Képviselőházi napló, 1878. XI. kötet • 1880. márczius 10–április 10.

Ülésnapok - 1878-234

274 234. országos ülés április 6. 1880. concret esetre hívom fel a t. közlekedési minister urnák figyelmét, a mely nemcsak egyes vidéket, vagy megyét, hanem azt lehet mondani, az or­szágnak egy igen tekintélyes búzatermelő terü­letét érinti és ez a Boroszló-tiszafüredi átkelés ügye, a mely a Pétervásár-Eger-Tiszafüred-debre­ezeni nagy kőút összeköttetését volna hivatva elősegíteni. Nem szükséges ezen út közgazdasági fontosságát taglalni, mert hosszú évek óta, sőt évtizedek óta ezen útvonal, egy nagy összekötte­tését képezte a Tisza vidékének a felfölddel. Ha ma felemlítem és a t. minister ur figyelmében ajánlom, teszem azért, mert Hevesmegye, a mely­nek területén esik leginkább ezen útrész, 1867 óta, mióta a megyei élet életbe lépett, ezen irányban is igyekezett kötelességét teljesíteni, hogy útügyi viszonyait ezen irányban is javítsa és az utat a közforgalomnak átadhassa. Hogy ezen átkelés hadászatilag is milyen fontos, erre nézve csak utalom a t. házat az 1848—49-iki történetre, a melyből tudjuk, hogy a kápolnai csata után, a magyar hadsereg vissza­vonulását, a mely a magyar hadtestnek megmen­tését biztosította, a tiszai hidon hajtván végre, éppen hadászati tekintetekből ezen hid felégette­tett és igy 1849-ben ezen hid hadászati okokból felégettetvén, még mai napig sincs helyre állítva és igy az ottani összeköttetés és átkelés meg van szakítva. Mindig csodálkozásunkat fejeztük ki az iránt, hogy a kormány, mely hadászati tekintetekből oly sokat szokott áldozni, ezen fontos pontot mindig mellőzte figyelmével. A megye azonban végre kötelességét teljesíteni akarván, a kőút helyreállítását a poroszlói töltésig elrendelte, úgy hogy most a legjobb kőút vezet a poroszlói töltésig. Az előfeltétel arra, hogy most már a hid állandóan elkészítessék, meg van vetve és el van készítve, A töltésre és a hidra nézve is felvette a tervet a megye s végintézkedés s jóvá­hagyás végett a t. közlekedési minister urnák is felterjesztette. Fájdalom, ezen ügy még ma sem lett elintézve, de reményünk van hozzá, hogy a legrövidebb idő alatt el fog intéztetni. A megye tehát most már saját erejével akarja ezen hadá­szatilag is fontos utat és hidat helyreállítani, a megye nem kér és nem vár egyebet a kormány­tól, mint azon támogatást és azon segítséget, melyet tőle elvárni, azt hiszem, hogy a lehető legméltá­nyosabb dolog, azonban tekintve azt, hogy a megyének ereje mégis gyarló, tekintve azt, hogy ezen útrész és ezen hid kérdése hadászati tekin­tetben is fontos, tekintve, hogy nem csak egyes útrészt foglal magában, hanem a Tisza nagy terjedelmű vidékének érdekeit érinti, én arra vagyok bátor felhíni a t. minister ur figyelmét, hogy ezen tétel alatt előirányzott összegnek fel­osztásánál vegye tekintetbe Hevesmegye szorgal­mát és törekvését, hogy most ily nagy vállalatba fogott és Hevesmegyét ezen irányban segélyezni, egyszersmind pedig azon útvonal és hid kiépí­tésére lehetőleg támogatásával közreműködni szíveskedjék. Ezeket kívántam e tételnél a t. közlekedésügyi minister ur figyelmébe ajánlani. (Helyeslés a szélső bálon?) Dániel Ernő előadó: T. képviselőház! Annyi bizonyos, hogy az utak fenntartása kivá­lólag érdekében áll minden államnak s vajha sokkal többet költhetnénk az utak fenntartására, mint a mennyit tettleg arra fordítunk. De bátor vagyok a t. ház figyelmét azon körülményre fel­hívni, hogy az idei költségvetésben 191,000 frttal többre vannak előirányozva a költségek az utak fenntartására, mint a mennyi az 1879-iki költség­vetésben fel volt véve. Kérem tehát a t. házat, méltóztassék ezen előirányzott 180,000 forintot elfogadni. Elnök: Az 5-ik tételre nézve ellenindítvány nem tétetvén, az elfogadtatik. Antal Gyula jegyző {olvassa): Horvát­Szlavonország. A Krudijahegyen keresztül veze­tendő és az eszék-nasiezi és bektez-lipiki állami utakat összekötő kiépítetlen útvonal kiépítésére, első részletkép 50,000 frt. Dániel Ernő előadó: Nincs észrevétel. Elnök: Ha nincs észrevétel, az előirány­zott 50,000 frt megszavaztatik. Antal Gyula jegyző (olvassa): Az eszék­vukovári állami út Vukovártól egész azon pon­tig, melytől a vukovári vasútállomáshoz kanya­rodik, 2 A mértföld hosszú részének kiépítésére 7,000 frt. Dániel Ernő előadó: Nincs észrevétel. Elnök: Megszavaztatik 7,000 frt. Antal Gyula jegyző (olvassa): Bevételek. Kőúíak fenntartása és építése. Összesen 9,950 frt. Dániel Ernő előadó: Nincs észrevétel. Elnök: Ha nincs észrevétel, az előirányzott 9,950 frt megszavaztatik. Antal Gyula jegyző (olvassa): Viziútak fenntartása és építése. Rendes „kiadások: XVII. fejezet. 5. czím. Rendes bevételek: VI. fejezet, 4. czím. Kiadások: Kezelés 31,017 frt, Dániel Ernő előadó: Nincs észrevétel. Elnök: Megszavaztatik 31,017 frt. Antal Gyula jegyző (olvassa): Fenntartás 289,709 frt. Dániel Ernő előadó: Nincs észrevétel. Elnök : Ha nincs észrevétel, az előirányzott 289,709 frt megszavaztatik. Antal Gyula jegyző (olvassa): Uj épít­kezések. Magyarország." 1. tétel. A Dunánál: Hajózási akadályok elhárítása 20,000 frt, Dániel Ernő előadó: Nincs észrevétel. Elnök: Megszavaztatik 20,000 frt.

Next

/
Thumbnails
Contents