Képviselőházi napló, 1872. XVII. kötet • 1875. május 5–május 24.
Ülésnapok - 1872-387
387. országos ülés májns 10. 1875. 87 ság nézete az, hogy. vegyenek föl a társulatok rövid időre kölcsönöket, és födözzék ebből a szükségleteket, mint ez más társulatoknál is megtörténik. A kormányt, midőn ezen javaslatot előterjesztette: azon elővélemény vezette abban, hogy az egész összeget fölvegye, hogy a vasutaknál az a szokás ; hogy az államnak hitelre szállítanak, és ezután történik a leszámolás, és az, a mi az állam részére szállíttatott, utólagos leszámítás folytán fizettetik. Megtörténhetik tehát, hogy mindamellett, hogy a valóságos tényleges kimutatás bizonyos határozott összeget mutat föl: az összeg az év végén nem folyt be, és igy bizonyos hiány áll elő. De továbbá a vasutaknál egymás közt bizonyos elszámolás van szokásban, a mi szintén nem történik rögtön; mert a vasutak adnak egymásnak bizonyos czikkeket elszállítás végett, és azután leszámolják és fizetik egymásnak. Tehát oly esetbe ke rülhet a vasút, hogy követelései vannak ; de készpénze nincs, a couponokat pedig be kell váltania, és igy zavarba jöhet. Van ezenkívül még más eset is: az utánvételek esete; utánvétellel szállíttatnak nagymennyiségű tárgyak, melyekért csak később kapja meg a, vasút a megfelelő összegeket, azon összegeket, melyeket előlegezett. Továbbá vám-előlegeket is a vasutak tartoznak fizetni az általok szállított portékákért; míg az ezekért járó összegeket csak huzamosabb idő múlva kapják meg. A refactiaknál, a melyek, fájdalom, nálunk még divatban vannak: a vasutak szintén adnak előlegeket, mely összegek szintén csak később téríttetnek vissza. Mindezek gyakran nagyobb mennyiségű összeget tesznek, minélfogv kormány szükségesnek tartotta, hogy a vasutaknak bizonyos pénztári készletük legyen, melyei ebbeli szükségleteiket ideiglenesen födözhessék. Azonban engedett a kormány a pénzügyi és vasúti bizottság azon nézetének, hogy mivel a couponok egyszerre nem praesentáltatnak kifizetés végett, és igy e részben bizonyos latitude van: ezen körülmény enyhiti a vasutak súlyos állapotát, s igy e részben segítsenek maguk-magukon Az anyagszereknél is van ugyan nehézség, mert ha a vasutak az anyagszerekkel kellőleg el vannak látva: a kormány megkövetelheti, hogy a kamatbiztositást élvező vasutaknál az üzleti számlára ne írassék több, mint a mennyit abba ezen czimen más vasutak fölvesznek; azaz a kormány megmondhatja, hogy például olajért s a többi, túlságos nagyárak ne fizettessenek. Ha ellenben a vasutak ilynemű készletekkel nem bírnak : attól vannak kényszerülve beszerezni, a ki azokat nekik hitelezi, s akkor gyakran drágábban fizetik, s ennélfogva az ellenőrzés nehezebbé válik. Mindamellett, minthogy az állampénztár jelenlegi helyzete nem olyan, hogy a vasúttársaságok minden méltányosság szerinti ellátást követelhetnének a kormánytól: a kormány belenyugszik abba, hogy e czimen a törvényjavaslatba, ne vétessék föl nagyobb összeg, mint a milyen valósággal máris ki van adva, a niery összeg arányosítva azon összeghez, melyet a kamat-garantiát nem élvező vasutak ily czélokra bírnak, aránylag csekély ; de utoljára államunk jelenlegi fiuancziális helyzeténél fogva, még sem emelhető. Hasonlag járt el a pénzügyi és vasúti bizottság a kilátásba helyezett további építkezésekre nézve. Az e czim alatt fölvett összeg nem volt ugyan nagy, tekintetbevéve, hogy ezen építkezések czimen már jelenleg is 1,891.967 frt van tényleg kiadva, s bár a kormány azon meggyőződésben volt, hogy igenis vannak egyes olyan állomások, a melyeket nagyobbítani kell, s a melyeket a forgalom érdekében raktárakkal ellátni mullmtlanul szükséges: mégis engedve a pénzügyi és vasúti bizottság kívánságának, belenyugodott abba, hogy ne az eredetileg kért egész összeg vétessék föl. Ha valahol rendkívüli eset forogna fon, és azon esetre, ha nagy lendületet nyerne a magyarországi kereskedés, s félni lehetne attól, hogy az 1868. és 1869-iki állapotok ismétlődnek, a melyek hitelünknek lényegesen ártottak, a mennyiben a szabadban künn ázó gabnanemüek rósz minőségben kerültek ki a külföldre: mindig marad bizonyos összeg a kormány rendelkezésére, hogy egyes igen fontos kereskedelmi pontokon efféle építkezéseket teljesíttethessen. Az előadottak alapján kérem a tisztelt házat, hogy a pénzügyi és vasúti bizottság által előterjesztett módosított szövegű törvényjavaslatot, mint a melyhez a kormány is a maga részéről hozzájárult : a részletes tárgyalás alapjául elfogadni méltóztassék. (Helyeslés a középen) Apponyi Albert grófi Tisztelt ház! (Halljuk!) Készségesen elismerem, hogy az egyesült vasúti és pénzügyi bizottságok által beterjesztett törvényjavaslat, a mennyiben a kért fölhatalmazásokat megszorítja, nagyon előnyösen különbözik azon törvényjavaslattól, melyet hasonló tárgyban a tisztelt kormány beterjesztett. Eltérő véleményben vagyok azonban a bizottság tisztelt előadójától annyiban, a mennyiben ő kiszámítván, hogy az összeg, melyre nézve a fölhatalmazás jelenleg kívántatik: csak mintegy 4,400.000 frtra ' rug; állítja, hogy az ily szűkebb körben •— mint tetszett mondani — és csekélyebb arányokban mozgó fölhatalmazást a háznak netán azon árnyalata is készséggel elfogadja, mely a kormány iránt teljes és föltétlen bizalommal nem viseltetik.