Képviselőházi napló, 1887. XV. kötet • 1889. deczember 9–1890. január 29.

Ülésnapok - 1887-310

810. országos ülés január 14-én, keddien. 1890. 109 Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): 2. Szakoktatás: a) Személyi járandóságok 12.435 forint. Elnökl Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa); b) Dologi kiadások 2.865 írt. Elnök I Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): Tengerészeti külön czélokra 43.200 frt. Elnöki Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): Tengeri kikötők 42.600 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): Összes kiadás 214.202 frt. Bevétel 215 700 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): Magyar kir. államvasutak. Rendes kiadások: XVII. fej. 8. czím. Rendes bevételek: VI. fej. 8. czím. Rendes kiadások : Személyi járandóságok 10,123.665 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (ohássa): Dologi kiadások 1,381.550 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): Fentartási és üzemi kiadások 13,391.785 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): Rendes bevételek 41,500.000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): M. kir. államvasutak gépgyára. Rendes kiadások: XVII. fejezet 9. czím. Rendes bevételek: VI. fej. 9. czím. Rendes kiadások összesen 2,903.900 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): Rendes bevételek 3,492.500 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): Diósgyőri magy. kir. vas- és aczélgyár. Rendes kiadások: XVII. fejezet 10. czím. Rendes bevételek VI. fej. 10. czím. Rendes kiadások öszszesen 3,022.100 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa) .• Rendes bevételek 3.938,500 frt, Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa).- Budapesti kir. zálogházak. Rendes kiadások XVII. fejezet 11. czím. Rendes bevételek VI. fejezet 11. czím. Kiadások összesen 237.000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa).- Bevétel összesen 237.000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): Mértékhitelesítés. Rendes kiadások XVII. fejezet 12 czím. Kiadások összesen 12.170 frt, Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): Statisztikai hivatal. Rendes kiadás: XVII fejezet 13 czím. Rendes bevételek: VI. fejezet 12 czím. Összes kiadás 143.960 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): Bevétel 50.000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): Nyugdíjak. Rendes kiadások: VI fejezet 8. czím. Kiadás 715.400 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa) .• Át; meneti kiadások: V. fejezet 1—2. czim. Az ; Adria tengeri gőzhajózási társaság segélvezésére i 307.300 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa) .• Ten| geri gőzhajózási járatok segélyezésére 50.000 frt. Lukáts Gyula: T. ház! Pár év előtt a költség | vetés tárgyalása alkalmával szóba hoztam e házban azon calamitást, melybe a vitorlás hajók sodortattak a egyúttal rámutattam azon egyedüli módra, melylyel e komoly veszély orvosolható volna. A gőzgépek tökéletesbítése s olcsóbbá tétele, különösen pedig a tonnatartalomnak óriási emel| kedése folytán a tengeri szállításoknál a viteldíjak j annyira aláhanyatlottak, hogy a vitorlás hajók j fennállhatása problematikussá vált. A legelőkelőbb s legvagyonosabb házak egymásután buktak s kilátás volt reá, hogy a vitorlás hajókba fektetett óriási tőkék menthetlenül, : örökre elvesznek, (ügy van ! a szélső balodalon.) Ha tekintetbe veszszük, hogy a világkereskedelemben mily hatalmas tényezők a tengeri hajók, hogy csak vitorlás hajókba ezer és ezer millió l'rtnyi tőkék vannak belefektetve, nem csoda, ha a komolyan gondolkozó államok megdöbbentek a fenyegető catastropha közeledtére. Mert mathematieai pontossággal ki lehetett számítani, hogy a vitorlások pár évig, még ha vegetálhatnak is,de pár évtized alatt az általuk képviselt, több ezer millió forintnyi tőke kipusztul a világforgalomból. Egy hajó élete alig tehető többre a legjobb esetben is 30—40 esztendőnél, de csak azon esetben, ha szerencsétlenség nem éri s ha minden pár évben nagyobb költséget igénylő javításon megy át. A tengeri hajó egy pillanatig nem élvez adómentességet, sőt ezen felül fizeti az óriási kikötő-illetékeket, a világító tornyok illetékeit s nem kevesebb, mint 4%-nyi biztosítási díjakat. Ily óriási kiadások mellett a viteldíjaknak minÍBiumra ^szállítása folytán a hajótulajdonos