Képviselőházi napló, 1875. XIII. kötet • 1877. október 30–november 29.
Ülésnapok - 1875-308
:>0S országos ülés november 21. 1877. 259 Én, t. ház, ha semmi egyéb e törvényjavaslatban nem volna, — mint ez az egy pont: kénytelen volnék az ellen szavazni. Nem osztozhatom Sehramm Lipót képviselő ur azon nézetében, hogy perifériális vasutak szükségesek, különösen minden államban annak határain. Én megengedem igenis, hogy nem annyira kereskedelmi, mint talán stratégiai szempontból bizonyos határon a perifériális vasutak igen nagy szolgálatokat tehetnek, bár véletlenül azon határ. melyen e perifériális vasút keresztül menne, nem olyan, hogy ott igen fontos stratégiai okok egy ily vasút kiépítését okvetlenül szükségessé tennék ; sőt azt hiszem, hogy ugy a határőrvidék, mint Horvátország, úgyszintén egész Magyarországra nézve sokkal előnyösebb és minden tekiutetben hasznosabb , ha nem perifériális vasút vonul végig azon határon, hanem, igenis ha minél több eonoentrikusan kiinduló és kisugárzó vonal az ottani egyes pontokon végződik és oda kifut. De továbbá t. ház, ha már ezt nem tartom helyesnek, még sokkal kevésbbé tartanám helyesnek a zimonyi csatlakozást s annak kimondását törvényjavaslat formájában A budapest-zimonyi csatlakozásról szólani itt talán nem lenne helyén ; de annyit mégis bátor vagyok kimondani, hogyha e tárgy bármikor előfordul a házban, mikor ennek ón is tagja lehetek : én mindeneseire amenynyire tőlem kitelhetik, oly hatályosan fel fogok szólalni e csatlakozás ellen, melyet Magyarországra nézve a lehető legkárosabbnak tartok. Ha ez igy van, t. ház, akkor mindenesetre még károsabbnak tartanám, hogyha Zimonytól kiindulva egy vonal vonulna végig a határon, és nem érintve még Horvátországnak is csak egy igen kis részét, és nem menve a monarchiának semmi más részén keresztül, egyenesen kiszaladna Olaszországba, miből egy olyan forgalmi nemcsak kellemetlenség, hanem hátrány származhatnék, melyet kereskedelmünk és összes materiab's érdekeink a legnagyobb mórtékben megéreznének. En megvallom, t képviselőház, hogy nem osztozom azok nézetében, kik az egykor közöttünk és a kelet között létesítendő kapcsolattól valami roppant nagy lendületet és hasznot várnak, ámbár a transitó kereskedés mindenesetre hasznos volna az országra nézve ós képesítene bennünket talán más vonalak kiépítésére is Horvát-Szlavonország és hazánk között, melyeket különben nem építenénk ki, és melyek ugy a mi érdekeinkre mint a helyi forgalomra nézve is nagy haszonnal volnának. Ha már mondom, ezen kapcsolatot a kelettel fontosnak tartom : mindenesetre egyaránt fontos kelléknek tartom azt is, hogy ezen transito-kereskedés ne tereitessék más irányba és én ilyen elterelést látnék, ha azon kapcsolat Zimony ós Mitrovicz között létesíttetnék a Száva-völgyön végig, mely a Határőrvidéknek ós Horvátországnak is minden haszna nélkül egyenesen kivinne az egész forgalmat Olaszországba anélkül, hogy ezen összeköttetésből a monarchia nagyobb hasznot merítene. Es ezért ezen törvényjavaslatnak jogi természetébe nem bocsátkozva, én azt igy az említett okokból nem fogadhatnám el a részletes tárgyalás alapjául. De ha mégis a többség által elfogadtatnék: én a magam részérő] hozzájárulok azon módosításhoz, melyei Mihajlovics Károly t. képviselőtársamtól hallottam, hogy t. i. az összeköttetés ne Dályától Vinkovczóig, hanem Eszéktől Verpoljéig történjék. És ezt teszem azért. — mindig feltéve, hogy a törvényjavaslat elfogadtatik, mert ez ugy látszik a horvát képviselők többségének kívánsága, — miután Eszék mindenesetre nagyobb kereskedelmi forgalommal és jelentőséggel bír. mint sok más város egész Magyarországon és ezért Eszéket mellőzni ón nem tartanám méltányosnak: ha ugyan egvátalában építtetik ott vasút. A költség-különbség ugy is csekély, ha már magát az építést az állam elhatározta, a mit mondom, nem tartok helyesnek ; de ha ez határozattá válik, akkor ón pártolnám azt, hogy létesíttessék az összeköttetés Eszék ós Verpolje között a tervezett vinkovczedályai Összeköttetés helyett; mert különben a törvényjavaslatot nem fogadhatnám el. Péchy Tamás közmunka és közlekedésügyi minister: T. képviselőház ! Engedje meg, hogy azokra, a mik a törvényjavaslat ellen felhozattak, válaszoljak. A horvátországi t. képviselő urak, a kik ezen törvényjavaslat ellen felszólaltak, azt azért tették, mert szeriníök az 1870: XXXVIII, t. cz.-nek fenn kellett volna tartatni és nem kellett volna annak hatályon kívül helyeztetni. Nézetem szerint azonban ezen törvényjavaslat mellett az 1870: XXXVIII. t.-cz. nem maradhat meg: mert hisz méltóztassék csak tekintetbe venni, hogy az 1870: XXXVIIi. t.-cz 2-ik §-ának A) pontja azt mondja: „Eszéken Nasicon, Pozsegán, Uj-Gradiskán át a Száva völgyén Sziszekig a Kulpavölgyén, Károlyvároson és üj-Gradiskán Broodon át, vagyis az ezen törvényjavaslatba felvett vonaloknak legnagyobb részét vagy szintén megtartja, vagy pedig azzal parallel kissé más irányban vezeti. Ha tehát itt oly törvényjavaslat fogadtatik el, mely ezen irányt megtartja: ugyanakkor fenntartani egy másik törvényjavaslatot, mely bizonyos tekintetben ugyanazon vonalokat, más tekintetben meg azokkal majdnem egyenletesen futó vonalakat rendel kiépíttetni, tökéletes lehetetlenség. Azon argumentumot, hogy jobb lett volna 33*
