Képviselőházi napló, 1910. XIV. kötet • 1912. január 11–február 7.

Ülésnapok - 1910-328

202 328. országos ülés 1912 január 18-án, csütörtökön. megalkotta. Már azon oknál fogva is, hogy a íöldmivelésügyi minister ur e sivár parlamenti helyzet közepett is utat és módot talál arra, hogy egy igen szerény igényű, de mégis szocziális hala­dást jelentő javaslattal jön a képviselőház elé, indittatva érzem magamat, hogy, bár a törvény részletei iránt nem tudok is lelkesedni, mégis a törvényjavaslatot általánosságban elfogadjam, elfogadjam azért is, mert bizonyos tekintetben kétségtelenül javulást jelent az eddigi állapotokkal szemben. E javulásoknak, a melyekre az előadó ur is rámutatott, leglényegesebb pontja az, hogy a baleset esetén járó napi segély és táppénz, a mely eddig 60 napra szólott, ezentúl 70 napon át lesz kiszolgáltatva, továbbá, mig eddig csak 50%-os munkaképtelenség esetén járt állandó járadék, e tekintetben is igen lényeges javulás állott be, a mennyiben 25 %-os munkaképesség-csökkenés mellett is jár bizonyos segély vagy járadék ; to­vábbi javulása az eddigi helyzetnek abban jelent­kezik, hogy a mig eddig az évi járulék kitett 120 koronát, az uj törvényjavaslat szerint ez évi 240 korona lesz ; végül — és azt hiszem, ez a legtipi­kusabb példája a törvényjavaslatban jelentkező szellemnek, — az érdekelt munkaadók hozzá­járulási áldozatkészsége is valami kis mértékben igénybe van véve azáltal, hogy eddig megtérítve lett a pénztárból a baleset esetén járó segélyezések­nél a segélyezés első napjától a gazda részére az általa kifizetett egy koronás napi táppénz, ezentúl a gazda 15 napig a maga zsebéből lesz kénytelen a cselédje, a munkása részére kifizetett táppénzt fedezni. Azonban, a midőn kijelentem, hogy elfogadom e javaslatot általánosságban, egyúttal, sajnálatomra, nem vagyok azon helyzetben, hogy az előterjesztett és a részletes tárgyalás során sorra kerülő határo­zati javaslatokat és indítványokat is elfogadjam. E tekintetben, sajnálatomra, nem vagyok az igen t. kereskedelemügyi minister úrral egy állásponton. Nem vagyok pedig azért, mert, a mint röviden ki fogom mutatni, az előadó ur igen jóhiszeműen és jóakarattal bírálja meg ezt a törvényjavaslatot, a mikor azt mondja, hogy ezentúl most már a múlt évek tapasztalatai nyomán indulva, olyan intéz­kedéseket létesitettek, a melyek mellett az ipari munkásoknak adott kártalanítással egyértékü lesz a gazdasági munkásoknak adott kártalanítás, öriási marad a különbség, és épen ezért nagyon saj­nálom, hogy az igen t. kereskedelemügyi minister ur elfogadta azt az elvet, hogy a cséplőgépnél al­kalmazott mezei munkások az ipari biztosításról szóló törvény hatálya alól kivétessenek, továbbá kilátásba helyezte, hogy a vizitársulatoknál alkal­mazott munkások is ne az ipari, hanem ezen tör­vény hatálya alá kerüljenek, mert igen lényeges, és pedig a mezei munkánál alkalmazott munkások hátrányára szolgáló különbség van abban, hogy milyen kártalanítást kapnak az egyik kategóriában, és milyen kártalanítást kapnak a másik kategó­riában. En, bár helyeselni nem is, de megérteni tudom, hogy egész más szempontok szerint birálandók el a mezei munkánál alkalmazott kategóriák, mint az ipari munkánál alkalmazottak, hogy állítólag a gazdatársadalom nem bir el annyi terhet, mint a mennyit elbir az ipari társadalom, hogy a mezei munkásnak nincs is annyi igénye, a mely kártala­nítandó, mint az ipari munkásnak ; ezt mind meg tudom érteni és ehhez képest meg tudom érteni azt is, hogy itt kevesebbet nyújtanak, mint a mennyit nyújt az 1907 : XIX. t.-czikk. Egyet azonban nem tudok megértem, nevezetesen azt, hogy a megszer­zett jogok kárára olyan állapotokat, melyekbe bele­szoktak ezen kategóriák, a melyekbe beleszoktak a munkások és munkaadók is, és a melyek terheit azok el tudják viselni, már berendezkedtek, és elhelyezkedtek azon teherviselés szerint, ezeket az állapotokat mi rosszabbítsuk. így szocziális tör­vényeket alkotni, igy szocziális előrehaladást biz­tosítani abszolúte nem lehet. Azt értem, ha stag­nálunk, ha nem haladunk előre, de nem tudom megérteni, hogy miért haladjunk visszafelé. Már pedig, ha el méltóztatnék fogadni azt a határozati javaslatot, és igy, ha cséplőgépnél alkal­mazott mezei munkások és a vizitársulatoknál alkalmazott mezei munkások ezen, most tárgyalás alatt levő törvényjavaslat hatálya alá kerülnek, akkor ezen kategóriák helyzetét baleset és beteg­segélyezés esetére igen lényegesen rosszabbítják, és természetesen elérik azt, hogy ezeknek munka­adóiról leveszik azon szocziális terheket, melyeket az 1907 : XIX. t.-czikk reájuk rakott. Nagyon kérem, méltóztassék ezt meggondolás tárgyává tenni és méltóztassék ezt az eszmét, a mely a munkáskategóriák lényeges sérelmével jár, elejteni. T. ház ! Egész röviden rá kívánok mutatni még arra, hogy az igen t. előadó urnak, de a törvényjavaslat indokolásának is (Zaj. Elnök csenget.) nagy mértékben nincsen igaza, midőn azt mondja, hogy ezen javaslatban, a mennyire lehetett, már egyenlősítették az ijsari munkások­nak nyújtott baleseti segélyezéssel a mezei mun­káknál alkalmazott egyének baleseti segélyezését. Pedig óriási a különbség. Az első különbség — és ezt különös figyel­mébe ajánlom azoknak, a kik szocziálpolitikával foglalkoznak — abban áll, hogy itt tulaj donképen, eltekintve a kötelező balesetbiztosítástól, ezen egész törvényjavaslat és különösen annak a nyug­díjbiztosításra vonatkozó intézkedései az önkéntes biztosítás alapján állanak. A kik a legcsekélyebb mértékben is, de fog­lalkoznak ilyen kérdésekkel, azok már régen tisztába jöttek azzal az elvvel, a mit különben az 1908. évi nemzetközi kongresszus, a melyen a magyar kormány kiküldöttei is részt vettek, ki­fejezett s a hol meg lett állapítva, hogy a munkás­biztositás mindenféle kategóriájának minimuma a kényszerbiztositás. Mihelyt önkéntes biztosí­tásról van szó, azt komoly szocziális alkotásnak

Next

/
Thumbnails
Contents