Képviselőházi napló, 1875. II. kötet • 1875. november 22–deczember 6.

Ülésnapok - 1875-38

38. országos ülés november 27. 1876. J5y Szükséges, hogy a kiadások leszálliltassanak; szükséges azonban, hogy a személyzet állása biztosíttassák, és igy lehet és kell aztán az államnak befolyást gyakorolni az egyes vasutakra, melyek kamat-garantiát élveznek, még belszerkezetükre nézve is a nélkül, hogy túlságos beavatkozás létesíttetnék, hogy a kamat garantiát lényegesen leszállítani lehet. Bn e részben némi előleges számításokat tótettem, és tökéletesen meg vagyok nyugodva, mind a mellett, hogy nekem számításba kellett venni azon körülbelől 700,000 irtot, mely ugyan talán 600,000 írtra fog leszállani, mit a múlt országgyűlés megszavazott, arra hogy a pályáknál még szükséges felszerelési eszközök és építkezések keresztül vitessenek, mind a mellett, hogy ezt tekintetbe kellett vennem ; mégis azon intézkedések által, melyek által a kiadások leszállítására hatni igyekeztem: a tavaly előirányzott 15 milliónál több nem fog igényeltetni; sőt merném mondani, hogy néhány 100 ezer forintot, daczára ama 600—700 ezer frt többletnek, még lehetne az előirányzottból törölni. Nem tartom azonban törlendőnek azért, mert ha tapasztalás szerint ez mint jövedelmi fölösleg be fog is folyni, és kevesebb fog igényeltetni: azt hiszem, ezt az ország rósz néven venni nem fogja, ós sókkal roszabb volna már előre vérmesebben praeliminálni, mintha a tavalyi mód szerint történik az előirányzás s e tekintetből 15 millió vétetik fel. Az átalános vita alkalmával Istóezy képviselő ur egy eszmét pendített meg, azt t. i. hogy szükséges volna, felhasználva a jelen mostoha viszonyokat, oda hatni, hogy az állam vegye általa jelenleg kamat-garantia alatt levő vasutakat. Én ugyanazon nézetben vagyok, hogy legis legrószabb módja a vasútépítésnek épen a kamat-garantia mellett való építés, akár bruttó, akár nettó, akár mértföldenként, akár az építésre adatik a garantia. És ón is azon nézetben vagyok, hogy mulhatlanul szükéges már azon szempontból is, hogy az állam a többi létező vasutakkal való versenyben magának befolyást szerezzen : mulhatlanul szükséges, mondom, hogy az államnak is legyenek vasutai. Még sem merném, mind a mellett, hogy e nézet a házban helyeslésre talált: azt javasolni, hogy az állam miden vasutat vegyen a maga kezébe. Ezt nem tartanám czélszerünek ; de szükségesnek tartom, hogy az állam a nemzetgazdászatra befolyással bíró vasutakat szerezze meg, azokra befolyást gyakoroljon, azokat kezelje is, és szükségesnek tartom, hogy a hol ez haszonnal lehet, szerezzen meg oly vasutat, melynek átvétele előnyösen kínálkozik; de oly intézkedéseket, melyek, törvényhozásilag mindjárt azt rendelnék meg, hogy lehetővé tétessék minden eféle vasútnak a vétele : nem tartanék czélszerünek; de még az állampénztárra nézve sem tartanám előnyösnek. KÉPV. H. NAPLÓ 1875—78. II. KÖTET. Szükséges először bebizonyítani azt, hogy az állam a maga vasutait jól kezeli, hogy az államkezelés nem roszabb, mint a milyen az egyes társulatok kezelése; szükséges azután intézkedni az iránt, hogy azon vasutaknak, melyeknek nincsen kilátásuk rá, hogy egy darab ideig kikerülhessenek a kamat-garantiától: részvény tulajdonosai a magok érdekében állónak is lássák, hogy inkább az államnak adják át s ezt önkényt tegyék a nélkül, hogy az állam részéről e tekintetben erőszakos intézkedésekre volna szükség. Ezek, mondom, szükséges dolgok; de azt lehetetlennek tartom a mi viszonyaink közt, hogy az országban levő minden kamat-garantiával ellátott vasútnak átvételét az állam törvényhozásilag dekretálja: mert ez némi tekintetben a részvényesek tulajdon jogába is vágna, a mit én részemről a t. háznak tanácsolni nem fognék. Szükséges lesz törvényhozásilag intézkedni arról is, hogy a vasutaknak egymásközti viszonyaik szabályoztassanak, mert ezen viszonyoknak rendezetlensége temérdek bonyodalomra szolgáltat okot, és mindaddig, míg a vasutaknak függő kérdései lebonyolítva nem lesznek: a magyar vasúti rendszer helyesen és czélszerüen tisztába hozható, a kamat-garantia lejebb szállítható nem lesz. Csak ezeket kívántam átalánosságban megérinteni, hogy mintegy jelezzem azon álláspontot, a melyből kiindulni szükségesnek tartom. Ha netalán egyes részletek fognának felmerülni: akkor bátor leszek azok iránt felszólalni; de azt hiszem, hogy most az átalános vitánál nem lett volna helyén bővebben a részletekre kiterjeszkedni. A második főtárgy, mely e tárcza keretébe tartozik, a vizszabályozás, a vizi-utak rendezésének kérdése. Itt sokkal kevesebb történt nézetem szerint, mint a mennyinek történni-e kellett volna. (Helyeslés.) Magyarország viszonyai múlhatatlanul megkívánják, hogy ezen téren is történjenek befektetések; de ezt nem azért mondom, mintha legközelebb óhajtanék a t. ház elé tervekkel jönni, mindenféle csatorna-hálózatok iránt; hanem azért, mert meggyőződésem Szerint, igenis el fog jönni az idő, imikor Magyarországnak épen a csatornázási ügyekre nagy ügyeimet kellend fordítania. Márcsak maga azon körülmény, hogy Magyarországnak különösen alföldje igen gyakran szenved klimatikus csapások alatt: olyan, mely méltán megérdemli, hogy különös figyelem fordíttassák arra; mikép lehessen ezen bajon segíteni. Azt pedig nézetem szerint máskép megszüntetni nem lesz lehetséges, mint ha azon a vidéken a csatornázást nagyobb mórtékben keresztül visszük, nemcsak azon szempontból, hogy ezen csatornák mint utak szerepeljenek, ámbár ez is fontos szempont ; de főkép azon szempontból, hogy mint öntözési eszközök» azon vidékeket biztosítják az időnként visszatérő ily klimatikus csapások ellen. Már 20