Képviselőházi napló, 1892. XIX. kötet • 1894. május 22–julius 4.
Ülésnapok - 1892-348
74 348. országos ülés 1894. májns 26-án, szombaton. nűl szükségesek, a jövő évi költségvetésbe mindenesetre fel fogom venni. Thaly Kálmán képviselő úr utalt a budapest-bécsi vonalon lévő Garam- és Ipoly-hidakra és azok átalakításának és kibővítésének sürgősségét hangsúlyozta. Ezt magam is elismerem, de a ludaknak azon veszélyes állapotán, a melyre a t. képviselő úr utalt, már segítve van Agy, hogy az évekkel ezelőtt felmerült baleset után a tett óvintézkedések és a kibővítések következtében baleset ezen hidakon többé elő nem fordult. Egyébként előirányoztam a szükséges összeget magában a bemutatott törvényjavaslatban is és ezen hidak átalakítása is fel van véve a programmnak azon sorozatába, mely az államvasűti beruházásokról a minisztériumban elkészült. Kétségtelen, hogy a pozsonyi alagút átalakítása kívánatos, de a jelenlegi forgalmi viszonyok között nem láttam annyira szükségesnek, hogy más elodázhatlan szükségletekkel szemben azonnal ennek az alagútnak átalakítá sához hozzá fogjunk. A forgalmi nehézségeken, melyek Pozsonynál felmerültek, nagy mérvben van segítve azon nagy rendező pályaudvar ál tal, a mely Pozsony mellett Récsénél, Pozsony közvetlen közelében, létesíttetett a törvényhozás által, épen e végre rendelkezésemre bocsátott összegekből. E rendező pályaudvar létesítésével lehetővé van téve, hogy az a nagy forgalom, mely hat-hét irányból jön s ugyanannyi irányba megy, s Pozsonynál kereszteződik, e rendező pályaudvarban a megfelelő irányoknak megfelelően felbontassák, a vonatok rendeztessenek és egyenes közvetlen vonatok menesztessenek a különböző irányokba. Ezen rendező pályaudvar felhasználásával —- ma már tényleg konstatálhatom — a forgalom minden nehézség nélkül lebonyolíttatik, akadályok nem merültek fel, úgy, hogy ezen munkálatok végrehajtása következtében az alagútnak abbeli hiányossága, hogy ott két vonat egy időben nem közi eked hetik, kevésbbé érezhető. A t. képviselő úr különösen felhívta figyelmemet az évenkint felmerülő forgalmi torlódásokra. Magam behatóan foglalkoztam ezzel és utalhatok arra, hogy az utóbbi években e részben igen jelentékeny javulás konstatálható. Bátor vagyok a múlt évi eredményekre rámutatni. Míg az előbbi években az államvasúti vonalakon nagy torlódások időszakonkint fordultak elő, úgy, hogy heteken, de hónapokon át is az árúk fölvételét meg kellett szüntetni, a múlt év folyamán ilyen torlódások egyáltalán nem fordultak elő, a forgalom egészen simán, minden nehézség nélkül bonyolíttatott le és legfölebb Fiume felé kellett kivételes intézkedést tenni, de csakis néhány napra, mindössze 2 — 3 napi tartamra kellett beszüntetni az árúk felvételét azért, hogy a mozgó vonatok lebonyolíttassanak. Legjobban ismerem azonban magam ezen nehézségeket, a melyekkel küzdenünk kell és épen azért megtettem minden lehetőt ezen torlódásoknak megakadályozására. (Helyeslés a jobboldalon.) Nemcsak a szükséges bővítésekre és befektetésekre vonatkozólag, nemcsak újabb jármüvek beszerzése érdekében, de különösen a forgalmi szolgálatnak megjavítására, a kocsik gyorsabb forgására, a járművek jobb kihasználására ég egyáltalában a személyzet összevágó működésére nézve minden szükséges intézkedést megtettem, úgy, hogy joggal utalhatok arra, hogy az államvasúti személyzet ma már annyira be van gyakorolva, hogy rendkívüli nagyobb forgalom esetére minden intézkedés már előre megtörténik és ép azért nagyobb forgalom minket már meg nem lep. El vagyunk készülve ilyen nagyobb forgalom lebonyolítására is és pedig annyira, hogy mint az eredmények mutatják, a nagyobb forgalom minden zavar nélkül lebonyolítódik. Megnyugtathatom a t. házat, hogy van kellő érzékem azon közgazdasági fontosság iránt, hogy nagyobb forgalom esetében forgalmunk meg ne akadjon, hogy a világpiaczot árúinkkal minél hamarabb elérhessük. Figyelemmel kísérem a viszonyok fejlődését és minden szükséges, minden lehető intézkedést minden irányban megteszek. (Helyeslés a jobboldalon.) Különösen Fiúméra vonatkozólag hivatkozhatom arra, hogy a folyó évben a budgeten kívül azon 7 x /2 millió forintnyi beruházás terhére, melyről a jelen törvényjavaslat, valamint a budget indokolásában megemlékeztem, ezen összegből 1,300.000 írt van szánva a fiumei állomások megnagyobbítására. Ezen munkák tényleg folyamatban vannak úgy, hogy az őszi eampagne-ra az ottani állomás jelentékenyen meg lesz bővítve, a mellett pedig a kikötőben is újabb területek fognak forgalmuknak rendelkezésére állani. Ezeket tartottam szükségesnek megjegyezni azon észrevételekre, melyeket Thaly Kálmán képviselő úr lett. Hévizy képviselő úr azon megjegyzésére vonatkozólag, hogy Kecskeméten a forgalmi viszonyok igen bajosak, kijelentem, hogy tudomásom van erről. De minthogy az országnak minden nagyobb állomását egyszerre megnagyobbítani lehetetlenség, azon vagyok, hogy a folyamatban levő munkák, melyek nagy összegeket igényelnek, minél előbb befejeztessenek. Ilyen a győri állomás, melynek megnagyobbítása s megfelelő átalakítása 1,280.000 frtot; ilyen a pozsonyi állomás és rendező pályaudvar,
