Képviselőházi napló, 1884. I. kötet • 1884. szeptember 27–deczember 3.

Ülésnapok - 1884-23

23 omágos ülés soirmb r 25. 1884. S83 bizalommal és loyalitássa] minden kormány irányá­ban viseltetnie kell, hogy felteszi, hogy a kormány oly árút vesz meg, a mely jelenlegi állapotában annak az értéknek megfelel. Ajánlom a törvényjavaslatot elfogadásra. (Helyeslés jobbfelöl.) Elnök: Következik a szavazás. A törvény­javaslattal szemben áll Horánszky Nándor kép­viselő ur határozati javaslata, mely előzetes kérdést képezvéa, első sorban fog szavazás alákerülni. Ha az elfogadtatik, a törvényjavaslat visszautasittatik a kormányhoz ; ha nem fogadtatik el, akkor kérdeni fogom a t. házat, elfogadja-e a törvényjavaslatot általánosságban a részletes tárgyalás alapjául? Mielőtt ekkép a kérdést feltenném, méltóz­tassék meghallgatni Horánszky Nándor képviselő ur határozati javaslatát. Hoitsy Pál jegyző (olvassa a határozati javasla'ot). Elnök: Elfogadja a t. ház a határozati javas­latot 1 (Igen! Nem!) A kik elfogadják, méltóztas­sanak felállani. (Megtörténik.) A többség nem fogadja el. Kérdem tehát a t. házat, méltóztatik-e a törvényjavaslatot általánosságban a részletes tárgyalás alapjául elfogadni? (Elfogadjuk!) El­fogadtatott. Következik a részletes tárgyalás, még pedig a törvényjavaslat szerződéssel állván kapcsolatban, először a szerződés fog felolvastatni és azután az annak jóváhagyására vonatkozó czikk. Tibád Antal jegyző (olvassa a szerződés 1—11. §-ait, a szelvények beváltási tervét és a tör­vényjavaslat 1—2, §-ait, melyek változatlanul elfo­gadtatlak). Elnök: T. ház! Itt egy észrevételt kell tennem. A nyomdában tévédési)ől a törvényjavas­lat szakaszai római számmal jelöltettek meg, mig a szerződés szakaszai arab számokkrű vannak szedve. Minthogy pedig törvényeinkben eddig római számok nem voltak használatban, ez kiiga­zittatik és a szerződés egyes szakaszai fognak római számmal megjelöltetni. (Helyeslés.) Különben a törvényjavaslat részleteiben is elfogadtatván, harmadszori megszavazása a legközelebbi ülés napirendjére tűzetik ki. Következik napirend szerint a pénzügyi bizottságnak 31. számú jelentése az újszőny-brueki vonalrész átalakítási munkálataira szükséges pót­hitelről szóló törvényjavaslat tárgyában. Azt hiszem, a t. ház a bizottság javaslatát felolvasott­nak tekinti és igy az általános vitát megnyitom. Első szó az előadó urat illeti. Lukács Béla előadó: T. ház! A törvény­javaslat, melyet a pénzügyi bizottság nevében a t. háznak elfogadásra ajánlani szerencsém van, 700,000 frtnyi póthitel engedélyezését tárgyazza az újszőny-brueki vonal átalakítási munkálataira vonatkozólag. Ezen vonal az 18S2. évi XLV. tör­vényczikk által jött a magyar állam birtokába, azonban az osztrák államvasut-társasäg birtokában és annak hálózatában nem birt e vonalrész azon jelentőséggel, melylyel a magyar államvasutak nagy hálózatában ez idoszerint bir, midőn azon forgalmat, mely a már államosított vonalakon és a magyar államvasuton át Budapestre összpontosit­tatott, nyugat felé is ezen vonal leginkább van hivatva közvetíteni. Az osztrák államvasút birto­kában e vonal inkább csak a helyi forgalom tekin­tetéből birt jelentőséggel és ennélfogva nem volt ugy berendezve, hogy azon nagy forgalomnak megfelelhetne, melynek közvetítésére e vonal most a magyar államvasutak hálózatának kiegészítésében hivatva van. így nevezetesen a tapasztalás iga­zolta, hogy az állomások nagy része igen kicsiny azon forgalom megbirására, melyet e vonalrész közvetít, a közmunka- és közlekedési ininisterium ennélfogva kénytelen volt a megnagyobbítási mun­kálatokhoz tényleg hozzáfogni és e költségek fedezése végett terjesztette elő az előttünk lévő törvényjavaslatot. A megnagyobbítási munkálatok összes költsége 700,000 írtban irányoztatik elő. melyre vonatkozólag póthitel alakjában az 1884-iki költségvetésben fogna felhatalmazás adatni a kormánynak. Hogy e 700,C00 forintnyi összeg miképen oszlik meg, ezA a bizottság jelentésében előadtam. Egyébiránt bátor vagyok még részletesen előadni azt, hogy a brueki határállomás megnagyobbítá­sára 445,000 forint; a közbenső állomások költ­ségei pedig következők: Parndorfon 25,000. Zurányon 16,000, Hegyeshalmon 31,000, Mosony­ban 12,000, Szentmikíóson 40,000, Győrben 6,200, Szentjánoson 32,300, Ácson pedig 26,000 forint fordíttatott az állomások megnagyobbítására s ezek azon kibővítési munkálatok, melyekre a törvény­javaslatban érintett póthitel kéretik. Az előadottak alapján és miután e törvény­javaslathoz a ház közlekedési bizottsága is hozzá­járult, van szerencsém a pénzügyi bizottság nevé­ben annak elfogadását ajánlani. ''Helyeslés a jobb­oldalon.) Gróf Apponyi Albert: (Halljuk!) T. ház? Az, hogy az újszőny-brueki vonalrészen bizo­nyos átalakítási munkálatok szükségessé fognak válni, azon nagyobb jelentőség nyomán, melyet e vonalrész nyert, annyira plausibilis, hogy azt kétségbe vonni, vagy az átalakítás részére kimuta­tott szükségletet megtagadni, gondolom, ezen ház egyik pártjának sem állhat szándékában, de viszont azt hiszem t. ház, hogypártkiilönbség nél­kül alig lehetséges, hogy a ház ily összegeket vagy bármily összegeket megszavazzon oly indo­kolás alapján, mint a milyennel a javaslat előter­jesztetett, mert h t a kormány által előterjesztett j indokolást átolvassuk, akkor ez indokolásnak azon i részeit, melyekben a szükségelt összeg meg van 36"

Next

/
Thumbnails
Contents