Képviselőházi napló, 1881. III. kötet • 1882. február 13–rnárczius 2.

Ülésnapok - 1881-67

322 67. orwágos ülés február 2$. 1SSS f\7 OTíS^Áf^O^s TTT TT^l 1882. február hó 28-án. Szontagh Pál elnöklete alatt. Tárgyai: Jegyzőkönyv-hitelesítés. Elnöki jelentés két beérkezett kérvényről. Az 1882-ik évi állami költségvetés részletes tárgyalása. (Közmunka- és közlekedési tárcza.) A napirend megállapítása. A kormány részéről jelen vannak: Tisza Kálmán, Pauler Tivadar, gr. Szapáry Gyula, b. Kemény Gábor, Trefort Ágoston, Bedekovics Kálmán, Ordódy Pál és Szende Béla. (Az ülés kezdődik d. e. 10 órakor.) Elnök: Az ülést megnyitom. A mai ülés jegyzőkönyvét Baross Gábor jegyző ur fogja vezetni, a javaslatok mellett szólókat Rakovszky István, a javaslatok ellen jelentkezőket pedig Duka Ferencz jegyző urak fogják jegyezni. Fel fog olvastatni a tegnapi ülés jegyzőkönyve. Baross Gábor jegyző {olvassa a február 27-én tartott ülés jegyzökönyvét). Elnök: Ha nincs észrevétel, a jegyzőkönyv hitelesittetik. Bemutatom Gábor Péter orsz. képviselő levelét, melyben egészségének helyreállítása szempontjából 8 heti szabadságidőt kér. A kért szabadságidő megadatik. Illés Ignácz esik-szent-királyi lakosnak Mikó Bálint képviselő által beadott kérvényét, melyben erkölcsi vád alóli felmentéseért esedezik. A kérvényi bizottságnak kiadatik. Az elnökségnek egyéb előterjesztése nincs. Következik a napirend; az 1882. évi állami költségvetés részletes tárgyalásának folytatása, még pedig a közmunka- és közlekedésügyi ministerium költségvetése. Széll György: T. ház! Midőn a közmunka- és közlekedésügyi minigter urnak a Tiszavölgy ármentesítése érdekében a kormány által teendő intézkedésekről szóló törvényjavaslata 1881. évi május 24-én a pénzügyi és közlekésügyi bizottság által elfogadás végett ide beterjesztve tárgyalás alá vétetett, különösen az alsó tiszavidék érdekében felhívtam a t. ház é* kormány figyelmét arra, hogy e javaslatnak törvényerőre emelésétől tartózkodjék mindaddig, mig az egész tiszavölgy folyóinak végleges szabályozási terve megállapítva s ezzel kapcsolatban a végveszélylyel fenyegető szorulatok megszüntetve nem lesznek. E nézetemet indokoltam azzal, hogy az érdekelt társulatok és különösen a mindszent-apátfalvai társulat, a már előbb rendelkezésük alá kölcsönül adott 25 millióból az 1881. évi árvízveszély alkalmával megrongált töltéseket kitatarozhatják s bajaikon ez által egyelőre segíthetnek, másrészről a közlekedésügyi ministerium irányábani bizalom hiánya volt oka a költség meg nem szavazásának. Ez utóbbinak kifolyása a tárgyalás alatt lévő költségvetésben foglalt összeg utalványozásának ellenzése is. Indokaim erre nézve a következők: ugyanis, eltekintve az általam imént felhozott átalános szabályozási okoktól, maga a t. közlekedésügyi minister ur az 1881. május 16-án kelt törvényjavaslatának indokolásában elismeri, hogy az árvizek veszélyes alakulására befolyással voltak a szabályozási munkák előhaladása és ezenkívül kétségtelenül felismerhető helyi okok. Ezen utóbbiak közé számítandók az alsó átmetszések kiképződése s a számos és lényeges meder-szorulatok létezése/ Ennek következtében hangsúlyozza a t. minister ur ugyancsak a javaslat indokolásában,