Képviselőházi napló, 1896. XXXV. kötet • 1901. április 18–május 11.

Ülésnapok - 1896-695

\QQ (i95. országos ülés 1901. április 22-én, hétfőn. nak hajója, a, mely legalább tíz mértföldnyi menetsebesség kifejtésére nem volna alkalmas. Nekem tehát, mint előadónak kötelességem visszautasítani azt az állítást, mintha a szerződós ilyen szövegezése jogosulatlan kedvezményt, rejtett szubvencziót tartalmazna. Ez teljesen megfelel a követelményeknek, ebben sem rejtett szubvenczió, sem jogosulatlan kedvezmény nincs. Ezért kérem a t. házat, méltóztassék azt változatlan szövegben elfogadni. Elnök: Major Ferencz képviselő úr félreértett szavai értelmének megmagyarázása czímén kér szót! Major Ferencz: T. képviselőház! Heltai Ferencz t. képviselő úr a mi beszédünket úgyszólván nem akarja megérteni. (Nagy zaj jobbfelől.) A t. képviselő úr ugyanis a menetsebességet és a képesítést mindig összezavarja. Hiszen a t. képviselő úr épúgy tudja., mint én, hogy nem mindegy ám a menetsebesség, a melvet követelnek attól a hajótól ós a képessóg, mert a próbasebesség csak kipróbálása annak a hajónak, kipróbálása annak, hogy mit bir el az a hajó. Nekünk a szerződésbe nem azt kell felvennünk, hogy mennyit képes megtenni az a hajó, hanem hogy mennyit köteles megtenni a szerződés értelmében. Azt mondotta, továbbá az igen tisztelt képviselő úr, hogy új hajóknál mindig a próbasebességet veszszük. Hát én ráolvasok egy törvényt az igen tisztelt előadó úrra. Ugyanis a magyar keleti tengerhajózási részvénytársasággal kötött szerződés 6. §-a azt mondja (olvassa) : *A társaság köteles legalább három, az osztrák-magyar »Veritas* és az angol Lloyd szabványai szerint osztályozott, kizárólag első osztályú, az árú szállítás igényeinek megfelelő ós összesen legalább 9000 tonna hordképességű gőzöst beszerezni és járatni. A beszerzendő gőzösöknek óránként legalább tíz tengeri mórtföld rendes menetsebesség kifejtésére kell képeseknek lenniök ós azok csak a kereskedelemügyi magyar királyi miniszter által elrendelt szakszerű megvizsgálás után állít11 atók forgalomba.« Én nem képzelek olyan együgyű felet, a ki arra szerződik, hogy a hajója mit bir, és nem arra, hogy mily utat köteles megtenni óránként. Minthogy pedig a múlt szerződóst is szakértő emberek kötötték, ott pedig ki van kötve a rendes menetsebbessóg óránként kilencz mórtfölddel, nem lehet azt mondani, hogy a szakértők most más véleményen vannak. Csak ezt akartam megjegyezni. (Helyeslés a baloldalon.) Rakovszky István: így tárgyalnak tehát önök, (Zaj.) ilyen komolysággal! Elnök: T. ház! A tanácskozás be van fejezve, következik a határozathozatal. A 7. §. ellen Rakovszky István képviselő adott be egy módosítványt. Kivánja a t. ház, hogy ez felolvastassák? Rakovszky István: Kérjük- hadd tudják, hogy miről van szó! Buzáth Ferencz (olvassa a módosítványt). Elnök: Kérem már most azokat, a kik a szerződés hetedik pontját eredeti szövegében kívánják elfogadni, szemben a Rakovszky István képviselő úr által indítványozott módosítással, sziveskedjenek felállani. (Megtörténik.) A ház a: szakaszt eredeti szövegében fogadta el és így Rakovszky István képviselő úr módosítványát mellőzte. Kubik Béla: Hát csigákon akaniak ezentúl utazni! (Derültség.) Lázár Árpád jegyző (olvassa a szerződés 8. §-át. Felkiáltások a szélső baloldalon: Holnap! Holnap!) Kubik Béla: Nem dudjuk, hogy mi történik ! Elnök: Folytatjuk a tárgyalást! (Felkiáltások : Holnap! Már 2 óra van!) Tessék a tárgyalás elhalasztását kérni. (Halljuk! Halljuk! a szélső baloldalon.) Buzáth Ferencz jegyző: Pichler Győző! Pichler Győző: T. ház! (Halljuk! Halljuk! Zaj. Elnök csenget.) Ennek a szerződésnek tárgyalására legjellemzőbb az az eljárás, a mely egész tisztán kitűnik azon szavakból, melyeket Hegedüs miniszter" úr azon kérdésemre, hogy mi van a hajógyárak dolgával, szives volt a legnagyobb tárgyilagossággal megadni. T. ház! A miniszter úr szavait idézem, midőn azt mondom, hogy ez a kérdés még a legelső vajúdásában van, és egyáltalában még a territoriális kérdések sincsenek tisztázva, és így egy magyar hajógyár létesítéséről ebben a pillanatban nagyon korai szólani. Hát, t. képviselőház, itt van az Adriatörvényjavaslat indokolása, a melyben — és a jelentésben is — benne foglaltatik az, hogy a miniszter úr kötelezte a társulatot, hogy a tíz hajóból, melyeknek el kell készülni 1902. év végéig , . . Hegedüs Sándor kereskedelemügyi miniszter: Nem arra van kötelezve! Pichler Győző: Bocsánatot kérek, szórói-szóra így van itt (olvassa): »A kereskedelemügyi miniszter úr, miként az indokolásban bejelenti, külön megállapodásban kikötötte, hogy a társaság a szerző-