Képviselőházi napló, 1881. XVI. kötet • 1884. márczius 14–április 25.

Ülésnapok - 1881-328

14 328. országos üléi míirczius 14. 1S84. közgazdasági tudósítókig, akként történik ez most e törvényjavaslatnál is. Sőt constatálom, hogy még más tekintetben is haladást tüntet elő, mert hisz a háznak jelenlegi vitájából azt tapasztaljuk, hogy daczára annak, hogy a t, túloldal legelőkelőbb szónokai sorba egymásután emelkednek fel,' daczára annak, hogy pl. Nikolics Sándor t. képviselő ur tegnap egy va­lóban igen pikáns megjegyzést tett arra a törek­vésre nézve, melyet a t. közmunka- és közlekedési rainister ur ép e javaslatnál megkísért, t i. az ön­kormányzatnak ilyetén megcsorbítását: a t. minis­ter ur követi a ministerelnök urnak példáját és gondolja magában: „Csak beszéljétek ki magato­kat, a végén én majd döntök." (Mozgás.) T. ház! E törvényi avaslatnak t. előadója rendkívüli óvatossággal, a szavaknak nagy meg­latolásával igyekezett plausibilissé tenni e törrény­j avaslatnak czélszerűségét, czélra vezetőségét és két distinctiót tett, hogy t. i. a mig a Tiszaszabá­lyozásnál a kérdés dereka és a bonyodalmaknak oka eleinte a műszaki részben kerestetett, később az administrationális részben kerestetik s e tör­vényjavaslat volna tehát az, a mely hivatva van e bajokon segíteni. A t. előadó ur megfeledkezett még egy igen nevezetes periódusról, a mely t. i. akkor állott be, midőn a Tisza árjai az alföldet rendkívül fenye­gették s a mikor egy egész új szempont, egy egé­szen más ok és megoldás hozatott a ház elé, a midőn t. i. Horváth Gyula t. képviselőtársam — igen helyesen — az undulatió elméletét állította fel, még pedig ép szemben az előadó úrral, a ki tegnap azt mondotta, hogy minél magasabb a gát, annál nehezebben rontja le az árvíz, holott Hor­váth Gyula t. képviselő ur azt mondja, hogy bár­mily magas legyen egy gát, ha egyszer a hullám­verésnek van kitéve, az menthetetlenül elszakad. De ez csak mellesleg legyen elmondva t. ház. Én a leghatározottabban állítom, hogy az, a mit e tör­vényjavaslat a Tiszaszabályozásra nézve czéloz, nem lesz semmi, csak a régi állapotoknak eodifica­tiója. Ily természetű ügyeknél a dolgot, a mely in­ductión alapszik, a mely egyenesen mérnöki,' ma­thematikai meghatározásokra kell hogy vissza­vezetve legyen, a kéménynél építeni kezdeni, teljes lehetetlenség. Minden folyamszabályozásnál először is tekintettel kell lenni az egész rendszerre. Az első eardínalis főfeltétel egy reális hasison nyugvó műszaki felvétel és terv, a második feladat a finan­ciális kérdés, a harmadik a végrehajtás és a ne­gyedik csak a repartitiója a költségnek, a mibe az kerülni fog. És ha, miként a túloldalról is állítta­tott és elismertetett, nemcsak a Tiszaszabá­lyozásnál, hanem egyáltalában az összes fo­lyók szabályozásánál Magyarországra nézve ez igen fontos közgazdasági, sőt nemzeti kérdés : ak­kor azt kérdem, ugyan hisz-e valaki ebben a ház­ban és hiszi-e valaki az egész országban, a ki Magyarország egyleteinek, társulatainak közgyű­lési eljárásait ismeri, a ki tudja, hogy mit jelent az: Magyarországon a szabályozás és a közvetlen érdekeknek egy ponton való összehozása, hiszi-e azt, hogy ezzel az apparátussal valósággal egy egységes végrehajtás történhessék? Én ugyan ré­szemről nem hiszem. Nikolics Sándor t. képviselő ur tegnap azt mondta, hogy Dobránszky Péter [képviselő urnak nincs igaza, vagyis úgy látszik, hogy Dobránszky képviselő ur inkább ismeri a külföldi viszonyokat, mint a belföldieket; mert Magyarországon már vannak yizinagassági mérések, tanulmányok és meghatározások és ebből tehát arra a következ­tetésre látszott jutni, hogy a mi most van, az tel­jesen elégséges. Hanem én azt mondom a t. kép­viselő urnak, hogy nagyon tévedni méltóztatik. Igenis vannak hydrographiai fejlegyzések, felvé­telek, de általános értékűek, olyanok, amelyek az egész folyamrendszer természetére, még pedig hosszú időszakból levezetve, engednének követkéz­tetést, olyanok nincsenek. Az összes hydrographiai felvételek, amelyek jelenleg a folyókra nézve van­nak, helyi érdeküek és semmi egyebek, helyi ér­dekű megfigyelések alapján pedig egy folyót sem lehet igazán szabályozni. Felhozatott már, mikor a Tisza veszélylyel fenyegette az alföldet és mikor a házban nemcsak olyan érdeklődés mutatkozott mint most, hanem mikor a kedélyek fel voltak izgatva, felvettetett a hydrographiai intézet kérdése, sőt javaslat is volt beterjesztve, a mely soha érvényre nem jutott. Igen, de a t. közlekedési minister ur csak a na­pokban mondta, hogy ez pénzbe fogna kerülni és hogy ennek akadályai vannak. Én merek hivat­kozni Magyarország minden komoly szakférfiára, de azokra, a kik tudományukat nem halasztják a kormány tetszésére, hanem a kik valósággal tudo­mányos meggyőződésüket megmerik és megtudják mondani, nem hiszem, hogy akadna közülök egyet­len egy is, a ki felállíthatná azt a tételt, hogy a Tiszát a többi folyókra való tekintet nélkül lehetne szabályozni a nélkül, hogy hydrographiai rend­szeres felvételek évek hosszú során át történnének. A t. minister ur a múltkor azt méltóztatott nekem mondani, hogy igaz, jó volna egy hydro­graphiai intézet, de annak adatai csak 20—25 év múlva hajtanának hasznot: és ebből merített érvet a t. minister ur arra, hogy ez az intézet nem szük­séges. Felfogásom szerint t. ház, az, hogyha va­lami csak 20 —25 év múlva hozza meg a hasznot, azt inkább csináljuk meg ma, mint holnap, (Ugy van! a szélső halon) mert egy nap is nyereség e haszonvételre nézve. Hiszen már a háznak mostani nyugodt tanácskozása igen tanulságos s a Tisza szabályozásra nézve jelentőséggel bir az, hogy

Next

/
Thumbnails
Contents