, akiknek pedig • talán a legnagyobb részük van abban, hogy a termelés milyen mértékben fokozódik, sajnos sem az egyik, sern a másik pótlékban nem részesülnek. Amennyiben a Gazdasági . Főtanács rendelkezését nem áll módjában a miniszter úrnak megváltoztatni, úgy kérjük, a teljesítménybérrendszerre vonatkozó rendeletnek a művezetők, illetve műszaki beosztásban lévők részére történő kiterjesztését. Ez talán anyagi •szempontból is megoldható, mivel. a létszám szerint alig 2—300 embert érint. Nem volnék igazságos, ha nem mondanám el, hogy a felszabadulás utáni két esztendő " elégséges volt arra, hogy a MÁV-nál örökösnek vélt 24—24 órás szolgálat megváltozzék olyképpen, hogy a 360 munkaórát jelentő szolgálat 12—24-e,s formában történő megváltozás esetében ma már 240 munkaórát jelent az alkalmazottak részére. El kell hogy mondjam, hogy a 360 órás szolgálat esetében az akkori kormányzatok nem találtak módot arra. hogy ezt a túlmunkát díjazzák, sőt ez még csak eszükbe sem jutott. Ma, amikor 240 óra a hivatalos idő a forgalmi szolgálatnál, a 200 órán felüli időt túlóradíjazásban részesítik. Azonban ismételten kérnem kell a t miniszter urat, hogv ennek a díjazásnak megváltoztatását szíveskedjék megoldani olyképpen, mint ahogyan az a magániparban vagy a magánalkalmazásban érvényben van. Ennek a kérdésnek megoldása abból a szempontból is szükséges, hogy ezzel a központi szolgálatnál is történjék meg egy égető tüskének az eltávolítása, mivel alig 1 forint és 1 forint 20 filléres óránkénti díjazásban részesülnek a nem vezető beosztásban lévő alkalmazottak, ami a törzsfizetésükből adódó órabér 50% -át sem éri el. Ugyanitt kell megemlékeznem a nyugállományban levőkről, akiknek egyrésze a nyugbérezés keserű kenyerét fogyasztotta az elmúlt rendszerben, amit szintén a demokrácia váltóz" tátott meg s ma már nincs nyugdíjas és nyugbéres, csak nyugállományban lévő alkalmazott a vasútnál. Azt, hogy mit jelentett a nyugbéres szó, röviden számokban tudom kifejezni: nyugbérezés előtt az alkalmazott közel 300 pen" gőt keresett, ugyanekkor nyugbérezése pillanatában ez az összeg alig lOOpengőre csökkent, szemben abban az időben kinevezettnek nevezendő alkalmazott nyugdíjával, amely teljes szolgálati idő esetén a r teljes törzsfizetésuek nyugdíjként való folyósítását jelentette. Ez a kettős elbánás is megváltozott,, mert hiszen a 8430"as rendelet egyformán 100 százalékos díjazást biztosít a nyugállománynak részére. Itt kell kérnem a miniszter urat, hogy a pénzügyminisztériummal, illetve a

v Gazdasági Főtanáccsal keressék meg a lehetőségét annak, hogy ez az összeg, amely a gazdasági helyzetre való tekintettel a nyugdíj 70 százalékának iolyósítását teszi lehetővé, ha nem is százszá" zalékra, de bizonyos mértékben emeltessék fel. mert.mindenei tudatában van annak, hogy az aktív alkalmazottaknak is súlyos gondokkal kell küzdeniök becsületes munkájuk elvégzése után. A közlekedési tárca költségvetését mind a magam, mind pártom nevében részleteiben is elfogadom. (Taps a kormánypártok soraiban.) _ ELNÖK: A fejezethez több felszólaló nincs feliratkozva. Az előadó úr kíván szólni. GYÓCSI JENŐ (kp) előadó: T. Országgyűlés! Végh t. képviselőtársam bizonyára nincs tisztában* egykét kérdéssel. Ezekkel a kérdésekkel, amelyeket ő itt előadott, a minisztérium már foglalkozik és ha a képviselőtársam esetleg néhány nappal ezelőtt érdeklődött volna a kérdésekről, a megnyugtató választ már meg is kapta volna. ELNÖK: A tanácskozást befejezettnek nyilvánítom. Következik a határozathozatal. Kérdem a t. Országgyűlést, méltóztatnak-e a XXV. fejezetet elfogadni? (Igen!) Kimondom a határozatot, hogy az országgyűlés a XXV. fejezetet elfogadta. Ezzel az országgyűlés a közlekedésügyi tárca és^ a vele kapcsolatban a költségvetés XXIV. és XXV. fejezetének költségvetését részleteiben is elfogadta. T. Országgyűlés! Barankovics István kópselő úr személyes megtárnadtatás viszautasítása címén felszólalásra kért engedélyt. A képviselő úrnak a felszólalásra az engedélyt megadom. BARANKOVICS ISTVÁN (dn): T. Országgyűlés! A belügyi tárca tegnapi költségvetési vitájában Radó Gyula országgyűlési képviselő beszédéinek végén a gyorsírói jegyzetek szerimt a körvetkezőt mondotta (olvassa): »Az igazi demoíkirácia, a szociális kiegyenlítődés egyáltalája nem összeférhetetlen az embe rek természetes szabadságjogai vall. A, mi utunk tehát ezért vezet ezen a nioerteinában sokat emlegetett harmadik úton, amelv azonban nem a reakcióba, batnem az igazi demokráciába torkollik.« A belügyminiszter úr Radó Gyulának e kijeleintésieábői azt a .következtetésit vonta le, hogy Radó Gyula képviselőtársunk ama harmadik út hívének vallotta ezzel magiát, amely a belügyminiszter xír _ megállapítása szerint nem jelent egyebet, mint a külföldi imperialista reakciós hatalmak szolgálatában frontot alkotni a Szovjetunió és a szomszédos demokratikus orsízágok ellen, nem jelent egyebet mint a nemzeti függetlenség feladíását ós_ az ország kiszolgálfaitásáít külföldi imperialista nagyhatalmi céloknak. A belügyminiszter úr megkérdezte, hogy ez Radó képviselőtársunk magánvéleménye-e vagy a néppárt álláspontja. Ezt a kérdést nyilván azért teltté fel a belügyminiszfer úr, mert Radó Gyula a néppárt, szónoka volt. A belügyminiszter úr külpolitikai vonatkoztatásé következtetéseivé.! kapcsolatban országos érdekből is szükségesnek tartom minden homály vagy félreértés eloszlatását. Célszerűnek tartom tehát megismételni, hogy a néppárt idevágó álláspontja nem változott. Mi sohasem leszünk hajlandók a nemzet^ függetlenség elárulására vagy országunk kiszolgáltatására idegen nagyhatalmi célok szolgálatában. (Taps a néppárt soraiban.) Változatlan álláspontunk, hogv Magyarországot népének érdekei a'Szovjetunióval való barátság és összhang biztosítására utalják. Minden más. ellentétes külpolitika végzetes kalandba