Képviselőházi napló, 1896. XIII. kötet • 1898. február 15–márczius 8.

Ülésnapok - 1896-256

256. országos nlés 189?. márerius í-éi>, hétfőn. 391 összeg van felvéve a szabadhajózás segélyezésére és nagyon könnyen megtörténhetik, hogy magának ezen társaságnak hajói konzumálni fogják a segélyezés teljes összegét, mert ha mi a szabadhajózásra száz mértföldenként és tonnánként öt fillért veszünk fel — s a mint tudom, ezen törvény módosíttatni fog és a tervezett törvényjavaslat szemit a hajók ezután öt-tíz krajczárt kapnak tonnánként és száz mértföldenkéat, — akkor ezen társulat hajói hosszú angolországi utakra —• mert én 4000 és néhány száz mértföldet számítok a dunai kikötőktől Angolországba — kaptak tonnánként a mostani segély szerint két és fél frankot, míg öt vagy tíz frank lenne azon törvényjavaslat szerint, a mely tervben van és be fog terjesztetni. így azt az 50.000 forintot, melyet a miniszter úr felvett, ennek a társaságnak két hajója teljesen konzumálni fogja, s akkor mivel fogjuk segélyezni a fiumei magyar hajókat, a melyek erre rászorulnak. Nem nyújtok be erre nézve javaslatot, csak figyelmébe ajánlom az igen tisztelt miniszter úrnak azt, a mit már többször kértem, hogy a szabadhajózásra a budgetben felvett összeget — akarjuk, nem akarjuk — rövid idő múlva fel kell emelni. Elnök: Kivan még valaki a szakaszhoz hozzászólni? Ha senki sem kivan, a vitát bezárom. B. Dániel Ernő kereskedelemügyi miniszter: T. ház! Csak röviden akarom megemlíteni, hogy a szabadhajózásnak segélyben való részesülése egyáltalában nem fogja megrövidíteni a fiumei hajókat abban, hogy szabadhajózási segélyben részesüljenek. Különben teljesen igaza van a képviselő urnak abban, hogy a szabadhajózási összeget okvetetlenül fel kell emelni; ez pedig azáltal fog megtörténni, hogy a szabadhajózásról szóló törvényjavaslatot módosítani kell. Ez szükséges már csak azért is, mert a mi törvényeinknek az intézkedései sokkal mostohábbak, mint más államok, például Ausztriának idevonatkozó intézkedései. Szükséges továbbá már csak azért is, hogy azt a diszparitást, a mely a két szomszédos államnak a szabadhajózásra vonatkozó törvénye közt fennáll, elhárítsuk, és így a mi alattvalóinknak hajóit bizonyos megkárosítástól, a melynek okvetetlenül ki vannak téve, . megmentsük. Azt hiszem, rövid idő múlva abban a helyzetben leszek, hogy a törvényjavaslatot a ház elé terjeszthetem. (Helyeslés.) Elnök. Kivannak szavazást a szakasz felett? (Berni) A 8. §-t elfogadottnak jelentem ki. Nyegre László jegyző (olvassa a 9. §-t). Hock János jegyző: Lukáts Gyula! Lukáts Gyulas T. ház! Csak az utolsó sorra van észrevételem, a mely azt moudjä, hogy a társaság hirdetményei a »Vasúti és Közlekedési Közlöny«-ben teendők közzé. Megvallom, hogy ezt az újságot még nem láttam, de azt hiszem, hogy hetilap. Úgy tudom, hogy a lap tulajdonosa magában a pénzügyi bizottságban géne-ben volt és tiltakozott az ellen, hogy ez felvétessék a törvényjavaslatba. Hiszen, ha valami komoly hirdetést akarunk közzétenni, és azt akarjuk, hogy arról senki se tudjon, rendesen a hivatalos lapban szoktuk közzétenni. Tudjuk, hogy a mi politikus publikumunk a napilapokat szokta olvasni, és vannak épen ezen társaságnál olyan közlemények, a melyeket nagyon sürgősen kell közzé tenni, mert például az x-hónap elején megindítandó járat határidejét nem tartozik előbb közzé tenni, mint az előző hónap 25-én, tehát öt nappal előbb. Ha tehát valamit sürgősen kell közzétenni, arra csak a napilapok alkalmasak, mert az illető kereskedők ebből nagyon könnyen megtudhatják a tudnivalókat. Nem tartom helyesnek, ha egy szaklapnak, a mely szakkörökben igen, de kereskedelmi körökben kevéssé ismeretes, adjuk ezen segélyt, a mely különben is csekély. Elnök! Kivan még valaki hozzászólni? Ha nem, a vitát bezárom. B. Dániel Ernő kereskedelemügyi miniszter: T. ház! C^ak azt v.igyok bátor megemlíteni, hogy az összes vasúti tarifák rendesen a » Vasúti és Közlekedésügyi Közlöny«-ben szoktak közzététetni. Ez nem hetilap, hanem háromszor jelenik meg hetenként, s minthogy már a kereskedelmi világ hozzászokott, hogy a tarifális kérdéseket a »Vasuti és Közlekedési Közlönye • ben keresse: azt hiszem, e lapot mindig jobban fogják olvasni, mint egy másikat. Elnöki Kivan ak szavazni? Ha nem, a 9. §-t elfogadottnak jelentem ki. Nyegre Lászlő jegyző (olvassa a io—12. §-okat, melyek észrevétel nélkül elfogadtatnak; olvassa a 13. §-t). Az előadó! Gr. Batthyány Tivadar előadói E szakasz második bekezdésének második sorában egy sajtóhiba van, ezért e szó hetyett »fogja« indítványozom, hogy ez tetessék: »fog«. Elnök: Kíván még valaki hozzászólni ? (Nem!) Ennélfogva kérdem, méltóztatik-e e szakaszt a javasolt stiláris módozattal elfogadni? (Igen!) A szakasz e módosítással fogadtatik el. Nyegre Lászlő jegyző (olvassa a iá. §-t). Hock János jegyző: Lukáts Gyula! Lukáts Gyula: E szakasznál gratulálok a t. miniszter úrnak, de magamnak is, mert én sürgettem már több ízben, hogy a fiumei aka-