Képviselőházi napló, 1872. XVII. kötet • 1875. május 5–május 24.

Ülésnapok - 1872-389

3Sí), országos ülés május 12. 1875. 123 Á mi az összeg leszállítását illeti, ezt szintén nem tartom elfogadhatónak. Mint a minister is föl­említette, minden évben igen nagy összeget képez azon tétel, mely a koesi-bérekre föl szokott vétetni, és ha már mostan a fölvett öt milliót is leszállíta­nák : akkor azon helyzetbe jutnánk, a melyben most vagyunk. (Helyeslés.) Kérem tehát a szöveg meg­tartását. Beöthy Algernon jegyző (újra föl­olvassa Lipthay Béla báró módositványát.) Elnök: Lipthay képviselő ur a 2-ik §-nak 3iiásodik bekezdéséhez két módosítást adott be. Mindkét módosításában ugyanazon eszmét fejezi ki, és ennélfogva azt hiszem, hogy a szavazásra föl te­hetem a kérdést ugy: elfogadja-e a ház a 2-ik §-t a vasúti és pénzügyi bizottságok szövegezése szerint; igen vagy nem? Elfogadás esetében aztán a mó­dosítás elesik. Méltóztatik a tisztelt ház a 2-ik szakaszt a vasúti és pénzügyi bizottság szövegezése szerint változatlanul elfogadni ? A kik elfogadják : méltóztas­sanak föállani. (Megtörténik.) A többség ezen §-t változatlanul elfogadván, a módositvány elesik. Wächter Frigyes jegyző (olvassa a 3-ik §-t.) Wahrmann Mór s Tisztelt ház! Midőn az ezen törvényjavaslatban foglalt 700.000 forint kamatbiztositást elfogadom: mindenesetre azt óhajtom, hogy legalább azon összeg, mely ezen évi járadék fejében kibocsátott kötvényekből az állam, illetőleg a vasnttársulat rendelkezésére áll, minél nagyobb legyen és minél kisebb összeg fordíttassák az úgy­nevezett tőke-beszerzési összegre; vagy más szavak­ban, hogy azon cursus, mely mellett ezen kötvények eladatnak : minél jobb legyen. Ezen czél csak ugy lesz elérhető: ka azon kedvezmények, melyek a tör­vényhozás által eddig ugy az állami papírok, mint pedig kamatbiztositást élvező vasutak kötvényeire nézve már eddig is megszavaztattak: ezen uj köt­vényekre is kiterjesztetnek; tudniillik az, hogy az adómentesség egyrészt, és a bélyeg- és illetékmen­tesség másrészt megadatik. E nélkül ezen kötvények jelen viszonyaink közt sem a belföldön, sem a kül­földön elhelyezhetők nem lesznek. És ha elhelyez­hetők lesznek is : csak oly áron fog ez történhetni, hogy ez az ügy érdekének és az állam hitelének árthat. Én ennélfogva a kormánynak megadandó fölhatalmazást kiterjesztendőnek vélem arra is, hogy a tárgyalásoknál figyelembe vehetőleg az adómen­tesség és a bélyeg- és illetékmentesség is enge­délyeztessék. Ennélfogva bátor vagyok ezen §-hoz a következő niódositványt benyújtani. Tétessék a tervezett §. után, mint uj bekezdés, a következő: Fölhaíalmaztatik a kormány, hogy a pénzbeszerzés czéljából kibocsátandó czimletek után bélyeg- és illetékmentességet, és azok szelvényei után adó­mentességet esetleg engedélyezhessen. Péchy Tamás közlekedési minis­ter: Részemről ezen módositványhoz hozzájárulok. Hozzájárulhatok annál inkább, mert az átalam be­terjesztett indokolás második pontjában ugyanez foglaltatik. Midőn e törvényjavaslat beterjesztetett: akkor is előfordult azon nézet, hogy ez fölveendő lenne; hanem, miután e kölcsön annak idejében beczikkelyezés végett a ház elé fog jönni : azon vélemény nyert túlsúlyt, hogy nem szükséges ezt bevenni. De részemről azt hiszem, hogy mégis szüksé­ges és czélszerü lesz ezen pontot fölvenni azért: hogy mindazok, kik a kölcsönre reflectálni kivannak, tudják jó előre, hogy az mily föltételek mellett köttetik, és így a concurrentia nagyobb legyen. A módositványhoz tehát hozzájárulok. Lipthay Béla báró: Az előbbi ered­mény után ugyan alig van kilátásom arra, hogy ezen második indítványom elfogadtassák. Mindazon­által mégis kötelességemnek tartom annak beterjesz­tését azért: mert az igen tisztelt minister urnák előbbi nyilatkozata nyomán azt hiszem, hogy a tisztelt ház meggyőződhetett arról, hogy azon összeg, mely a tisztelt ház által netalán meg fog szavaz­tatni, nem csupán azon czélra fog fordíttatni, mint azt az egyesült bizottságok óhajtják; hanem, ugy látszik, szándék van azon összegei bizonyos egyéb beruházásokra is fordítani; mert az indokolás nagy súlyt fektetett arra, nehogy a kormány megint oly állapotba jusson: miszerint a netalán szükséges be­ruházásokat és költségeket mintegy előleges beje­1 lentés nélkül eszközölhesse. Már pedig azt hiszem, hogy ha a jelen pénzügyi viszonyok közt van va­lami, a mit tekintetbe kell venni: ez a forgalmi eszközök szaporítása De mikor az államvasutaknál ez megtagadta­tott, módot nyújtani arra, hogy a kormány tovább is terjeszkedhessek: azt a mai viszonyok közt határo­zottan elfőgadhatlannak tartom. A tisztelt minister ur előbb nem kívánta elfogadni azon megszorítást, mely szerint megjelölni kívántam, hogy azon egyes össze­gek az egyes kitűzött czélokra fordíttassanak; ha­nem az egész összeget mintegy rendelkezésére kí­vánta bocsátani; rendelkezésére pedig netalán oly tételekre való fordítás czéljából, melyek a kimuta­tásban ki vannak tüntetve; így például az építke­zéseknél igen meglepő, hogy ha a mostani pénzügyi viszonyok közt, mint sürgős tételek vétetnek föl, a következők: az aradi pálya-udvarra 1,100.000 frt, a piskii pálya-udvarban a víz levezetésére 11.000 forint, a mező-laborczi állomáson munkásházak épí­tésére 100.000 forint. Tehát ezek azon roppant sürgős tételek, melyek miatt a vasutak forgalma megakasztatik. Tehát a kormány szabad rendelke­16*

Next

/
Thumbnails
Contents