Nemzetgyűlési napló, 1922. XXXVI. kötet • 1925. november 10. - 1925. november 25.

Ülésnapok - 1922-468

Ä nemzetgyűlés 468. ülése 1925. sokon nemcsak telefon, de világítás sincs! A vici­nálisoknál sötétben szállnak ki az utasok! — Propper Sándor : Sötét korszaknak sötét vonatai!) így történt meg, hogy olyan forgalmas vasúton, mint a milyen a keszthelyi vasút, ahol valószínű­leg Budapesten kivül a legtöbb idegen fordul meg, olyan kupékat állított a Máv üzembe, ame­lyek még Kutyabagoson sem felelnének meg : piszkos, szennyes, világítás nélküli kupékat, ame­lyeket csak akkor cserélték ki, amikor a keres­kedelmi miniszter urnái interveniáltunk, mert az üzletvezetőség nem törődik azzal, hogy nyáron a Balaton mellett idegenforgalom is van. A balatoni fürdők érdekében kértem a mult évben a népjóléti minister urat, hasson közre a pénzügyminister urnái, hogy a luxusadó és a kincstári haszonrészesedés engedtessék el. E hely­ről köszönetet is kell mondanom a minister ur­nák, hogy a rninistertanácson ezt keresztül tudta vinni. Ennek meg is volt az örvendetes követ­kezménye, amennyiben az előző szezonhoz képest az idei esztendőben olyan idény volt a Balaton mellett, amelyet egész nyugodtan jónak lehet nevezni. A balatoni forgalom érdekében a kereskedelmi minister úrhoz is fordulok egy kéréssel: a Ba­latontavi Gőzhajózási Társaság békében elég szé­pen fejlődött, ugy, hogy mindennap volt három­szor két átkelő hajó és volt egy hajó még ezen­kívül, amely minden héten háromszor-négyszer közlekedett. Ez a jó közlekedés a háború óta tel­jesen szünetel és nem tud megindulni, mert — amint mondják — ennek fentartása rendkívül sok költségbe kerül, amennyiben egy hajó nem indulhat el addig, amig legalább 8 -10 milliót le nem fizet a publikum előre. Ilyen feltételek mellett természetesen az egyenként utazók nem indul­hatnak el, csak kirándulásokat csinálhatnak. így csak minden második héten indul egy pár hajó. Hogy legalább hetenként négyszer induljon a hajó, azt nem lehet máskép megvalósítani, mint hogy a kereskedelmi minister ur adjon szubven­ciót a Balatontavi Gőzhajózási Társaságnak, vagy pedig a Balatoni Gazdák Szövetségét valami más módon támog abban az akaratában, hogy a hajózást kis hajókkal újra felvegyék és beren­dezzék a Balatonon. Kérem a kereskedelmi mi­nister urat, méltóztassék a balatoni kultúra érde­kében épen ugy, mint ahogy a vármegyék is megtették, — a három szegény vármegye egyen­ként 5—5000 aranykoronát adott — a balatoni gőzhajózás felsegéiyezésére legalább is 20.000 arany­koronából álló szubvenciót r biztosítani. A fürdők érdekében idáig nem történt semmi; sőt vannak jelenségek, amelyek azt mutatják, mintha csak a fürdőket agyon akarnák verni. Erre nézve le­gyen szabad nekem egy vadvirágot a nemzet­gyűlés elé hozni. Tavaly épen egy jegyzőnél voltam, aki a következő felhívást kapta a budapesti adókivető bizottságtól (olvassa :) »Felkérem jegyző urat, hogy 8 nap alatt terjessze be nekem az ön közsé­gében a f- évben tartózkodott fürdővendégek névsorát azzal a kimutatással, hogy azok mennyit költöttek ott- X. Y-« (Derültség a baloldalon.) Ebben a dologban elmentem a népjóléti minister úrhoz, aki erélyesen visszautasította a pénzügy­minisztérium valamelyik közegének ezt az intéz­kedését, de amint most hallom a forgalmi adó­ellenőrök voltak megbizva azzal, hogy szedjék be az adatokat arra nézve, hogy a fürdőn kik tartóz­kodtak, mennyit költöttek. Budapesten ugyanis a mult héten egyik adófelszólamlási bizottsági tárgyalás alkalmával egy szegény adófizető azt mondotta, hogy uraim, nem tudok fizetni, s erre megkérdezték, hogy a felesége miből költött el a Balatonon magára és a gyermekekre 3,200-000 NAPLÖ. xxxvi. évi november hó 18-án, szerdán. 