Nemzetgyűlési napló, 1922. X. kötet • 1922. február 20. - 1922. március 14.
Ülésnapok - 1922-112
À nemzetgyűlés 112. ütése .1023. évi március hő 14-én, szerdán. 479 olyan módon, hogy ezeknek az egyesületeknek nagy vasúti tisztviselők, elnökigazgatók és Máv felügyelők vannak a vezetőségében és irányításánál és ezek égisze alatt akarják megszervezni a vasúti munkásokat olyan szellemben és olyan programm érdekében, amik a mai kormányzati rendszer érdekeinek megfelelők, kedvesek és hasznosak. Baticz Gyula : És amiket a munkások utálnak, Kitajka Lajos : Mig a szociáldemokrata vasúti munkásoknak egyetlenegy gyűlést nem szabad megtartaniuk, mert az beleütközik az állam rendjébe, addig a privilegizált vasutas szervezetnek, a VOGE-nek, a Vasutasok Országos Gazdasági Egyesületének következő hirdetménye jelenhet meg a Máv műhelyeiben és egyéb munkahelyein (olvassa) : »1923 február 21-től a VOGE tagsági díjai hivatalból vonatnak le. Felkérjük azon tagtársainkat, akiknek tagsági díjuk le nem vonatott, hogy azt az alább jelzett napokon és időben helyiségünkben bejelentsék. Mindazok, akik nemzetellenes magatartásuk miatt amúgy sem lehetnek VÖGE tagok, de elirás folytán tőlük tagdíj levonatott, ezt a körülményt szintén tudassák, hogy a levont összeget visszautalhassuk és nevüket törölhessük. Hivatalos órák február hó 9-én és 10-én délután 4—6 között. Tudatjuk még, hogy a hátralékok is hivatalból vonatnak le. Horváth Gergely s. k. elnök, Czigány Sándor s. k. főtitkár. (Mozgás a szélsobaloldalon. Felkiáltások : Ez a kényszer !) l£z a hirdetmény a magyar államvasutak hivatalos papirosán Lóránt műhelyfőnök ellenjegyzésével jelent meg. Pikler Emil : Epen ugy, mint a szovjet idején ! Kitajka Lajos: Ez jele annak, hogy bizonyos szervezetekben bizonyos és nem is elsősorban gazdasági érdekeket képviselő, hanem igenis kifejezetten politikai célokat szolgáló szervezetekben, hivatalból vonják le a Máv. kötelékébe tartozó munkások járulékait és hivatalból adnak ki hirdetményeket, amelyek e járulékok levonására figyelmeztetik a munkásokat. Saly Endre : De azért mi terrorizálunk, nem ők! Kitajka Lajos: Ez kétoldalú elbánás, sőt mondhatnám háromoldalú, mert hiszen harmadikféle szakszervezetbe, harmadikféle társadalmi egyesülésbe is lehet még tömöriteni a vasúti munkásokat, csak azokat a munkásokat nem lehet tömöriteni, akik azt a bűnt követték el, hogy esetleg szociáldemokratáknak vallják magukat. A másik dolog, amit interpellációmban szóvá tenni kívánok, a villamos -és helyiérdekű vasúti alkalmazottak országos szövetségének alapszabályügye. Annak idején ezek az alkalmazottak már bizonyos kormányigéretet kaptak arra nézve, hogy az alapszabály benyújtása esetén meg fogják kapni a jóváhagyást ahhoz, hogy a maguk részére szakszervezetet alakithassanak. Egy esztendővel ezelőtt nyújtották be az alapszabályaikat a kereskedelemügyi minister úrhoz s azok egy esztendő után, január 24-én érkeztek vissza a következő leirattal (ohássa) ; »Az alakulás NAPLÓ X, előtt álló villamos és helyiérdekű vasúti alkalmazottak országos szövetsége ideiglenes vezetősége elnökének. A magyarországi villamos és helyiérdekű vasúti alkalmazottak országos szövetsége alapszabálytervezetének egy példányát idezártan azzal küldöm vissza, hogy az alapszabályokat az idezárt példányban fekete tintával keresztülvezetett módosításokkal és kiegészitésekkel a belügyminister úrral egyetértőleg jóváhagyni hajlandó vagyok. Ennek folytán felhívom Címet, hogy az alapszabályokat az általam kívánt módosításokkal és kiegészítésekkel változatlan szövegezésben a szövetség alakuló közgyűlése elé terjessze és ha azokat az alakuló közgyűlés a szövetség alapszabályainak elfogadja, illetve ilyenekül megállapítja, ugy azokat az alakuló közgyűlésről felvett jegyzőkönyvvel együtt négy példányban terjessze újból jóváhagyásom alá. Az alapszabálytervezetek folytatólag írva, beszúrások és javítások nélküli példányokban lesznek bemutatandók. A minister helyett az államtitkár.« Ezek az alapszabályok nagyjában ugyanolyan alapszabályok voltak, mint amilyen alapszabályokat minden szakegyesület, minden munkás-szakszervezet nyújt be akkor, amikor ilyen alapszabályszelü egyesületet akar alakítani. Az ezeken az alapszabályokon eszközölt móctesitásokból, azokból a módosításokból, amelyeket a kereskedelemügyi minister ur ezeken keresztülvinni óhajt, látszik meg az, hogy tulaj donképen hogyan képzelik el odafenn a szakszervezeteket, valószínűleg azokat a szakszervezeteket is, amelyeket a készülőben lévő szakszervezeti törvény értelmében majd jóváhagyni hajlandók lesznek a kereskedelemügyi, illetőleg a belügyministeriumban. Mindenekelőtt jellemző, hogy a címből törölték azt a szót : »magyarországi«. (Derültség a szélsobaloldalon.) Nem tudom, hogy mennyiben tartották a villamos és helyiérdekű vasutak alkalmazottak szervezetének címével összeférhetetlennek azt, hogy magyarországinak nevezhesse magát, ha ezek a munkások szükségét érezték annak, hogy kifejezzék alapszabályaikban azt, hogy ők magyarországi munkások lévén, egy magyarországi egyesületet akarnak alkotni. Gaal Gaston : Magyar munkások ! Halász Móric : Azt nem mondják ! Kitajka Lajos : A célok között a gazdasági célok tekintetében fel volt véve az, hogy a tagok a villamostársaságok megbízása következtében a munkafeltételek megállapításánál közvetítőkként akarnak részt venni a törvényhozó testületekhez intézendő mindennemű beadványokkal, előterjesztésekkel, a tagjaik szolgálati viszonyából eredő és a szolgálati helyen előforduló minden törvénytelen állapotról az illetékes hatóságokhoz teendő előterjesztésekkel. Ezzel szemben a kereskedelemügyi minister ur, valószínűleg a belügyminister úrral egyetértőleg is, a következő szövegezést kívánja bevétetni (chassa) : »A tagoknak kölcsönös támogatása által jobb munkafeltételek szorgalmazása és a megszerzett jogok védelme << 69
