Képviselőházi napló, 1939. XVII. kötet • 1943. április 13. - 1943. november 19.
Ülésnapok - 1939-340
472 Az országgyűlés képviselőházának 340. rendelkezés megszegése a törvény ellem vétő kereskedelmi részvénytársaság traktorárusítási jogának felfüggesztését vagy megtagadását vonja maga után. Ebben a Railway Commission belátása szerint cseleksizik.« Ez a Railway Commission körülbelül ugyanaz, mint a mi kereskedelmi ós közlekedésügyi minisztériumunk, mert o>tt, mint ecy régi vasúti érdekeltségek közé telepedett államban, még mindig a vasúti bizottságaa, amely ellátja azokat a funkciókat, melyek a közlekedéssel és a kereskedelemmel kapcsolatosak és ea a bizonyos kommisió vau erre feljogosítva. Majd tovább ezt mondja a (törvényszöveg^ (tovább olvassa): bTraktorvagv teherautórészvénytiársaság, amely Nebraska államban elad vagy eladásra kínál bármilyen automobilt vagy gépalkatrészt, vagy valamely más társaság, egyén, aki ilyen traktortársasáaok érdekében, esetleg saját érdekében kereskedői működést fejt ki. elad, vagy eladásra kínál az államban bármiiven traktortípust, anélkül, hocrv engedélyt kapott volna az állami Railwav Comroission-tól arra, hogy az illető traktortfoust ela dá sra kínára, kih á órást követ el.« Tehát megvan ez az intézkedés a S'zabadkereskedelem hazáiéban. A 9. pikkelyben továbbá az van. hogy az állami Railway Commission-nak fcelífw hatalmában áll megbüntetni a fennforgó kihágást azzal, hogy megtagadi^ az ügyletkötést az államban. Ilven szigorú büntetést szabhatnak ki tehát eev olyan államban, ahol államszövetségé« szabadkereskedelem van s iigvanaikkor bennünket ennen a legfurcsább módon vádolnak azzal, hosrv mi a szabadság korlátozói vagyunk. Ott pedig, mondom, ahol állami érdek, közérdek van, a saïus rei publica© megengedi ezt 1- Ez megvolt mindig és megvan ma is. Ebből a törvényből az lett, hogy Nebraska^ állatni törvényeire, — mezőgazdasági állam lévén — a Lincoln-egyetem kiadványaira felfigyel az egész világ. Ez érthető is, hiszen ahogyan nálunk a megyebálba viszik a kislányokat bemutatni, ebben az államban úgy viszik a traktorokat megvizsgálni. (Derültség.) Erre felfigyel a világ ipara. És eizt egy kis mezőgazdaságii állam védekezésül csinálja.. T. Ház! Én ezzel az egyik irányra akartam rámutatni, a védekezés irányárai. Meg akarok említeni azonban' egy másik dolgot is, éspedig a vámkérdést. Ennek ugyan mia nincs nagy jelentősége, de el foig jönni azi ideje, akárhogyan foeszélünk is nae-y életterekről. (Úgy van! Úgy van! a jobboldalon és a középem.) Az a bizonyos önellátási védekezés ugyanis mindenkor meglesz és ez lesz majd' a felállásnak az útja, ahogyan volt is- A vámpolitika lehet vaígy szerződése®, kompenzációs, vagy pedig lehet prohibitiv. A szerződéses, kompenzációs vámpolitika rendesen papíron dolgozik, kiegyenlíteni akar és ha megint nem nézi, hoery a 'termelőpolitikábami hogyan kelt káros visszialkatásokat nagy bajokat okozhat. Meg akarok említeni egy ugyanilyen dolgot ezen a vonalon. (HaFptä! HaUjuh!) Amikor a gazdák számára a traktorok behozatalai szóbakerült, akkor felvetették előszűr a) vámk érdest. A 40 mlázsán felüli traktor vámjai 70 aranypengő, a, 40 máz«án. vagyis 4 -tominán aluli traktor vámjai pedis: 85 aranyp^nsrő volt Ez a rezom. mert ai kisebb az, amelyben) több a munka és ígv az védendő, mprt munkát védünk a urohibitiv vámmai]. Utána megtöritérnit, — ennen 1 itt a oarlameutbeu tárgyaltak róla — hogy egy nagyon köronyű