Képviselőházi napló, 1896. XXII. kötet • 1899. április 17–május 16.

Ülésnapok - 1896-445

445. országos ülés 1899. április 19-én, szerdán. 17' pítja, nem segíti elő, és csak azért, hogy egy fürdőhely számára előny biztosíttassék, a szegény községek ilyen nagy mértékben meg nem terhelhetők. Ez oknál fogva kérem a t. házat, ne méltóztassék tudomásul venni az előadó úr jelentését, hanem méltóztassék azt visszautasítani. Hegedüs Sándor kereskedelemügyi miniszter: T. ház! (Halljuk!) A t. képviselőház felvilágosításra bátor vagyok megjegyezni, hogy igaz ugyan, hogy Rajecz fürdőt köti össze ezen szárnyvonal, azonban tagadhatatlan, hogy fürdőink és fürdőéletünk fejlesztése közérdeket képez, nem pedig magánérdeket; (Igaz! Úgy van! jobbfelöl.) továbbá meglehetősen termékeny területen vonul el e vasút, több községet érint, és ennek következtében annak a vidéknek is előnyére szolgál. A mi a hozzájárulást illeti, igaz, hogy az érdekelt felek 200.000 forintnyi törzsrészvényt irtak alá, de a 930.000 forintot tevő összeg többi része nem az érdekeltség, hanem vállalkozók útján hozatik össze. Az állam részéről való hozzájárulás nagyon szerény, mert a két forrásból, tudniillik a posta-szállítás megváltására és a viczinális vasutak dotácziójára szánt alapból összesen együtvéve 8*6°/o-nyi hozzájárulás adatik, már pedig, mint méltóztatnak tudni, mindkét forrásból 10—10°/b-nyi hozzájárulást igénybe venni. Ez nem azt jelenti, felfogásom szerint, hogy ezen forrásokat teljesen ki kell meríteni, mert az ily kérdésekben a dolog érdeme határoz, és engem ez a szempont vezet, de azt hiszem, hogy itt nem mentünk a dotáczióban a dolog érdemének mértékéig sem, s azért kérem a t. házat, méltóztassék a jelentést tudomásul venni. Elnök: Kivan még valaki a jelentéshez szólani? Ha nem, úgy a vitát bezárom. Következik a határozathozatal. Felteszem a kérdést: elfogadja-e a ház a bizottságnak abbeli javaslatát, hogy a jelentés tudomásul vétessék és hasonló czélból a főrendiházzal közöltessék: igen, vagy nem? (Igen! Nem!) Kérem azokat, a kik elfogadják, szives kedjenek felállani. (Megtörténik.) A ház a bizottság javaslatát elfogadván, a jelentést tudomásul veszi, s hasonló ezélból a főrendiházzal közli. Következik: a budapest-szentlőrinczi keskeny vágányú helyi érdekű vasútnak szabványos kettős vágányra és villamos üzemre való átalakítása, folytatólagos kiépítése és a kapcsolatosan tervezett szárnyvonalnak engedélyezése tárgyában a kereskedelemügyi miniszter törvényjavaslatáról szóló közlekedésügyi bizottsági jelentés (írom. 572, 606). Az előadó úr kivan szólani. KEPVH. NAPLÓ. 1896—1901. XXII. KÖTET. Kovács Pál előadó: T. ház! A kereskedelemügyi miniszter úrnak szándéka lévén a budapest-szent-lőrinczi keskenyvágányú helyi érdekű vasútnak kettős vágányra való kiépítését, villamos üzemre való átalakítását, és ezzel kapcsolatosan egy szárnyvonal kiépítését engedélyezni az 1880 : XXXI. torvényczikkben megállapított föltételek szerint: az ezen engedélyezésről szóló engedélyokmányt bemutatta, és kéri a házat, hogy azt tudomásul venni méltóztassék. Az erre vonatkozó törvényjavaslat a közlekedésügyi bizottságnak kiadatván, a bizottság azt tanulmány tárgyává tette és meggyőződött arról, hogy a főváros közelében levő ezen helyi érdekű vasút, a mely eddig keskenyvágányú és egyvágányú volt, a forgalmat nem birja akként kielégíteni, mint azt a pálya mentén levő községek és érdekeltek megkívánják. Ugyanis Kispest községben, úgyszintén Szentlőrinczen és a pálya mentén nagyobbrészt budapesti gyárakban dolgozó munkások és kisiparosok laknak, a kiknek közvetlen összeköttetésük van a fővárossal, és míg eddig a közlekedés meglehetősen nehézkes volt, a mennyibe a vonatok hosszabb időközökben közlekednek, addig most, ha a vasút villamos üzemre átalakíttatik, egészen közúti forgalmat fognak behozni, úgy, hogy öt-tízperczenként fognak az egyes kocsik közlekedni, és így közelebb hozzá'c a va*út mentén levő községeket és lakókat a fővároshoz, a mi a község lakosságának is, de a főváros közönségének is előnyére fog válni. Megvizsgálta továbbá azon feltételeket is a bizottság, a melyek mellett a kereskedelmi miniszter úr ezen vasútnak átalakítását és a szárnyvonal kiépítését engedélyezni kívánja, és meggyőződött arról, hogy azok minden tekintetben megfelelnek a fennálló szabályoknak és törvényeknek. Állami sziibvencziót a részvénytársaság igénybe venni nem kivan. (Helyeslés.) Ezek után a közlekedési bizottság javasolja a t. háznak, méltóztassék a törvényjavaslatot általánosságban a részletes tárgyalás alapjául elfogadni és hasonló czélból a főrendiházhoz is átküldeni. (Helyeslés.) Elnök: Kíván vabiki a törvényjavaslathoz általánosságban szólni. (Nem!) Ha szólni senkisem kivan, felteszem a kérdést: elfogadja-e a, ház a törvényjavaslatot általánosságban a részletes tárgyalás alapjául: igen, vagy nem ? (Igen !) A ház a törvényjavaslatot általánosságban elfogadta. Következik a részletes tárgyalás, jelesül a czím. Dedovics György jegyző (olvassa a törvényjavaslat czímét és 1 — 4. §-ait, melyek észrevétel nélkül elfogadtatnak). 3