Képviselőházi napló, 1887. XIII. kötet • 1889. junius 4–november 19.

Ülésnapok - 1887-274

2í4. országos iilfts október 23-án, szerdán. 1889. 169 nem létezik, gondolom, körülbelül 11 törvényhatóság van az országban, melyen államát egyáltalában nem vonni keresztül, de viszont van nagyon sok törvényhatóság, melynek csak egy kis sarkán megy keresztül 10 — 11 kilométernyi államát; ebből az következnék, hogy oly törvényhatóságok területén, a melyeken államát át nem vonul, hadászati út egyáltalában nem lenne; pedig kell azon törvényhatóságon is átmenni oly útnak, mely a honvédelem és hadászat követelményeinek, mint elsőrangú követelménynek megfelel s akkor az ily útvonalat az államnak föltétlenül át kellene vennie és annak kellene a kiépítésről, kezelésről és fentartásról gondoskodnia, a mely körülmény az állami költségvetésnek roppant megterkeltetésével járna s az eddigi caleulust teljesen megzavarná. (Helyeslés a jobboldalon.) Mikor a törvényjavaslat ezen út-cathegoriákat felállította, mindenekelőtt tekintettel volt arra, hogysem az állam ne terheltessék, sem a törvényhatóságok ne terheltessenek bárminemű utak fentartásával nagyobb mérvben, mint eddig körülbelül terhelve voltak. Mert ugy is felvette, mint a 23. §-ban méltóztatnak látni, azt, hogy a hol a törvényhatóság 10%-on felül kénytelen megterhelni a közönséget, ott helyet foglal az állam által nyújtandó segélyezés. Az utak csoportjait erre való tekintettel állapítván meg, ajánlom a t. háznak az eredeti szöveg elfogadását és a raódosítványnak mellőzését. (He* lyeslés a jobboldalon.) Elnök: Minthogy Kún Miklós képviselő urnak még a 4. §-hoz is van módosítványa s minthogy ily módosítványok együttesen szoktak szavazás alá bocsáttatni, jó lesz, ha a t. képviselő ur itt adja elő módosítását. Kún Miklós: T. ház! Ugyanezen 1-aíf szakasz 4-ik pontjára vagyok bátor módosítást benyújtani. Én, t. ház, megvallom, hogy ezen törvényjavaslat egyik legterhesebb intézkedésének tartom a vicinális utaknak akként való meghatározását, mint azt e törvényjavaslat teszi. Nem azért, t. ház, (Halljuk! Halljuk!) mintha be nem látnám azt, hogy a vicinális utakra szükségünk van, hanem azért, mert e törvényjavaslat a vicinális utak administratiójára nagyon költséges apparátust tervez. Nevezetesen az alispánt felhatalmazza arra, hogy a vicinális utakra netalán szükséges mérnököknek fizetését megállapíthassa és ezen utak kiépítéséhez állandóan alkalmazott községi, vagy ha az eddig elfogadott kifejezésekhez ragaszkodunk, talán körmérnököt alkalmazzon. Én, t. ház, megvallom, hogy a községeknek eddigi megterheltetését annyira súlyosnak tartom, hogy egy ilyen intézkedéssel, a mely az én nézetem szerint teljesen mellőzhető, vagy legalább a legtöbb helyütt mellőzhető, mert ugyanazon KÉPVH. NAPLÓ 1887 — 92. XIII. KÖTET. teendőket, melyeket a törvényjavaslat a kinevezendő községi mérnökökre tervez ruházni, az államépítészeti hivatalok, vagy a hol szükséges lesz, a megyei mérnöki hivatalok könnyen elvégezhetik. De meg szerfelett súlyosnak tartom a vicinális utak iráut való intézkedést azért is, mert ez nem csupán a közmunka-teherre van fektetve, hanem megengedi azt is, hogy a vicinális utak körül felmerülendő pénzbeli kiadások, a községek és pedig még évközben is, a községek terhére kiróhatok legyenek. En, t. ház, azt hiszem, hogy az egymás mellett fekvő, úgynevezett szomszédos községek közötti utak a vicinális utak körébe nem sorozhatok. A törvényjavaslat azon pontja, mely a községi utakról intézkedik, már magában is, ha szorosan alkalmazzuk, magában foglalja azt, hogy két egymás mellett fekvő községet összekötő út a vicinális utak körébe nem sorozható; azonban én szeretnék ezen szakasz 4-dik pontjába más, ennél világosabb kifejezést tenni, azért bátor vagyok a következő módosítványt benyújtani: Móclosítvány. Az l-ső§. 4. bekezdése helyett teendő: „4. a községi közlekedési vicinális utak, melyek több község közlekedésének közvetítésére szükségesek és melyeknek csupán két szomszéd község közt levő közlekedés kivételével — létesítése, kezelése és fentartása az e czélra csoportosított érdekelt községeket illeti." Elnök: Fel fog olvastatni a módosítvány. Madarász József jegyző (olvassa a módosítványt). Bezerédj Viktor előadó: T. ház! Én igazán nem tudom kellően felfogni, hogy a t. képviselő ur, aki a módosítványt benyújtotta, sajátkép mit czéloz módosítványával; mert ha azt ezélozná, hogy az útvonalak osztályából egyik csoport, a vicinális utak kiNagyassanak és a községi közlekedést közvetítő utakat az úgynevezett tisztán községi utak csoportjára akarná szorítani: akkor érteném; mert el sem tudom képzelni, hogy vicinális út más lehessen, mint a mely a szomszédos községek, vagy több község közvetítésére szolgál, mert utoljára is ezek mind szomszédos községek, közlekedésének közvetítésére (EllmmondásoJc a szélső baloldalon) szolgálnak, mert egy községet egy harmadikkal máskép összekötni nem lehet. Kún Miklős: De ha három van érdekelve, akkor lehet! (Derültség a ssélsö baloldalon.) Bezerédj Viktor előadó: A t. képviseli! ur, mint volt megyei tisztviselő, praxisából tudhatja, hányszor fordul elő azon eset, hogy az illető községi lakosok, vagyis az érdekeltek egy ilyen volt községi útnak a törvényhatósági útvonalba való felvételét kérvényezik. A törvényhatóság először meg sem terhelheti annyira útalapját, • 22