Képviselőházi napló, 1896. XXXIV. kötet • 1901. február 27–márczius 30.
Ülésnapok - 1896-685
085. országos ülés Í!H)]. .m&rczins ál-én, csütörtiikotl. §gg szólnék ,én .az ellen, hogy ez nem volna jó, hogy az kívánatos, hogy mi egy hajózási vállalatnak szolgálatot tegyünk, de akkor azt kívánjuk, hogy ha rni ily szolgálatot teszünk e SJ vállalatnak, úgy az mutassa is ki azokat a kellékeket, ' a melyeket az imént jeleztem, hogy az a vállalat tisztán és egészben magyar legyen, magyar érdekeket szolgáljon az utolsó embertől és az utolsó járműtől az elsőig. Ezt feltétlenül meg kell követelni. (Úgy van! Úgy vagít balfelöl.) Ezen általános bevezetés után legyen szabad egypár pontra nézve megjegyzéseimet összegezni. Az első az, hogy vájjon szükség volt-e arra, hogy a lejárat előtt 10 évvel mi egy új szerződést kössünk. Itt ez egy nagy fordulópont ezen szerződés elbírálásánál. A. t. előadó úr beszédében épúgy, mint a megindokolásban az van mondva, hogy lehetséges, hogy nagy változások fognak bekövetkezni. Ezt másra nem lehet érteni, minthogy az önálló vámtérület fog beállani. Hát hogy ez az urak kezében csak egy ilyen fátyolkép, azt nem kell mondanom, mert a.zon szavak után, a melyek a pénzügyminiszter úr szájából kiejtődtek, majdnem ki van zárva az önálló vámterületnek a lehetősébe. És mégis itt indokolásul használják fel azt. De én most megfordítom a tételt, hogy épen azért, mert megtörténhetik az, hogy külön "vámterületre fogunk lépni, épen ezen indokból veszedelmesnek tartóin, hogy mind kiadjuk kezünkből ÍI fegyvereket, hogy a külön vámterület beálltával közlekedési és kereskedelmi politikánknak egészen más irányba való terelésével már le legyenek kötve a legfontosabb vonalak egy társulat részére, a mely társulat húsz évig kizárólagos monopóliumszerűleg fogja kezelni azon vonalakat, amelyek elsősorban Magyarország létérdekeit képviselik. Én tehát ezt az indokot nem fogadom el, sőt ellenkezőleg, meggátolva látom ezen szerződós által azt az ideát, a melyet kifejtettem, hogy Magyarország önálló és teljesen magyar, és a szó teljes értelmében a magyar állameszmétől átszivott hajózással oldja meg azt a kérdést, a mely elsősorban állami feladatunk. T. ház! Ha külön vámterület van, akkor máskép fognak a mi terményeink változni és más erők szükségesek, a melyeket nekünk megfeszítéssel is meg kell teremtenünk, hogy pótolhassuk azt a veszteséget, a melyet talán bizonyos kényszerből a szomszéd állani részéről szenvedünk. Kérdem tehát, oda adhat juk-e mi ekkor a mi egész üdvünket egy ilyen bankmanőver számba menő hajózási vállalatnak, a melynél én a magyar érzésnek és a magyar állameszmének megtestesülését másban nem látom, mint hogy egyes magyar képviselők ülnek az igazgatóságban. (Igaz! Úgy vau! a hal- és szélső baloldalon.) Ezen vállalat részvényeinek kótharmadrósze bécsiek kezében van, lehet mondani egy embernek a kezében, a kiben a magyar állameszme, a magyar fejlődés és a magyar irányzat legfeljebb csak annyiban lehet meg, hogy minél nagyobb osztalékot hozzon, vagy esetleg más módon kárpótoltassók azért a veszteségórt, a mely őt esetleg éri. Nem akarok ismétlésekbe bocsátkozni, és így azon dolgokra sem akarok kitérni, melyeket előttem szóló igen tisztelt képviselőtársam felhozott, mert hiszen azok legnagyobb részéhez magam is hozzájáralpk. Ha csak a jelen helyzetet és viszoiryokat veszszük, kérdem, vájjon a t. kormány micsoda intézkedéseket tett az irányban, hogy az a részvénytársaság, a mely feljogosíttatik 25 ezer darab részvénynek kibocsátására, azért a felpénzórt, 5,000.000 millió korona értékben (Felkiáltások balfelöl: Igaz! Úgy van! Halljuk! a felpénzt!) a meh T különbség az alapítási árfolyam és a. mostani árfolyam között és a melyet egyes' ember, vagy bank vág zsebre, micsoda közszolgálatokat tesz az országnak ? (Igaz! Úgy van! bal felöl- és a szélső baloldalon.) erre kérek felvilágosítást, hogy micsoda közszolgálatot tesz ez a társaság azért, hogy ötmillió koronát bezsebel? Itt csillámlik ki azután, hogy miért kellett tíz évvel meghosszabbítani. Azért, hogy olyan állapotot teremtsen az a társaság, a, -mely abba a helyzetbe hozza, mintha az eredeti részvényekhez teljesen hasonló részvények most lépnének életbe, azaz, hogy húsz évre lévén a társulatnak a jövedelme biztosítva, értékben egy koronával sem legyen kevesebb az újonnan kibocsátott részvény értéke, mint az eredeti részvényé, ós hogy egy kxajczárt se veszítsenek az újonnan kibocsátott részvények azon árfolyammal szemben, melybén a régi részvények a börze árfolyam szerint állnak. (Helyeslés a szélső baloldalon.) T. ház! Kérdem, vájjon, ha mi magyar hajózást akarunk teremteni és a, legkritikusabb időben, midőn közgazdaságunk a legnagyobb változásnak lesz kitéve, azt húsz évre lekötjük, hol van biztosítva egyik első kellék, az tudniillik, hogy a magyar tengerpart bírjon hajógyárral? Kérdem, vájjon az a, pont, a mely a 8. §-ba fel van véve, nem szégyenletes intózkedós-e a magyar állammal szemben? Egy olyan társulat, a melyet mi egymilliónál többel szubvenczionálunk nyíltan és a mellett mindenféle más kedvezményekkel látunk el, ez nagy kegyesen felajánl százezer forintot és azzal hozzájárul egy hajógyár építéséhez! Ez egy szégyenpont! (Zajos helyeslés a bal- és szélső baloldalon.)