Képviselőházi napló, 1901. XXV. kötet • 1904. május 7–junius 22.
Ülésnapok - 1901-443
443. országos ülés Í90í június 20-án, hétfőn. 309 séget látjuk itt, bogy az első lakbérosztályban, t. i. a Budapest és Fiume állomásokon lévőkre nézve az I. fizetési osztály 1., 2. és 3. fizetési fokozatát kivéve, általános emelkedést tapasztalhatunk. Temesvár pl,, a mely eddig a központi lakbérosztályba volt sorozva, az uj javaslat által a II, lakbérosztályba soroztatik. Itt már azok, a kik az I. fizetési osztályba tartoznak, az 1., 2. és S. fizetési fokozatban 480 koronával kevesebbet fognak kapni a mai javaslat szerint, mint a mennyi eddigi fizetésük volt. Ugyanazon állomáshelyen az altisztek az I. fizetési osztály 1., 2. és 3. fizetési fokozatában 110 koronával fognak kevesebbet kapni a rendezés után fizetésjavitás és fizetésfelemelés czimén, mint eddig. A szolgák Temesvár állomáshelyen az I. fizetési osztály 1. fizetési fokozatában 80 koronával fognak kevesebbet kapni; a pályaőrök I,, II. és III. fizetési osztályában pedig 30—30 korona Jifferenczia fog mutatkozni. Ha tekintetbe veszem azt, hogy ezentúl IV. osztályú lakbér is lesz: ez az altisztek I. fizetési osztályának 1., 2. és 3. fizetési fokozatában 50 — 50 korona mínuszt fog eredményezni, a szolgákra nézve a I. fizetési osztályban 40 korona mínuszt fog jelenteni; a pályaőrökre nézve pedig ez a jövőben az I,, II. és III. fizetési osztályban 10—10 korona differencziát fog okozni. Ez kelti fel az államvasutasok elégedetlenségét, mert fizetésemelés czéloztatik, és ezen javaslat szerint egy igen jelentékeny osztálya az alkalmazottaknak kevesebbet fog kapni a rendezés után, mint a mennyit a rendezés előtt kapott. Ha behatolunk e fizetésrendezés szellemébe, ugy e tekintetben igen érdekes példákat fogunk felhozhatni. Nem akarom a t. ház türelmét soká igénybe venni, de az eset igen érdekes, és ha megengedik, el fogom mondani. (Halljuk!) Temesvár mindig az I. lakbérosztályba volt sorozva: a központi lakbér osztályába. Ott pl. a III. fizetési osztály 1. fizetési fokozatában alkalmazott tisztviselő eddig 1000 korona lakbért kapott, mig az uj javaslat szerint 700 koronát fog kapni. Minthogy senki sem kaphat kevesebbet az uj rendezés folytán, mint a mennyivel eddig birt, ha az illető Temesváron fog maradni, élvezni fogja az 1000 koronát, ha azonban hivatali elöljáróinak méltóztatik őt pl. Kaposvárra áthelyezni, akkor deklasszifikáltatik a III. osztályba és fog kapni 600 koronát lakbér czimén. És ha azután egy-két hónap múlva a felsőbb hatóság visszahelyezi őt Temesvárra, akkor 700 korona lakbér-fizetésben fog részesülni. E két áthelyezés folytán tehát 300 korona csökkenést jelent a szegény alkalmazottra nézve. Az indokolás ugyanazt mondja, hogy átmenetileg lakpénzben senki veszteséget nem fog szenvedni, mert a kormány az állam vasúti közegek fizetésrendezése körül is érvényesíteni szándékozik azt az elvet, hogy az átmenetnél senki rosszabb helyzetbe ne jusson az eddiginél. Ha elfogadjuk is azt, hogy a kormány ezt a szándékát meg fogja valósítani és hogy senki az eddiginél rosszabb helyzetbe nem fog jutni: akkor azt kérdem, hogy hol van az a nagy hűhóval hirdetett fizetésfelemelés és fizetésjavitás? (Ugy van! halfelöl.) Ezzel a kérdéssel összefüggésben van a pénzügyi bizottság előadójának második határozati javaslata, azonban én itt lakóhelyemnek, Temesvárnak képviseletében bizonyos korrekturát kívánnék, mert Temesvár nem marad meg az első osztályba tartozó városok között. Nagyon méltányos volna nézetem szerint, hogyha Temesvár, mint központi város, mely eddig az első osztályba tartozott és deklasszifikáltatott a második osztályba, áthelyeztetnék az I. osztályba. (Helyeslés balfelöl.) Az altiszteknél és a szolgáknál a várakozási idő meg volna szüntetendő, hogy ekképen a tisztességesen szolgáló altiszteknek megadassák annak lehetősége, hogy harmincz év múlva bejuthassanak az I. fizetési osztály 3. fokozatába, a mikor természetszerűleg a korpótlékok elesnének. Méltányos volna ezen kivül, hogyha a várakozási idő, a mely az egyes fizetési osztályok egyes fizetési fokozataiban igen magas időben van felvéve, leszállittatnék. Nem kellene ennek valami soknak lenni, elég volna, ha az az egyes fizetési fokozatokban egy egész, vagy egy fél évvel rövidíttetnék meg, mert ezzel az A-minősitésű hivatalnok 24 év alatt elérné azt, hogy bejutna a IV. fizetési osztály 3. fokozatába, a _B-niinősitésű elérné a III. fizetési osztály 3. fokozatát és a C-minősitésíí harmincz év elteltével a második fizetési osztály 3. fokozatának előnyeit élvezné. A lakpénzek negyedik osztálya, véleményem szerint, minden körülmények között eltörlendő és a mai nagy sérelem némiképen helyre volna állitható olyképen, hogyha a 4-ik osztály besoroztatnék a 3-ba, a 3-ik a másodikba, a második pedig az elsőbe és ha ezen osztályokban a lakbérek arányosan emeltetnének. Az államvasuti alkalmazottak ezenkívül különleges helyzetükre és a megdrágult életviszonyokra való tekintettel, méltányosan megkívánhatják az államtól azt is, hogy az üzlet érdekeire való tekintettel, különösen az önhibájukon kivül támadt pénzzavaroktól megmentessenek és hogy megélhetésük gondtalanná tétessék, hogy teljes testi és szellemi tevékenységüket szolgálatuknak szentelhessék. Ha figyelembe veszem a lefolyt vita eddigi menetét, azt látom, hogy eddig ez a kérdés még nem volt felvetve és habár talán itt az államvasuti alkalmazottak belső viszonyait bizonyos mértékben leleplezem is, az indiskréczíó vágyától felment engem az a körülmény, hogy e tekintetben a t. miniszter urnak egy nyilvánosan és ünnepélyesen tett nyilatkozatára hivatkozhatom. (Halljuh! Halljuk!) Márczius hónap folyamán ugyanis egy küldöttség járt a miniszter urnái, a melynek