Képviselőházi napló, 1875. XVI. kötet • 1878 február 23–ápril 8.

Ülésnapok - 1875-364

86á. országos Illés márcztus 2. 1878. 151 tátott el s jég nem sodortatott reája, mi által az ottani épületek nagyobb sérülések szenvedését elkerülték; a viz ezen területről még a gát elké­szülte előtt kifolyt s az ottani gyárak működésü­ket háboritlanul folytathatták. A város a vódmunkákra 1876 óta 222,700 frtot adott. Az ó-budai belsőségek védelmére azonban a gát addig nem építtethetik, mig a főváros 11-ik és IH-ik kerületében a part nem szabályoztatik, s kellő magasságra nem emeltetik, mert a nélkül a gát teljesen ezél és haszon nélküli lenne a mennyiben az ottani belsőségek már a 18 lábon felüli vízállásnál elárasztatnának. Ez mielőbb meg­fogván történni, ezen védgát építése is eszközöl­tetni fog. Az állam által ez érdekben eszközölt intéz­kedéseket illetőleg a közmunka és közlekedési minister ur fogja a kivánt felvilágosítást előter­jeszteni. " Hogy mi történt a főváros részéről, azt mél­tóztattak hallani, az államot illetőleg a követke­zőket vagyok bátor felemlíteni. (Halljuk]) Midőn 1876-ban a nagy ár viz elmúlt, én első kötelességemnek tartottam két irányban indí­tani meg a vizsgálatot: először azon irányban, vajon a főváros közti Dunarész-szabályozásának már ezelőtt teljesített része nem mutat és nem tüntet-e fel hibákat, melyek kiigazítása nélkül megnyugvással annak folytatását eszközölni nem lehet; és másodszor, hogy minő intézkedés szük­séges arra, hogy ezen szabályozás, mely jelenleg még csak egy része a teljes szabályozásnak, akkor pedig még csekélyebb része volt, minő intézke­dések által lesz akkép folytatandó, hogy a fővá­ros a további veszélyektől meglegyen mentve. Az első irányban sokoldalú fürkészések, szak­értők meghallgatása után azon tény derült ki, hogy ámbár ezen szabályozás még nem egészen végrehajtott mű, hanem annak csak csekély része, mindamellett az 1876-iki roppant nagy árviz alkalmával mindazon területek, melyek valósággal már szabályozott védgátak és védpartok által védve vannak : az árvíztől mentesek voltak. Ha méltóztatik figyelemmel kísérni, hogy az 1876-ki árviz alkalmával Pest fővárosa — már t. i. a régi Pest — nem öntetett el, hanem elön­tetett a vizafogó gáton felül lévő rósz, mert még nem volt meg a gát: elöntetett Ó-Buda, mert nem volt gát, elöntetett Budának egyéb része, mert épen, mint a főváros jelentéséből is méltóztatnak látni, még máig sincs meg azon feltétel, mely nélkül a gátakat kiépíteni nem lehet, t. i a csa­tornák összevonása, — akkor pedig még épen nem volt meg. Az 1876-iki árviz tehát — mon­dom — ezt tünteti fel, és igy joggal lehetett azon következtetésre jönni, és a szakértők erre is jöt­tek, hogy ha a szabályozás folytattatik ugy, amint azt a tudomány igényli, és véglegesen befejezte­tik : a főváros a veszélytől meg lesz mentve. Ez irányban indítottam tehát meg az e rész­beli munkálkodást. Ezen munkálkodásnál a leg­első, amit észleltem, az, hogy á Duna medre a főváros közelében nem felel meg a szükségnek, jelesen az alsó vasúti hídnál tapasztaltatott, hogy a meder nem olyan, a milyennek lennie kell. Mihelyt tehát a legnagyobb árviz elvonult, t. i. még május hóban, azonnal megrendeltem ezen meder kikotrását, ós az végre is hajtatott ugy, hogy még 1876-iki novemberben a Dana medré­nek ezen része ki volt kotorva, s ez által elértem azt, hogy a főváros közvetlen közelében jégdugu­lástól, a mitől a szakértők leginkább tartottak, félni nem kell. Ezzel kapcsolatosan szükségessé vált az is, hogy a Duna medre szabályosabb szélességgel bírván, elfajulásoktól megóvassék, inert a szakér­tők véleménye szerint a dugulásoknak legfőbb veszélye ott forog fenn, a hol a meder túlságo­san széles, zátonyos, szóval, hol a jeget lerak­hatja, nem lévén a medernek kellő mélysége. Ezzel egyidejűleg tehát a szakértők megállapo­dása szerint szükségessé vált, hogy azon Duna jobbparti gát, mely a vasúti hidtól a budai részig volt építendő, és mely az azelőtti években csak 12 láb magasságra terveztetett, felemeltessék, hogy ott a Duna oly szabályos medret képezzen, mely a jég-összetorlódások iránt aggodalomra okot ne szolgáltasson. A szakértők számításai szerint ugyanis arra, hogy jégdugulások a Dunánál elő ne forduljanak, vagyis, hogy a jeget a viz felvegye ós odább vigye : 30 — 32 lábnyi vastagságú vízoszlop szük­séges, hogy tehát oly intézkedéseket kell termi, hogy ezen vizoszlop akkor eléressék, mikor a, viz magassága még nem oly nagy, mint a főváros közelében, hol 20 láb feletti vízállásnál, mely meg­lehetős magas, de még mindig nem ad okot aggo­dalomra, a jeget biztosan elvinni képes legyen. Tehát ez irányban tétettek meg a számitások s egyszersmind, minthogy ezek közvetlenül igen sürgőseknek jeleztettek, melyekre várni nem lehe­tett, végre is hajtattak, ugy, hogyha méltóztatik arra járni, méltóztatik látni, hogy gátak emeltettek I fel 27 lábnyi magasságban, a kotrásokat természete­sen nem lehet látni, mert azok a viz alatt vannak. Egyszersmind meg kellett tétetnem a számításokat az iránt, hogy a főváros végleges mentésére minő további intézkedések szükségesek. Ezekre nézve ki­számításokat kellett eszközölni ugy a promontori Dunaágra vonatkozólag, melyek a méreteknek nem felelnek meg, és számításokat a további szabályo­zás folytatása iránt. Meg is tétettem s ezekre vonatkozólag én a t. háznak egy már szövegében

Next

/
Thumbnails
Contents