Képviselőházi napló, 1906. X. kötet • 1907. junius 5–junius 20.

Ülésnapok - 1906-178

430 minden politikai joggal rendelkezel, de valami társaságba, melyről én mint urad nem tudok, menned nem szabad, akkor ez mit jelent ? Jelenti azt: Te fékező, te neked csak akkor szabad poli­tizálnod, mikor magad vagy a magad fékezői házikódban ? Igen tisztelt uraim! A vasúti pragmatikáról előterjesztett törvényjavaslatból előtör, hogy a fegyelmi büntetésekről és vétségekről szóló egész rész, ha nem is markánsan, a mint ez a tenden­cziára való tekintettel kellene, de valami előtör, s ez az, hogy az egész pragmatika folyton fél egy mozzanattól, t. i. annak a lehetőségétől, nehogy a vasúti tisztviselőknek és alkalmazottaknak eszükbe jusson sztrájkba, vagy passzív reziszten­cziába lépni. Azt hiszem, hogy egy törvénynyel sem, sem valami erővel, akár a törvényben, akár a tör­vény végrehajtásában foglaltatik is az, nem lehet megakadályozni oly jelenségeket, mint sztrájk, munkabeszüntetés és passziv rezisztenczia, már azért sem, mivel minden ember akaratában fek­szik, akar-e dolgozni, vagy sem. Egy törvény sem képes ilyen jelenségeket olyan könnyen megaka­dályozni, mint a milyen könnyen azok szabadelvű törvényekkel akadályoztatnak meg, melyekben mindenki részére egyben szigorú kötelességeknek is megfelelő tág jogok nyújtatnak. A kötelességek teljesitését megfelelően meg kell jutalmazni. Tegyék meg ezt s ne féljenek, hogy a 33. §. és büntetései akkor alkalmazásba kerüljenek. T. ház, menjünk tovább! A 34. §. azt a határozmányt tartalmazza, hogy a vasúti hivatalnok vizsgálat és a 3. pontban felsorolt büntetés alá vonandó, ha »más módom sérti meg szolgálati kötelességeit (olvassa): Ha a szolgálati fegyelmet »más módom megsérti, vagy ha alárendeltjeit bántalmazza. Uraim, a másik részt teljesen helyeslem, mert azt tartom, hogy egy oly intézményben, mint ez a vasút, fegyelemnek kell uralkodnia, s a leg­durvább megsértést képezne az, ha megenged­tetnék, hogy a feljebbvaló bántalmazzon, bán­talmazza alárendeltjeit és viszont. E meüett nem képzelhető el oly vállalatban való egységes és eredményes munkálkodás, mint ez a vasút. A 34. §. első részét nem helyeselhetem, mert itt fegyelmi vizsgálat és esetleg fegyelmi büntetés vár arra, a ki »más módom vétett a fegyelem ellen. Egy törvényben, egy paragrafusba, melynek kell, hogy olyasvalami legyen, mi minden kétségen felül áü, melyhez kétségnek és határo­zatlanságnak férnie nem szabad, olyan határoz­mánynak, mint ez, belekerülni nem volna szabad. Én arra fogom önöket figyelmeztetni, hogy ez által a fölebbvalóknak alárendeltjeikkel szemben való legtágabb vexáczióinak útját fogják egyen­getni. Itt akármicsoda ürügyet lehet találni, és ürügyként valami »más vétséget*, melyet vala­mely terhelt nem dönthet meg oly könnyen, mert a vétségek nincsenek taxatíve . felsorolva a tör­vényben. A mit a 34. §. 3. pontjára vonatkozólag mondtam, ugyanezen szakasz 7. pontjára nézve is áll. Itt t. i. áll (olvassa) : »Ha bármely más lé­nyeges szolgálati kötelességét ismételten súlyosan megsérti«. A szolgálati kötelességet ma egy igy, másik meg ugy értelmezheti. Ha önök taxative sorolhatják fel a bünteté­seket a megintéstől a nagy pénzbüntetésig és el­bocsátásig, akkor a vétségeket is sorolhatnák fel taxative s kellene is, ugy mint a büntetéseket, hogy kétség hozzá ne férjen, hogy vexácziók és igazságtalanságok ne történjenek. Uraim, ugyanezen szakasz 8. pontjában mon­datik, hogy fegyelmi, vizsgálat és büntetés alá vonható az, ki »aljas« vagy »becstelen« cselek­ményt, vagy oly bűncselekményt követ el, a melyre a törvény állapitja meg stb. Uraim, ez én rám nézve szintén egy határozat­lanságot, egy különösen odavetett dolgot képez, melynek szintén ugyanazok a következményei lesznek, melyeket már emiitettem. Uraim, aljas és becstelen cselekmény, ez valami nagyon proble­matikus. A mi valakire épen erkölcsös, és a mi az embert becsületes embernek jellemzi, az másban a becstelen és aljas cselekmény benyomását kelt­heti. Uraim, mindnyájan tudjuk, hogy az életben sokszor történik, hogy azok, a kik tényleg becsü­letesek, amazok részéről, a kiknek ez nem kedvez, rossz, aljas és becstelen szinben tüntettetnek fel. Azért én, uraim, azt tartom, hogy nem helyes ez a határozmány, a mely ilyen határozatlan tar­talmú. Tisztelt ház ! A 35. §. szerint fegyelmi bíró­ságok állanak fenn. Mikor először futottam át ezeken a határozmányokon, azt gondoltam, hogy egy a vasúti testület, egy a vasúti szolgálat, egyek a vasúti kötelességek, egy a vasúti felelősség, egyek a vasúti kihágások és egy a vasúti biróság, egy a vasúti jog. Hova-tovább pedig, uraim, azt látjuk a 35. §-ból, hogy a hivatása és állása szerint egységes és egyenlő testület részére 3 fegyelmi biróság szerveztetik. Külön az alsóbbrangu alkal­mazottak részére, külön második a közép-osztá­lyok alkalmazottjai részére, és külön harmadik a magasabbrangu tisztviselők részére. Uraim, valamint tekintettel a szolgálatra, a munkaidő tartamára és a fizetésre, az alsóbb és felsőbb rangúak között tétettek valamely különb­ségek, azonképen a fegyelmi biróságok szervezésé­nél is tétetett különbség, felosztatván az alkal­mazottak osztályokra, ugy, hogy az, kinek leg­többet kell dolgoznia, más biróság alá esik és más igazságszolgáltatása van, mint az, ki legjobban van fizetve! Tisztelt ház ! az előttünk fekvő tör­vényjavaslatban ezt a ténykörülményt látják, melyet, engedjék meg, igazság kedvéért meg kellett említenem ! A ki tudja, mi a fegyelmi biróság, és hogy ez a tényező mit jelent, melynek igazságot kell szolgál­tatnia, az tudni fogja, hogy mérvadó és döntő-

Next

/
Thumbnails
Contents