Képviselőházi napló, 1878. XIV. kötet • 1880. május 31–november 16.

Ülésnapok - 1878-280

280. országos ülés jnnias 10. 1880. 177 tetésnek tűnjék ki, eléggé népes, eléggé termékeny, eléggé cultivált és industriális vidéket és községeket kapcsol-e össze a fővonallal? Mert én, t. ház, az első és főnyereséget abban keresem, Logy a fővonalnak, mely jelentékeny befektetést igényelt, a forgalmát ós jövedelmezőségét emeljük, mert én továbbá nagy előnynek tekintem már azt és ha egy csekély költséget igénylő vasutvoual építtetik ki hazánk oly vidékén is, mely ha még nem is kielégítő culturával és forgalommal birna is, de a vasút kiépítése által ezen culturat és forgalmat előidézhetjük, mert végre azt is hiszem, hogy e háznak legtöbb tagja ismervén már Pest- és Bácsmegye egyes jelentékenyebb vidékeinek emporialis helyzetét, arról is meg van győződve, hogy ezen vidékek bármely jelentékenyebb pontjain építsük is ki az olcsó helyi érdekű vasutvonalat, az nem csak az általam előbb jelzett czéljának fog megfelelni, hanem tekintettel a befektetési tőke csekélységére, tekintettel arra, hogy ezen tőke egy jelentékeny részét úgyis maguk a vasutvidék érdekeltjei fedezik, egy teljesen kielégítőleg jövedelmező vállalatot is fog képezni. Ily szempontokból ítélem meg a kalocsai és bajai szárny vasút kiépítését és ezért helyeslem és pártolom kormányunk azon helyes közgazdászati eljárását, hogy a pest-zimonyi vasút kiépítésére vonatkozó törvényjavaslattal kapcsolatban, egyúttal ezen vonal tápláló életereiró'l gondoskodni iparkodik és arra törekszik, hogy a sok milliót igénylő fővonal részére addig is, mig az teljesen kiépül, mig az évek múlva világkereskedelmi jellegét felveszi, addig is szárnyvonalak utján fokozott forgalom által annak lehető jövedelmezőséget biztosíthasson. Ennélfogva kérem a t. házat, hogy az 1. §-t elfogadni méltóztassék. (Elénk helyeslés.) Elnök : Szólásra senki sem lévén feljegyezve, kérdem a t. házat, elfogadja-e az 1. §-t a bizottság szövegezése szerint? (Elfogadjuk!) Elfogadtatott. Beöthy Algernon jegyző (olvassa a 2. %-t). Elnök: Elfogadja a t ház? (Elfogadjukí) Elfogadtatik. Beöthy Algernon jegyző' (olvassa a 3. %-t). Elnök: Méltóztatik elfogadni? Elfogadjuk!) Elfogadtatott. Beöthy Algernon jegyző (olvassa a 4. %-t). B. Bánhidy Béla : T. ház! Mivel a t. kormánynak tegnap tett nyilatkozataiban úgyszólván semmivel sem foglaltatik több, mint az általa benyújtott indokolásban s mivel én az általam felhozott indokokat és a Pulszky Ágost t. képviselőtársam által felhozott igen nyomós érveket KÉPVH. NAPLÓ 1878—81. XIV. KÖTET. megczáfolva nem látom és igy aggodalmaim eloszlatva nincsenek: bátor leszek minden további indokolás nélkül a már tegnap jelzett módosítványt a t. háznak benyújtani. (Halljuk/) A módosítvány a következő: „A 4. §. első bekezdése helyett tétessék: „Utasíttatik a, ministerium, hogy az első §-ban megjelölt fő- és szárnyvonal állami költségén leendő kiépítése iránt a jövő őszi ülésszakban az országgyűlésnek törvényjavaslatot terjeszszen elő." Második bekezdésül tétessék: „Utasittatik továbbá a ministerium, hogy esetleg a bajai szárnyvonal mily módon leendő kiépítése iránt a jövő őszi ülésszakban az országgyűlésnek törvényjavaslatot terjeszszen elő." A harmadik bekezdést, mely a zimouymitrovitzi vasút kiépítéséről intézkedik, elfogadom, mert ez megalkotott törvényben gyökerezik s a dolog természetében fekszik, hogy az nem az állam költségén fog kiépíttetni, hanem a határőrvidéki alapból. Megragadom azonban az alkalmat, t. ház, hogy egy igen rövid felhívást intézzek a kormányhoz. (Halljuk!) Ez a felhívás a következő: Bármi legyen is sorsa, t. ház, az általam beterjesztett módosítványnak; határozzon a ház akár akként, hogy ez elfogadtassék, akár maradjon a mily módon való kiépítés nyílt kérdés egész őszig : méltóztassék a t. kormány, ha az államköltségen való kiépítés szükségessé válnék, annak idején akként intézkedni, hogy a hazai vállalkozók és a hazai erők minden körülmény köztt e munkálatoknál előnyben részesittessenek. (Élénk helyeslés.) B. Mednyánszky Árpád jegyző (olvassa a mődosítványí). Gr. Szapáry Gyula pénzügyminister: T. ház! Tegnap több oldalról hangsúlyoztatott az, hogy az építkezési és beruházási láz ismét kezdetét veszi, mint 1870-ben. Ezen felfogásban részemről nem osztozhatom, mert meggyőződésem szerint a kormány a legszükségesebb építkezésekre szorítkozik. Mondatott másrészről az is, hogy vasútépítéseknél első sorban a pénzügyi szempont veendő figyelembe. Ebben sem osztozhatom, mert a pénzügyi szempont mellett van még az országnak közgazdasági és forgalmi érdeke, melyet figyelmen kívül hagyni nem lehet. Ellenben igen helyesen fogják fel a kérdést azok, a kik ugy vélekednek, hogy a két szempontot ki kell egyenlíteni és e részben batárt kell vonni, melyen túl menni, tovább mint szükséges, nem kell. (Helyeslés.) Éppen azért nem osztozhatom azok nézetében, a kik azt akarják, hogy ma már, mikor, mint tudjuk, hogy részletes tervek csakis a budapest-zimonyi voualou 23