traktor számára 30 aranypengős ülése 1943. november 19-én } pénteken. vámleszállítási kedvezményt 'adtak, éspedig egy olyan traktornak, amelynek] súlya sem volt már, — 1200 kilogrammos volt — holott ennél a váim egészem elenyésző, tehát ezt elbírhatta volna a traktor. A triaktorkészítők. ugyanis levettek a Irakit orról mindent, ami szükséges leitt volna és éppen ezáltal kapott kedvezményt. Utána az olaszokkal kompenzációs szerződést kötöttünk 48, majd a másiknál 60 aranypengőre. Így ugráltak össze-vissza a vámtételek, teljesen fordítvai, mint ahogyan kellett volna és a magyar ipar nemi mert belekezdeni, hogy traktort gyártson, mert nem) tudta, mi éri őt holnap, melyik versenytárssal hogyan birkózik meg. Ezt csak azért akartam elmondani, mert ha^ a termelési poli'ikával nem kaocsolatos a vámpolitika, a külkereskedelmi noli ti ka, abból a legsúlyosabb b*jok származhatnak egy ország iparának fejlődésére. (Ügy van! Úgy van!)* Az emberiségnek célja a jólét emelése útján az erkölcsi szint és kultúra emelése. Hangsúlyozom — a jólétnek emelése alapján. A jólét emelése pedig javak termelése nélkül nem megv. Jólét o't van ahol mnnkábóT termelünk valamit, tehát az alánja mindednek a földmi w^ égi és az ipairi termelés. Ez a kettő n bordozóia minden eigvébnek. tehát az iskolának, a művészetnek, a tudománynak, a belügyi közigazgatásnak, a. hadseregnek, szóval minden egyébnek. Fa elmulasztjuk azt. hogy az alánokat megépítsük, nem tudom, hogyan fogjuk eltartani- azokat az intézményeket és egyebeket amelyeket szívü^lk útján, d* nem eszünk útján nyilatkozatainkban az első h el vetni eim'legetü^k. Épnen ezért fontos az. hoe-v a jólét emelésére minden szükséges intézkedést előre megtevőnk. Szükségesnek tartom megenniteni azt 1 is, hogv amikor az országból kivisznek energiát — akár nagy barátunk is —, amikor kivisznek szenet — bár mi m kapunk cserébe valamit —, ez nem észszerű, hanem kétségbeesett 1 megoldás, mert energiát egy országból csak ak v or szabad kivinni, ha 1 tndunfV azzal venni valamit, ami nekünk itt feltétlenül szükséges 1 . Az nívani állam, amely nem önellátó kereskedelmi szemoomtihoï, eneir<?iakincsét fecsérli el ehb^n az esetben. Nekünk is vigyáznunk kell ebben a tekintetben, nedlig n°m vigyáztunk mindig. A muHbói hozok! elő oéldiát, mert ennipk nincsen éle hiszen jelenleg nom fordulnak e fl ő ilvpir dolgok a mai gazdálkodás mellett, de előfordult, hop-v.a witkOwitzi művek megvásaroltaik a rudóbányiai vasércbányát és a mapv^r vasércet zárt vason okban szállították ki Wi'tlkowitziba. Ez hin a volt é« ilyen hibát a múltban sokszor elkövettünk. Hogvan TehM ez oíl en 1 védekeznünk? fi«ak úgy. h*a lehetőleg nyersanyagot, y agy félkész terméket hozunk be. ami+ azután' mi továhb dolgozunk, maismnk pedig félkéi=z árut viszünk ki. vao-y Pedig e°"ési7en készet, ahosrvan! Svai« csinália. amielv állam nem ércet szállít kifelé, hanem órát, amelynek 1 a rűarójáblaui ai legtöbb ér+ék van, mert a legtöbb mnnka; tieymékei. Ezt azután meg lehet terhelni akármiJveu vámlmal. az óra rúgó mésris bejöhet, m^srbíria a naerv vámot, mert; munkai var». 1 benne. A sókivitel is olyan, mint az érckivitel, ai sóiövedék es-ésizeu 1 könnyen, úgv. ahnpy van, kibáinyás«zák. de minthoar-ir só jövedékké lett. könnyen vis%ik ki, nem' törődve vele. hoary oTesó-e a termelés. Ma még jó, de ha mesint helyreáll az e°"vpnsúlv, amikor majd máshonnan is foenak banni gót éa megváltozhat a helyzet, Nagyon sa.jnálatos,
