Képviselőházi napló, 1875. III. kötet • 1875. deczember 7–1876. január 13.

Ülésnapok - 1875-56

202 56. országos ülés deczember 16. 1875. vőnef ne praeju dukáljon, az az érdek*politika további helyes felfogásától és alkalmazásától függ. A szerződés létrejött egy oly állammal, mely nemzetgazdasági viszonyainál fogva nekünk ter­mészetes piaczunk és ha mégis mi csak másod­sorban következünk a romániai kereskedelemben; azt Anglia ipari fejlettségének, a tengeri szállítás olcsóságának és a mi hanyagságunknak tulajdo­nítsuk, a melyek elsőséget adának ugy a ki, — mint bevitelben Angliának, de utána monarchiánk kö­vetkezik, melynek 1865. óta csaknem állandóan 16 milliónyi kiviteli és 33—8 milliónyi behoza­tali forgalma volt Eumániával, melyből csak az 1809-iki év tett kivételt, midőn kivitelünk 12'| 2 millióra szállott le és behozatalunk 255 millióra emelkedett; de már 1872-ben újra 17 milliónyi árut vittünk és 36 milliónyit hoztunk be Bu­mániából. És hogy e forgalomban hazánk jelentékeny részt vett, bizonyítja az, hogy Magyarország köz­vetlen áruforgalma a külfölddel a transito keres­kedéssel együtt 1872-ben 57 l ; 2 , 1873-ban 38 l j, millió behozatalt és 1872-ben 23 millió, 1873-ban 20'Jg millió értékű kivitelt mutat fel és ennek leg­nagyobb része Szerbiával és Törökországgal sok­kal jelentéktelenebb levén, forgalmunkból jő és Eo­mániába megy; bizonyítja továbbá az, hogy az összes kivitel az erdélyi vámokon át 1872-ben volt 118,597 vámmázsa, 1873-ban 115,611 vámmázsa. A be­hozatal pedig 1872-ben 1.062,944 vámmázsa, és 1873-ban 73,628 vámmázsa. Természetes, hogy a behozatalt túlnyomó nagy részben gabna és álla­tok képezik, míg a kivitel Magyarország és Er­délyből fa, bőr, len, posztó, üveg, agyag árukból a monarchia többi részeiből ruha készítmények­ből , czukorból, rövid árukból és más finomabb gyártmányokból áll. De azért szesz ós bor kivite­tünk sem volt jelentéktelen, a mig nagyobb aka­dályokra, s főleg a szesz legutóbb valóságos tila­lomba nem ütközött; sőt a konsulok jelentései szerint több magyarországi borkereskedő, egy gyufagyár, továbbá a brassói áruk és a székely házi gyártmányok több nevezetes romániai piaczon becsben állanak. És a székely nép fuvarozási üz­letét a legutóbbi idők sekaturái mellett is élénken tartja fen. Nem akarok részletekbe bocsátkozni, de a fenebbiek igazolásául és általában tisztán hazánk­nak Eumániával való forgalmának jellemzésére kénytelen vagyok még egy néhány adatot felhozni. Eománia körülbelő] 20 — 21 millió mázsa ga­bonát visz ki évenkint; de ennek túlnyomó nagy része az olcsó tengeri útra tér. Ugy, hogy 1872-ben felénk Eomániából csak 2.120,150 vám­mázsa gabona hozatott be, melyből 1.225,000 esik a magyarországi és 894,779 mázsa az er­délyi vonalokra. Az egész monarchiában bejött Eomániából 1873-ban 2.600,000,1874-ben2.100,000 mázsa. Ezt meg kell jegyeznünk azért, hogy tá­jékozva legyünk azon verseny felől, melytől so­kan és elismerem nem egészen ok nélkül, annyira félnek, hogy az összes vámvonalunkon fekvő 220 ezer darabnyi juh behozatalból Eomániából 125 és fél ezer jő Erdélybe, az összes behozatalt tevő 786 ezernyi sertésből Eomániából 13 ezer Ma­gyarországra és 140,000 jő Erdélybe, az 1 millió köblábnyi tűzifából Eomániából csak két ezer jő Magyarországra és 385 és fél ezer jő Erdélybe, az a dolog természetéből foly, lévén ezek oly czikkek, melyekben behozatalunk Eomániából je­lentékeny nem lehet. Ez adatok alapján jellemezhetjük a romániai szerződés azon részét, mely a behozatali vámokra vonatkozik. A gabna vámmentességet nyer, az ál­latok pedig a legtöbb kedvezményben részesülő nemzetek tariffája, most tehát a németországi vám­tótelek szerint hozatnak be, a mi ökrökre és bor­jukra nem csekély, de sertésekre csak 5 kr vám leszállítással jár, továbbá ló, bárány és juh behozatal lesz vámmentes ós a romániai bőr tartja meg előbbi várnát. De amannak mi veszszük hasz­nát, ez pedig nem nagy hátrányunkra van : mert 1871-ben negyedfél, 1872-ben harmadfél ezer má­zsát nem haladt meg, és 1873-ban sem volt több 4 ezer mázsánál a romániai bőr behozatal, ez is csak Erdélybe jött. Van azonban egy nagy vitás kérdés itt, mely a gabna vámmentességében lévő áldozatunk nagy­ságára vonatkozik. Ezt kell megvizsgálni az ada­tok világánál, higgadtan, tárgyilagosan. Fenébb jelzem, hogy a romániai gabnának azon részéből, mely a kiviteli forgalomnak van átadva, hazánk felé csak l | 18 része jő. Versenyt képez nekünk külföldön: a tengeri utón és Galiczia felé menő román gabna; de e versenynyel minden körülmé­nyek közt találkozunk. A gabna-vám fentartása, vagy megszüntetése arra befolyással nincs. Mert a transito áruk seholsem vámoltatnak. És ha sza­bad a franezia echelle mobile „30 éves tapasz­talataira, vagy az angol gabna vámok történe­tére hivatkozni: lehetne tagadnom azt is, hogy fő­leg a közlekedési eszközök és árviszonyok mai fejlettsége mellett, melyek localis árviszonyokat úgyszólván nem is engednek már, a vám a belföldi piaczokra hatással lehetne. De hazai viszonyainktól eltekintve okoskodni nem akarok ós igy az adatokhoz folyamodom. Tudjuk, hogy 1873 Octobertól, 1874 Octoberig a gabnavámok határunkon felfüggesztve voltak. Ez idő alatt 1 millió mázsával hozatott be hozzánk több román gabna, mint a megelőző évben. Ér­dekes a piaczi árviszonyokat tanulmányozni, hogy a közel ós távol piaczokra mily hatással voltak,

Next

/
Thumbnails
Contents