Képviselőházi napló, 1872. XVII. kötet • 1875. május 5–május 24.

Ülésnapok - 1872-389

889. országos ülés május 12. 1875. 121 kimondatott az, hogy az itt meghatározott összeg valószinideg nem fog igénybe vétetni akkor, midőn a birodalom két fele közti megállapodások arra vokozólag ténynyé válnak; mert akkor valószínűleg nem fog fönforogni ezen egész összeg szüksége. Emiitettem az észak-keleti vasutat is; s itt csak átalánosságban jegyzem meg, hogy a kimutatásban igenis ki van tüntetve az, hogy: „A forgalmi eszközök azonban már tényleg be vannak szerezve, a rendelkezésre álló fölösleges járművek a forgalom isméti emelkedéséig a többi garantirozott vasutak kisegítésére lesznek fordítandók. * Tehát daczára annak, hogy elismerjük, hogy fölös számmal vannak már ma is, és hogy ezen vasút oly helyzetben van, hogy azon járműveket más vasutak kisegítésére kell fordítani: mégis ezen vasútra vonatkozólag szaporítás hozatik javaslatba. Ezek tekintetbe vételével azt hiszem, hogy azon összeg, melyet maga a bizottság is elfogadásra ajánl: nem a tényleges szükségnek felel meg, hanem azon szükségnek, mely talán jövőben a forgalom emelkedése folytán válik majd szükségessé. De azt hiszem, hogy ma nemcsak az állam pénzügyi viszonyait tekintve, hanem az engedélyokmányban foglalt szabványok alapján is az ily előleges költségek nemcsak hogy nincsenek indokolva; hanem tényleg nem is teljesíthetők. Nevezetesen az illető engedélyokmányban határozottan hangsulyoztatik az, hogy csakis a forgalom szükségéhez mért szaporítás az, a melylyel aztán az illető társulat és a kormány által kötendő egyezség alapján az illető biztosítási összegek lesznek szaporitandók. Akkor tehát, midőn a forgalmi eszközök szaporításának szüksége tényleg nem áll elő: már akkor gondoskodni annak a födözetnek szükségéről, szerintem, határozottan fölösleges, de nem is szabad. Ezeknek tekintetbevételével tehát a forgalmi eszközökre előirányzott összegekből: én részemről mindenekelőtt töröltetni kívánom azon összeget, mely az első erdélyi vasútra irányoztatik elő, mint olyant, melynek megszerzése ma még a kormány nyilatkozata szerint is teljesen fölösleges, és a melyre 1,040.000 forint irányoztatik elő; a keleti vasútnak azon bizonyos hányadát, melyről, a mint fölolvastam, a kormány maga is elismeri, hogy tényleg nem vált szükségessé. így azon eshetőség tekintetbevételével is, hogy a kassa-oderbergi vasút számára azon összeg, mely itt előirányzatba vétetik, teljesen igénybe vétetni nem fog, ennek következtében az előirányzott összegből 1,702.703 forint törlését javaslom, s a forgalmi eszközök szaporítására csak két milliót tartok megszavazandónak; s talán fölösleges is fölemlítenem, hogy ha ezen egész összeg tényleg megszavaztatnék : annak beruházása igen rövid idő alatt, a mint hangsulyoztatott, hogy az egész termésnek kedvező eredményéhez mérve, KÉPV. H, HAPLÓ. 18g. XVII. KÖTKI, a forgalmi eszközök szaporításának különben egyátaíán sem lenne eshetősége. Ha a tisztelt ház e tekintetben nézeteiben osztoznék: akkor azt hiszem, hogy ezeknek a 2-ik §-ban kell kifejezést adni, erre vonatkozólag a következő módosítást vagyok bátor benyújtani, nevezetesen kívánom azt, hogy a 2. §-ban e szavak ntán: „uj beruházásokra szükséges tőke fölvétele": jeleztessék azon tőkék összege, melyek a kormány rendelkezésére bocsátandók. Nevezetesen: „melyek azonban a forgalmi eszközökre 4,000.000, anyagszerekre 2,708.154, építkezésekre 1,891.961 forintnyi összegeket meg nem haladhatják." Ugyanekkor e szakasznak d) pontjában kitörlendők volnának e szavak: „forgalmi eszközök beszerzésére, üzleti tartalékalap képzésére és netáni egyéb" azért: miután itt megszorittatván a kormánynak arra vonatkozó rendelkezési joga, nem szükséges többé, hogy a fokozat is megszabassék; hanem elég, ha megmondatik, hogy azon összegek, természetesen azon kevesebbel, melylyel megszavaztatnak, a kormány rendelkezésére bocsáttatnak, és pedig oly fogalmazványnyal, hogy az emiitett szavak kitöröltetvén, e szavak után: „szükségesnek elismerendő" közbeszurassék: „megszabott összegeket túl nem haladható beruházásokra fordíthassanak." Ezen módosítást vagyok bátor a tisztelt háznak elfogadás végett ajánlani. \ Beöthy Algernon jegyző (olvassa a LiptJiay Béla báró által beadott módositványt.) E szakasz első bekezdésének 5-ik sora e szavai „szükséges tőkék fölvételét" után ezek közbeszurandók: „melyek azonban a forgalmi eszközöknél 4,000.000, anyayszerekre 2,708.154, építkezésekre 1,891.967 forintnyi összegeket meg nem haladhatják". Melynek elfogadása esetén ugyané szakasz d) pontja 6-ik sorának e szavai után: „szükségesnek elismerendő" e következők: „ forgalmi eszközök beszerzésére, üzleti tartalék-alap képzésére és netáni egyéb" törlése mellett e szavak lesznek fölveendők: „a megszabott összegeket túl nem haladható". Péchy Tamás közmunka- és közlekedési minister: Én a módosítást nem fogadhatom el, és kérem a tisztelt házat is, hogy azt mellőzni méltóztassék. Miért vált szükségessé ezen 2-ik §-nak előterjesztése? Azért, mert, amint a kormányra lépni szerencsém volt: akkor mindjárt minden vasuttársulat részéről megkerestettem az iránt, hogy hiányos fölszereléseik kiegészítésére tegyek valami lépéseket. Az illető vasuttársulatok igazgatói azt mondták, hogy eddig a kormány e részben az engedélyokmány alapján önhatalmúlag járt el, és segélyezte a szükséghez képest, és pedig segélyezte akként, hogy az állam által adott segély annak idejében, 16