Képviselőházi napló, 1939. XVII. kötet • 1943. április 13. - 1943. november 19.

Ülésnapok - 1939-340

Àz országgyűlés képviselőházának S4Ù. ülése Í94S. november Í9-en, pénteken. Patzkó Eleimér képviselő úr mondotta, hogy az aiíoidi utakat pormentesíteni kellene., (Patzkó üJJemér: A községeken keresztülvezető útszakaszokat l) Csakugyan ez volna a cél, de a legtökéletesebb megoldás egy pormentes bur­kolat voina, amit sajnos most mindenütt meg­valósítani neun tudunk; a másik megoldás volna az olajjal való portalanítás, amire megint a háborús szükséglet miatt nem kerülhet sor, ma­rad tehát a vízzel ivaló portalanítás, ami köz­ségi feladat, úgyhogy ezen a téren egyebet, sajnos, nem, tuttok mondani. Boldog volnék, ha intézményesebb megoldást is kilátásba helyez­hetnék, mert ez azt jelentené, hogy vége van a mostani nehéz állapotoknak. Vasvári Lajos t. képviselő urat is meg­nyugtathatom at ban a tekintetben, hogy az Alföldet nem fogja sérelem érni az útügyek terén sem. Gunde László t. képviselőtársamnak arra a megjegyzésére, hogy Pest megye a legelhanya­goltabb helyzetben van útügyi vonatkozásban, vagy legalábbis elhanyagoltabb helyzetben van más vidékeknél, a leghatározottabb cáfolatot kell adnom. A mostani költségvetésben erre a célra felvett összegből kétmillió pengő van fel­véve Pest megyére. Egyik vármegyében sin­csen kilométer szerint is olyan hosszú és olyan sok pormentes burkolattal ellátott úthálózat, mint Pest megyében. A képviselő úr által em­lített valamennyi község bekötő úttal be van kötve az úthálózatba, holott az országban saj­nos számos olyan község van, amely nincs be­kötve az úthálózatba. Ezen a téren a méltány­talanságot megállapítani — nem nagy sajnála­tomra, hanem őszinte örömömre — nem lehet. (Mozgás. — Halljuk! Halljuk!) Ami most már a hidak kérdését illeti, Hor­váth Sándor t. képviselő úr kérte az óbudai Ár­pádhíd sürgős befejezését és annak a véleméj nyének adott kifejezést, hogy az ott dolgozó cseké.y munkáslétszám — húsz vagy nem tu­dom hány fő — elégedetlenség© volt a híd befe­jezésének akadálya, Sajnos, ennek egészen más akadályai vannak, amelyeket egyelőre nem tu­dok elhárítani. Ezek az akadályok inkább a híd vasanyagával kapcsolatosak és arróli szó sem lehet, hogy az a híd akár az idén, akár jövő esztendőben befejezésre kerüljön. A megszabott Programm szerint folyik a munka, a munkának azokat a részeit végezzük most el, amelyeik, a vas anyaghiány mellett is e. végezhetők. Ha azu­tán a vasanyag majd rende kezesre áll, akkor a vasszerkezet is el fog készülni. Az utakkal és hidakkal kapcsolatban a gép­járműk öalekédesről kell megemlékeznem. (Hal*­juk! Halljuk! a jobboldalon.) Itt külön meg kell köszönnöm az autó ügyek intézése tekintetében több oldalról elhangzott dicséretet, amelyet an­nál inkább értékelek, mert az adott nehéz kö­; rülmények között az autóügyi adminisztráció mindenkinek csak kellemetlenséget kénytelen manapság okozni. Ha tehát itt dicsérő szavak hangzanak el, komolyan értékelem őket. • Kunder Antal igen t képviselő úr azt óhaj­totta, hogy ugyanaz az elv érvényesüljön a sze­mélyautók kiosztásánál, mint a teherautóknál a harctéri szolgálatot teljesített, vagy a harc­téren autójukat vesztett autótulajdonos kisem­berek szempontjából. Ez az edv meg is van. Nagyon kérem a képviselő urat, szíveskedjék közö'ni velem az említett