Képviselőházi napló, 1884. X. kötet • 1886. márczius 6–márczius 29.
Ülésnapok - 1884-198
10 198, országos ülés márczins 6. 1S86. alkalmatlan terepviszonyok között, mint a minőket jelezni szerencsés voltam, a Brassó és határszél közti szakaszon egy határállomás építtessék. De méltóztassék ezen engedmény elfogadásánál tekintetbe venni azt is, hogy tényleg már a predeali állomás évek óta használtatik, hogy ezen szerződés a törvényhozás jóváhagyása reményében tényleg foganatban van és hogy annak hatálya nem is terjed tovább, mint 1891. évi február hó 14-ig, tehát aránytalan rövid ideig. Ezen indokok alapján a közlekedésügyi bizottság a bemutatott egyezményt ugy általánosságban, mint részleteiben elfogadásra ajánlja. (Helyeslés jobbfelöl,) Elnök: T. ház! Szólásra senki sincsen feljegyezve, azt hiszem tehát kijelenthetem, miszerint a törvényjavaslat általánosságban a részletes tárgyalás alapjául elfogadtatik. (Helyeslés.) Következik a részletes tárgyalás és pedig először a czím. Rakovszky István jegyző (olvassa a törvényjavaslat czímét, a bevezetést és az 1—9. czikkeket, melyek észrevétel nélkül elfogadtattak). Elnök: A törvényjavaslat részleteiben is elfogadva lévén, végmegszavazása a legközelebbi ülés napirendjére tűzetik ki. Azt hisz t. ház méltóztatik most beleegyezni, hogy az ülés 10 perezre felfüggesztéssel és azután folytatni fogjuk az előbb függőben hagyott tárgy felett a tanácskozást. (Helyeslés.) Az ülést tehát 10 perezre felfüggesztem. (Szünet után.) Elnök: Méltóztassanak helyeiket eifoglalni, az ülést folytatjuk. T. ház! A mátrai helyi érdekű vasút engedélyezése iránt benyújtott jelentés tárgyalása függőben maradt azon okmány felolvasásáig, melynek felolvasását a minister ur kilátásba helyezte. B. Kemény Gábor közmunka- és közlekedésügyi minister: T. ház! Nagyon sajnálom, hogy egy tévedésből az iratokhoz nem csatolt okmány miatt kénytelen voltam a t. ház tanácskozásait félbeszakítani. Az alatt az illető okmány megérkezvén, méltóztassanak az illető pontokat meghallgatni; Baross államtitkár ur fel fogja olvasni. (Felkiáltások a szélső balon: Olvassa fel a jegyző!) Baross Gábor államtitkár: Ez kézirat s talán nem tudja ezt mindenki elolvasni; de jó volna valakinek ide mellém jönnk hogy ellenőrizhessen. (Derültség.) A leirat gróf Károlyi Gyula és érdektám ihoz van intézve és a forgalom megosztása tekintetében a következő pontokat tartalmazza (olvassa! : „ A mi mindenek előtt a czímteknek a forgalom megosztására vonatkozó kérelmét illeti, e tekintetben utalással a czímtek képviselőivel időközben folytatott szóbeli tárgyalások eredményére, kijelentem, miszerint a mátrai helyi érdekű vasút részére a forgalom megosztása tekintetében a következő kedvezményeket helyezhetem kilátásba ; megjegyezvén, miszerint a kérdés formaszerfí rendezését akkorra tartva fenn, midőn a mátrai vasút kiépült s egész vonala a forgalomnak megnyittatott. a) A magyar királyi államvasutak saját állomásainak egymás közötti helyi forgalmából, valamint a magyar királyi államvasutak állomásának a kassa-oderbergi vasút, ruttka-oderbergi vonalának állomásaival való forgalmából mindazon viszonylatokban, melyekben a mátrai vasút a magyar királyi államvasutak útiránya ellenében rövidebb a 40% a mátrai vasútnak fog átengedtetni ; b) azon esetre ha a mátrai vasút a mezőtúrtúrkevei vasúttal kapcsolatba hozatik, az a) alatt jelzett forgalmakban a mátrai vasútnak a 40°/o-nyi részesedés azon irányzatokra nézve is biztosíttatik, melyekben a mezőtúr-kisújszállási útirány a magyar államvasutak vonala; c) A mátrai vasútnak a fentebbiek szerint kilátásba helyezett részesedése a forgalomnak csak azon részére terjed ki, mely a magyar államvasutak által a szolnok-hatvan-füleki irányban fog vezettetni és a magyar államvasutakat semmi tekintetben sem fogja korlátozni a forgalom szabad irányításában." (Felkiáltások a szélső baloldalon: Halljuk az egész szerződést!) A forgalom megosztására vonatkozó megállapodások felolvasása kívántatott s igértetett meg. Ha egyébiránt a minister ur ő excellentiája kívánja, én az egészet felolvasom. (Felkiáltások a szélső balon: Halljuk csak az egészet!) B. Kemény Gábor, közmunka- és közlekedésügyi minister: A mint az államtitkár ur most említette, itt nincs szerződés, hanem csak leirat van, a melyben kilátásba helyeztetik bizonyos előny a megalakulandó társaságnak. Tehát szerződést nem lehet felolvasni, mert non est. Horánszky Nándor: A jogeredményre nézve mindegy! B. Kemény" Gábor közmunka- és közlekedésügyi minister: A jogeredméuyre igenis mindegy lévén, azért mondtam, hogy a mi a forgalom megosztására vonatkozik, azt hajlandó vagyok felolvastatni, bár ez is egy administrativ intézkedés, a melyet, azt gondolom, külön egyenként bírálni, csak abban az esetben helyes a törvényhozó hatalomnak, midőn bírálatot akar mondani a ministernek eljárása felett. Másfelől azt sem lehet tagadni, hogy ez a leirat szerződés hatályával bir. De miután ebben vannak oly dolgok is, a melyek nem vonatkoznak magára a forgalmi megosztásra, hanem tisztán administrativ jellegűek, nem tudom, hogy miért volna
