Képviselőházi napló, 1878. IV. kötet • 1879. márczius 6–márczius 23.

Ülésnapok - 1878-83

104 83. omágos ülés márezins 11. 1879. ha az van mondva, hogy Budapesttől, p. o. a mint C) alatt előfordul, Ercsiig történik a szabályozás, ennek a czím nem felel meg. Ily esetekben tehát, s különösen ha ily nagyobb tételek vannak, szükségesnek tartom, hogy minden tétel külön bocsáttassák szavazásra. Elnök: Először azt kérdem, hogy azt a ezímet: „A budapesti Dunarész szabályozására" helyben hagyni méltóztatik-e ? (Elfogadjuk!) Helybenhagyatott. Antal Gyula jegyző (olvas): a) az 1870. évi X. t.-cz alapján végrehajtandó munkák befejezésére 42,000 forint. Elnök: Megszavaztatik. Antal Gyula jegyző (olvas): b) Margithidon alól létező gödrök teljes betöltésére 25,000 frr. Elnök: Megszavaz tátik. Antal Gyula jegyző (olvas): c) a budapesti vámháztól Ercsiig terjedő folyamszakasz elégtelen szelvényeinek javítására és a meder szabályozására 350,000 forint. Elnök: Megszavaztatik. Antal Gyula jegyző (olvas): d) A fennálló rakpartok jókarban tartására 10,000 forint. Elnök: Megszavaztatik. Antal Gyula jegyző (oloas): e) Felügyelet és felülvizsgálatokra 15,000 forint. Simonyi Ernő: T. ház! Nekem ezen rovatra van megjegyzésem. Én megvallom, bogy ezt a felügyeletet igen drágának tekintem, akkor, mikor a ministerium személyzete oly nagy mérvben és oly jól van dotálva. Hát mi dolguk van ezeknek? Hát minden külön munkát, melyet teljesítenek, külön kell megfizetni és az évi fizetés csak épen a czím viseléseért jár nekik? Mert én nem látom át, miért fizessünk mi itt Pesten a Dunarész szabályozásának felügyeleteért, költség fejében 15,000 frtot. Ez egyáltalán semmivel sincs indokolva. A minister ur ezt a tételt a jelentésben azzal indokolja, hogy: „felügyeleti és vizsgálati költségek, az eddigi tapasztalatok szerint", és az építkezési összeg körülbelül 3%-át tartja szükségesnek egy évre. Hogy az eddigi tapasztalatok ezt mutatják, ez nem érv arra, hogy jövőre is fizettessék. Ha egyéb alapja és indoka nincs ezen tételnek, azt hiszem, a legjobb lelkiismerettel törölni lehet. (Helyeslés balfelöl.) De tovább megyek. Azt mondja a minister ur, hogy az építkezési összeg 3%-ja szükséges ezen czím alatt. De 442,000 írtnak, a mely összegben már benne van az a 15,000 frt is, 3%-ja csak 13,000 frt és nem 15,000 frt. Azt mondják, kerekszámban számítjuk fel, de hát akkor miért nem inkább 12,000 frt, s miért épen 2000 írttal több? így van ez tovább is. A fiumei kikötő építésére 850,000 frt van előirányozva, felügyeletért 30,000 frt. Hát miért épen 30,000 frt? Ha ezen tétel egyedül állana, hát isten neki; de miután minduntalan előkerül, én elvileg ellenzem, hogy a felügyeletért oly nagy összegek irányoztassanak elő, még pedig minden egyes munkálatra külön: mert akkor mire való a ministerium személyzete ? És a fiumei kikötő-építésénél is épen ugy, mint a Dunaszabályozásnál nem az építkezési összeg 3%-a, hanem jóval több irányoztatik elő, mert 850,000 frtnak 3%-J

a csak 25,000 frt, hanem kát itten kerekszámban 30,000 frt irányoztatik elő. Én azt hiszem, hogy tekintve a takarékossági szükséget, talán kerekszámban 20,000 írttal beérhette volna és nem 5000 frttal feljebb, hanem lejebb mehetett volna. És azért ezen czímen a 15,(J00 frfot meg nem szavazom. (Helyeslés a szélsb' balon.) Péchy Tamás közmunka- és közlekedésügyi minister: T. ház! Ezen munkát évek óta végzi egy bizonyos, arra speciálisan felállított hivatal. Az összes tervek, erre vonatkozó adatok, méretek, részletek kezeltetnek ezen hivatal által, a mely ezen budapesti Dunarész szabályozásának, melynek azonban még folytatása lesz, felügyeletét speciálisan vezeti, csakis ennek megvizsgálásával foglalkozik. Ezt lehet megszüntetni s a ministeriumba beosztani, de nem oly egyszerre, mert ha ez egyszerre történik, akkor megáll minden. Mert ezen dolgokkal nem fog senki sem rögtön megismerkedni, mint a hogy szükség megismerkedni, annál inkább, mert méltóztatnak tudni, hogy mielőtt ezen hivatal megbízatott volna a budapesti meder tüzetes pontonkénti felmérésével, a talajviszonyok tanulmányozásával, semmiféle erre vonatkozó adatunk nem volt, a nélkül pedig lehetetlen a munkálatokat tovább folytatni. Ezen hivatalnak eleinte hivatása volt a budapesti Dunarésznek tervszerüleg kiépíttetni határozott szabályozását felülvizsgálni és vezetni. Most már speciális megbízást is nyert tőlem, nyerte a budapesti és Budapest alatti medertüzetes és részletes felvételét, a mi pedig — méltóztassanak meghínni — nem kis munka, mert egy ily folyó vizet, mind szélességben, mind hosszában felvenni, annak esési, talaj és vizemésztési viszonyait kiszámítani, nem kis feladat. Jövőben lehet az iránt intézkedni, hogy e hivatal a ministeriumba bevétessék; de akkor ott kell a személyzetet szaporítani, mert azon mérnök, a ki egyszer itt van, egyszer ott van, egyszer a Tiszát, másszor a Dunát és a Kőröst méri, az egyszerre eligazodni nem fog, s e nagy munkával specialiter kell foglalkozni. így van ez Fiúméval is. Lehetetlenség oda a ministeriumból, hol egyik, hol a másik mérnököt kiküldeni, mert alig van mérnökünk, a ki a tenger viszonyaival ismerős, miután nekünk, fájdalom, kevés tengerünk van. Ha innen küldünk oda valakit, az nem vezet czélhoz, hanem corn-