állatorvos nevét. (Kuottder Antal: Helyes!) Tudniillik eddig egyetlen egy olyan állatorvos kérelmező nem volt, akinek ne adtam volna autót (Kunder An­tát: Április óta küzködik!) Itt valami tévedés­nek kell lenni, vagy tudja Isten, hova küldte» az illető a kérvényt. Kérem a nevet, hogy meg­állapíthassam, mi van vele. Tény az, hogy egyetlen e^y sem volt, aki ne kapott volna. (Egy ha^g a jobboldalon: Nagywu helyes!) A harctéren elpusztult Mateosz. gépkocsik pótlására június 16-ától kezdődően 55 darab 3 tonnás és ennél nagyobb teherbírású új teher­gépkocsit utaltunk ki A hadviseltek részére* az elmúlt félévben 105 Mateosz. jogosítványt ad­tunk, ezek közül 8 súlyo» hadirokkant részére már gépkocsit is tudtunk kiutalni, ami sajnos, a mai viszonyok közötti igen nagy jelentőségű dolog. Autóbehoziaitalunk ez idő szerint teljesein stagnál, nemcsak ezidei, hanem még tavalyról is restanciáink vannak, úgyhogy ritka kivéte­les ünnepnap, amikor valakinek kocsit lehet adni. Budapesten 60, vidéken 48 taxiengedélyt biztosítottunk a hadigondozottak részére, ebből eddig 9 gépkocsit utaltunk ki és 60 da<rab bér­autós, illetőleg taxiiparjogosítványt adtunk ki. Ezeket az engedélyeket a tárcaközi bizottság kivétel nélkül ellátta használt gépkocsikkal, mivel új gépkocsit nem tudunk nekik biztosí­tani és különbeni sem tudják, megfizetni, oly magas most már az áruk. 'Sajnos, gépkocsi helyzetben semmi javu­lás nem várható, ellenkezőleg, esaknem egé­szen bizonyos a helyzet rosszabodása. Ezért voltam kénytelen aziránt rendelkezni, hogy most a hétvégi forgalmat csak azokra a ko­csikra nézve ne korlátozzuk, amelyeknél a korlátozás a közérdekében keresztülviihetetlen volna. (Helyeslés.) Az egész 'közönség részéről megértést kérek ezzel a kényszerintézkedéssel szemben. Természetes dolog, hogy nekem, mint kereskedelemügyi miniszternek, egyáltalán nem lehet kellemes a közlekedésnek ilyen kor­látozása, amelyre kényszerültünk, és ha erre a lépésre rászántam magamat, ennek, feltétlenül megvolt a míaga súlyos indoka, (ügy nan! Üg>y van! a jobboldalon.) Horváth Sándor képviselő úr panaszt tett azért, hogy nem vesznek fel kisemberekét va­lamilyen autóbuszjáratra mondván, hogy most nincs hely. Sajnos, ez csakugyan így van, «z autóbusz-menetrendben megvan az a meg­jegyzés, hogy korlátozdtt számban lehet fel­venni utasokat. Ebben nem lehet semmiféle antiszociális intézkedést látni, csak azt, hogy ahol 48 hely van, oda nem lehet 148 embert felszállni engedni. Ugyancsak Horváth Sándor képviselő úr mondotta, hogy egyrészt több autóbuszt .ad­junk Erdélybe és Kárpátaljára, hogy r nincs gumihiány, mert feketén annyi autógumit kapni, amennyit akar az eimlber. Nem kapni annyit! Egyet-kettőt csakugyan ;kapni feke­tén, ha azonban valaki arra szánná mgát. hogy a feketepiacom lássa el magát, kísérlete minden bizonnyal esődet mondana. Egyébként a feke­tepiac generális baja., hogy íel vevőképessége nincs. A hajózási kérdésről igen behatóan szólott Lili János képviselő úr, aki megállapította, hogy a hajózás iránti érdeklődés most már ha­tósági részről isi mind elevenebbé válik. Magam is örömmel tapasztalom ezt a megértést és belátást, amely a társadalom széles rétegeiben is úrrá kezd lenni és amely a. hajózási pro­bléma fontosságát a hajózási kérdés jelentősé­gét, jövendő közieké désügyünk kiépítésében

Next

/
Thumbnails
Contents