Képviselőházi napló, 1884. X. kötet • 1886. márczius 6–márczius 29.

Ülésnapok - 1884-198

Í9S. országos ülés máresrins 6, 1886. 5 Az illető pontban az mondatik, hogy ócska, máihasznált sínek is alkalmazhatók. Ha azok a már használatban volt sínek nagy terhek elszállítására is még alkalmasok volnának, nem szedettek volna fel az illető helyről. Ha pedig már annyira meggyöngültek, hogy már csak rövid ideig szolgálhatnak, akkor beáll szükség, hogy az igen drágán létesített vasútnál a felhasznált ócska síneket nagyon rövid idomulva újakkal kell helyettesítem. Itt van az észrevétel súlya; erre pedig a minister ur nem méltóztatott felelni. B. Kemény Gábor közmunka- és közlekedésügyi minister: Nagyon sajnálom, hogy ily aprólékos és tisztán technicai kérdésben már harmadszor vagyok kénytelen, habár rövid időre, a t. ház figyelmét igénybe venni. Azért, hogy valamely sín nem alkalmas a nyilt pályára, a hol hosszú vonatok és nagy locomotivok teljes gyorsasággal járnak, még lehet alkalmas arra, hogy szolgálatot tegyen ott, a hol a vonat lassan közlekedik. A mi pedig azt illeti, hogy a sínek mégis első osztályúak legyenek: ez arra való, hogy képesek legyenek hordani a bár lassan járó, de nagyobb súlyú locomotivot és hosszú vonatot. Erre alkalmas lehet oly sín is, mely már a nyilt pályán igen sebesen menő nagy locomotivot nem képes hordani. (Helyeslés.) Elnök: Indítvány nem adatván be, méltóztassék meghallgatni az engedély-okmányt. Rakovszky István jegyző (olvassa). Elnök: Ha nincs észrevétel, kijelenthetem, hogy a közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése a bihari helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában tudomásul vétetik és szives hozzájárulás végett a főrendiházzal közöltetni határoztatik. Következik a közlekedésügyi bizottság 27 1. számú jelentése, a közmunka- és közlekedésügyi minister urnak „a taraczvölgyi keskenyvágányú helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában" benyújtott 177. számú jelentése iránt. Rakovszky István jegyző (olvassa a jelentést és az engedély-okmányt). Csanády Sándor: T. képviselőház! A felolvasott törvényjavaslatban gondoskodva van arról, hogy a közös hadsereg és a honvédség tagjai szükség esetében fele árért szállíttassanak, azonban nincs említés téve arról, hogy hasonló engedményben részesittessék az állam azon esetben, ha népfelkelés lesz és hogy a népfelkelés alkalmakor az illetők szintén fele árért szállíttassanak. (Egy hang a szélső baloldalon: A népfelkelésről még nincs tőrvény!) Igaz, nincs még törvény, a mint t. képviselőtársam mondja, de a törvényjavaslat be van terjesztve és a szomorú tapasztalás bebizonyította azt, miszerint nem terjeszthetett Tisza Kálmán ur még eddig az ideig oly törvényjavaslatot a képviselőház elébe, melyet engedelmes többsége meg nem sza| vazott volna. Következőleg meg fog okvetlenül szavaztatrú azon törvényjavaslat is. Én tehát felkérem a t. ház, illetőleg a t. honvédelmi minister ur figyelmét, méltóztassék az iránt is intézkedni, hogy felkelés esetében a népfelkelésben résztvevő polgárok szintén fele áron szállíttassanak, B. Kemény Gábor közmunka- és közlekedésügyi minister: Az engedélyokmányok i an, a melyek eddig készítettek, nem lehetett reflectámi egy olyan viszonyra, a mely csak egy későbbi törvény által fog szabályoztatni. (Helyeslés joobfélöl.) Igaz, hogy a népfelkelésről szóló törvényjavaslat be van nyújtva és bizottsági tárgyalás alatt van, de méltóztatik tudni, hogy a vicinális vasutakról szóló törvény ért dmében a kormánynak joga van az engedélyokmányokat véglegesen kiadni és azok már ki is adattak. Egyébiránt hozzátehetem, hogy azon esetben, ha elfogadtatik a népfelkelésről szóló törvényjavaslat, köteles lesz az eddigi engedélyek értelmében is minden vasút ugyanazon kedvezményekben részesíteni a népfelkelést, mint a minőkben részesülnek akár a honvédség, akár a közös hadsereg. Méltóztassék ezt tudomásul venni. (Helyeslés jőbbfelől.) Rakovszky István: T. képviselőház! Én igen sajnálom, hogy Csanády Sándor t. képviselőtársamnak, ki az engedélyokmány felolvasását elejétől végig olyan figyelemmel hallgatta, figyelmét elkerülte az engedélyokmány azon passasa, melyet szintén szerencsém volt felolvasni és amely megnyugtathatja őt az iránt, hogy már a jelen engedélyokmányban is minden lehető intézkedés meg van téve abban az irányban, hogy azon aggodalomra, mely a t. képviselő urat felszólalásra birta, oka ne legyen. Hogy többet ne említsek, az engedélyokmány 15. §ának utolsó bekezdése, melyet szintén volt szerencsém felolvasni, következőleg hangzik (olvassa): „A fentebb felsorolt határozmány ok és kedvezmények önként érthetŐleg egyaránt érvényesek a szolgálatban utazó honvédségre, valamint azon csapatokra, melyek a hadsereg ki 'gészítő részét képezvén, a népjog oltalma alatt állanak". Tehát már most is van az engedélyokmánynak oly intézkedése, melynek alapján a népfelkelés, ha szerveztetik, e kedvezményekben részesülni fog. (Helyeslés.) Elnök: T. ház!. Maga a jelentés és az engedélyokmány nem támadtatván meg, azt hiszem, kijelenthetem, hogy „a taraczvölgyi keskenyvágányú helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában benyújtott 177. számú ministeri jelentés tudomásul vétetik és szives hozzájárulás és tárgyalás