Képviselőházi napló, 1910. XXXIV. kötet • 1917. február 5–márczius 2.

Ülésnapok - 1910-697

148 fiÖ7. országos ülés 1917 annyira a szükséges czikkek hiánya, mint in­kább a szállítási eszközük hiányából származik, mely hiány az államvasutak teljes csődjét mu­tatja. A város maga a már megszerzett vagy számára kiutalt czikkek ideszállitására csak a legnagyobb nehézséggel, hosszas késedelemmel, telefonozással, feliratokkal juthat a szükséges vaggonokhoz. Ellenben az, akinek kijárói van­nak és valamit] ért, nagy költséggel, de külön­ben könnyűszerrel jut vaggonokhoz. Egy buda­pesti czég ajánlatot tett Kolozsvár városának több száz vaggon szénre, Kolozsvár azonban egyáltalán nem jutott hozzá, hogy a szenet elszállíttassa. A katonai kórházak egy részét fűtőanyag hiányában a legutóbbi időkig fütetlenül hagy­ták. Kolozsvárnak egy öl fáért 160, sőt 200 ko­ronát is kell fizetnie és egy öl fa felvágásáért 30 koronát kérnek. Kolozsvár város számára 650 métermázsa czukor hosszú ideje be volt vaggonozva Szerencsen, de nem vitték el: a város minden sürgetése hiábavaló volt. Eel kellett kül­deni egy embert bizalmas meghatalmazással« . . . és erre aztán a czukor megindult. (Derültség balfelöl. Olvassa.) »Jelenleg is van a városnak 10 vaggon lisztje Nagyváradon. A városi liszt­üzemnek készlete ezidőszerint néhány métermá­zsa, de azért a város lisztjéhez hivatalos utón nem tud hozzájutni, és ismét bizalmas kikülde­tésibe volt szüksége. (Derültség és felkiáltások a szélsobáloldalon : Ahá /) Háromszékmegyében és a Barczaságban legalább 1000 vaggon gabona áll rendelkezésre, de még az erdélyrészi föld­mirelésügyi kirendeltség vezetője, Koós minis­teri tanácsos sem képes kieszközölni vaggonokat a szállításhoz. Háromszék vármegyében vaggonszámra var, lencse, kilónként 80 fillér árban ; káposzta, fejen­ként 8 fillér árban, olyan nagy fejek, hogy belőle száz fej három métermázsánál is többet nyom. Az ottaniak nem tudnak az élelmiszerekkel mit csinálni, Kolozsvár azonban valósággal éhezni kénytelen. Megtörtént Kolozsvárott, hogy hete­ken át semmiféle liszt nem volt kapható, mert a városnak kiutalt lisztmennyiség vaggon hiányá­ban nem érkezett meg. Az anyák éhező gyer­mekeiket bevitték a Közélelmezési Hivatalba és egyszerűen otthagyták, hogy adjon a város enni az éhes gyerekeknek. Petróleum az üzletekben pénzért hosszú időn át egyáltalán nem volt kap­ható, pedig volt igen sok helyen, de a kereskedők a petróleumot csak élelmiszerért adták, (Ugy van ! a szélsobáloldalon.) így a falusiaktól, akik­nek petróleumra múlhatatlanul szükségük van, egy-egy liter petróleumért 20 tojást is követeltek.« A gázellátás körül is nagy bajok vannak ott (Halljuk! a szélsobáloldalon) és be is szüntették egyelőre a gázszolgáltatást, ugy hogy minden fűtőt, melegítőt ki kellett kapcsolni. Az iskolákat is bezárták ; — ez különben Budapesten is elő­fordult — és egy hirdetésben a polgármester közli a várossal, hogy naponként %11-től délután február 0-én, péntekéi y 2 é óráig a légszeszszolgáltatást saját felelősségére beszünteti. Egy másik kérdés a következő : Ugyancsak egy budapesti czég kötelezte magát arra, hogy Kolozsvárnak havi 440 vaggon szenet szállít, ha a város a szükséges kocsikat ki tudja eszközölni. Ez azonban a különféle német és osztrák-magyar Feldtransportleitungok akadékoskodása folytán meghiúsult, ugy hogy a város a szénhez egyáltalán nem képes hozzájutni. A Guttman-czég a hely­beli gázgyárat értesítette, hogy szén bármily nagy mennyiségben van, de vaggonokról gondos­kodjék a gázgyár. A Hitelbank a gázgyárnak napi két vaggon lupényi szenet ígért, de szállítani nem tudja. Ilyenformán Kolozsvár városában a gáz­szolgáltatást 1917 január 27-én a világításra kellett korlátozni és a háztartásokban a gázmelegitőket és fűtőkészülékeket ki kellett kapcsolni. Kolozs­vár környékén óriási erdőségek vannak, amelyek­ben már kitermelt tűzifa van ; a vasúti állomá­sokon nagy mennyiségben van az felhalmozva. A fűtőanyag hiányának egyedüli oka tehát a magyar államvasutak szállítóképességének cse­kélysége. Gr. Batthyány Tivadar: Csakhogy a hadügy­ministerium dirigálja a magyar államvasutakat ! Nem a máv. az oka, hanem a hadügyministerium és a német katonai rendelkezések ! Földes Béla : Az Országos Közélelmezési Hiva­tal elnöke leiratot intézett a városhoz és szigorúan meghagyta, hogy a városnak zsírral való ellátá­sáról gondoskodjék. A város megfelelő számú ser­tést be is szerzett, azonban képtelen kieszközölni, hogy azok hizlalására takarmányt kapjon, illető­leg a már megszerzett takarmány elszállítására engedélyt és vaggont kapjon. A Haditermény kijelentette, hogy állattartásra kukoriczát egyáltalán nem utal ki. Kolozsvár a bácsmegyei Szondon egy Gréber nevű termelőnél 50 vaggon tengerit lekötött, de nem tudja ki­eszközölni, hogy ennek egy részét Kolozsvárra szállítsák és így kénytelen lesz a sertésüzemet feloszlatni és a megszerzett sertéseket kihizlalat­lanul levágni. Ugyanígy kénytelen volt felszámolni, mert takarmányhoz nem tudott jutni, egy kolozs­vári állami tisztviselőkből alakult szövetkezet, amely ugyanebbe a kellemetlen helyzetbe jutott. Igen érdekes eset az, amely a zöldségterme­léssel függ össze, amire nézve buzdítást nyertek a tisztviselők ugyancsak a Közélelmezési Hivatal részéről. A hivatal elnöke a kolozsvári tisztviselők egyesületének arra a kérelmére, hogy a köz­tisztviselő megélhetését valamikép megkönnyítse, azzal válaszolt, hogy azt tanácsolta a tisztviselők­nek, hogy béreljenek maguknak néhány négyszögöl földet és a házi szükségletet maguk termeljék. A városhoz pedig 10.052. eln. sz. a. deezember 18-án leiratot intézett, hogy a tisztviselőknek ingyen vagy olcsó pénzen földet bocsásson ren­delkezésre. Ezek a területek volnának a városban lakó mindennemű tisztviselők közt néhány négy.

Next

/
Thumbnails
Contents