225 koronát ? Bocsánatot kérek, de a magyar fürdőket igy támogatni nem szabad, mert akkor a külföldi fürdőkre megy mindenki és nem itt fogja elköl­teni pénzét, csak azért, hogy külön megadóztas­sák­A Balatonnak nemcsak kultúráját fenyegeti veszedelem, hanem egy nagy természeti szépsé­gét is. Tavaly felemlítettem már ezt, de idáig nem látom a kormány részéről, hogy valamit tett volna. Itt van Balatonegyed, ahol a Tószögi­Freund-féle cégnek két bazaltbányája van. Aki ismeri Badacsonyt, a Balatonnak ezt a szép vi­dékét, annak kell, hogy fájjon a lelke, mikor 20—30 kilométerről észreveszi ezt a csonkot, ame­lyei kivettek a gyönyörű hegységből, amely leg­szebb természeti ékessége volt az egész balatoni vidéknek. Azt kérdezem, hogy ha van egy mű­emlékbizottság ebben az országban és van arról törvényjavaslat, hogy megvédelmezzük a régi épületeket, és a régi templomokat, akkor termé­szeti szépségeinket jaem kell nekünk megvédel­meznünk. Kiscell és Devecser között van az u. n, Ság-hegy lecsonkitott kúpjával, amint a síkságból kiemelkedik. Ennek már körülbelül 2 /s-ad részét el­hordották és ezzel az egész vidék benyomását, szépségét megváltoztatták. Kérdem, vájjon nem köteles-e itt is a kormány közbelépni és bármi­lyen utón, ha magánjogi rendszert kell is felbo­ntani, de arra kötelezni a tulajdonosokat, hogy a balatoni hegynek további csonkítását ne folytas­sák. Miután ezt fontosnak tartom és azt hiszem, mindenki fel van háborodva Badacsony környé­kének elpusztítása miatt, evégből a következő ha­tározati javaslatot nyújtom be (olvassa) : »Uta­sítja a nemzetgyűlés a földmivelésügyi minister urat, hogy a Balaton vidék egyik legszebb hegy­csúcsát, Badacsonyt az ott üzemben lévő bazalt­bányák beszüntetése által megóv.ia az elpusztu­lástól.« (Halász Móric : Tegyék át a hegy másik felére!) Ha csak Badacsonyról volna szó, nem beszólnék, de az egész vidék 30 kilométer hosszu­ságban bazaltból áll. így csak a gyárak átszállí­tásáról volna szó, mert utóvégre ezt nem lehet már tovább tűrni. A Máv.-val kapcsolatban meg kell emlékeznem még két állami üzemről, amelyekre nézve a meg­győződésem az, hogy az állam lehetőleg minél kevesebb üzemet tartson fenn, mert azok a mái administráció mellett nem üzemképesek. Az egyik a tőzegüzem, amelyről néhány hónappal ezelőtt a nemzetgyűlésben is szó esett. Valamelyik kép­viselőtársam megtámadta Mayer minister urat, hogy a tőzegtelepnél igazgatósági állást vállalt és bizonyos panamákat akart rábizonyítani. Pedig nagyon helytelen volt a beállítása, annak a szegény ministernek semmi köze ahhoz, semmi panamája nem volt, csak az volt neki a hibája, hogy egyál­talán belement az állami üzemek szaporításába. Ennek rövid története a következő. A kommunisták annakidején tudomást szerez­tek arról, hogy itt a tőzegtelepeket ki akarják használni. Ezért Németországban gépeket vásá­roltak, azokat gyorsan felszerelték, hogy ezeket az üzemeket kihasználják. Amikor megbukott a kommün, jött utána egy nagyon ügyes magyar mérnök, aki a tőzegtermelést külföldön már kitapasztalta és nagyon ügyesen kezdett hozzá a tőzegtelep kihasználásához. Akkor a tőzegtelep nem volt az állam tulajdonában, bizonyos bankokból összeállott érdekeltség vette át és a kormánynak csak 30 7o-os érdekeltsége volt benne- Vaiaki azonban rábeszélte a földmivelés­ügyi ministert, hogy itt nagyon jó üzletet csinál­hat, ezért vegye át saját kezelésbe. Végül is az állam megváltotta az összes érdekeltségeket és kezdett tőzeget termelni. Termelt is még a mult esztendőben is, az idei esztendőben azonban julius­33

Next

/
Thumbnails
Contents