Képviselőházi napló, 1872. XV. kötet • 1875. február 9–ápril 2.
Ülésnapok - 1872-348
346. országos ülés Elnök: Csak arra vagyok bátor figyelmeztetni az indítványozó urat, hogy a kőutak kezeléséről szóló rovatnál vagyunk, ez pedig szorosan véve a födözethez tartozik: melyik részhez akarja tehát ezen módositványát beadni? Péchy Tamás közlekedési miiiisíer: Tisztelt ház! Nagyon csodálkozom, hogy a tisztelt képviselő ur azt méltóztatott mondani, hogy nem szerezhetett magának meggyőződést azon utvonalak menete és hosszúságáról : mert azok elősorolva nincsenek; holott pedig a 21. és 22. lapon minden részvonal meg van jelölve, annak hossza is ki van tűzve. Ha méltóztatott volna egy kis gonddal átolvasni az előterjesztést: ki lehetett volna abból venni, hogy melyek és mily hosszúak azon utvonalok, melyek a vasutakkal párhuzamosak. Egyébiránt arra nézve, hogy oly utvonalak, melyek vasutakkal párhuzamosan futnak, az állam által tovább főn ne tartassanak, mint méltóztatnak tudni: e házban igen gyakran történt fölszólalás és már minister elődeim kijelentették, hogy azon utvonalak, melyek már jelentőségüket elvesztették, a melyek oly vidékeken futnak, hol vasutak vannak, s melyek különben is az állam által figyelembe veendő érdekek által többé nem indokoltatnak, az illető hatóságoknak fognak átadatni; hanem ez oly rögtönözve nem történhetik meg, mint a tisztelt képviselő ur mondta, hogy tudniillik az év másik felében szüntessenek már meg. Ez kivihetetlen azért : mert a jelen évre már ki van adva a föntartás szerződések alapján, a mely szerződéseket én föl nem bonthatom és félévre nem restriugálhatom, midőn az egész évre vannak kötve. A mi a másikat illeti, a fontossabbat, hogy tudniillik adassanak vissza az ilyen utvonalok a hatóságok gondozása alá; erre nézve akkor, mikor a hatóságoknak átalános rendezését fogja a ministerium kezdeményezni és a háznak előterjeszteni: én is azzal kapcsolatosan kötelességemnek fogom tartani a magam javaslatait megtenni; mert elismerem, hogy az ország mostani viszonyai közt az ilyen utvonalokat tovább is az állam által föntartatni nem lehet. Azt hiszem ennélfogva, hogy talán fölöslegessé válik azon határozati javaslat, melyet be méltóztatott adni; mert ez a nélkül is okvetlenül be fog következni, a mint az a kormány programmjában is ben foglaltatik. (Helyeslés) IS, Orbán BáláZS : Visszavonom határozati javaslatomat. Péchy Tamás közlekedésügyi minister: A mi illeti azon kérdést, melyet speualiter a csikszereda-ghimesi vonalra nézve hozzám intézni méltóztatott: nekem arról semmiféle panasz utján arról tudomásom nincs, hogy az illetők kifizetve nem volnának. Egyébiránt méltóztassék elhinni, hogy már ezen fölszólalás folytán, meg fogom vizsgálni a dolgot, és ha semmi más akadály nincs, és már-eaius 18. 1875. ^°^ ugy áll a dolog, a mint a tisztelt képviselő ur előadta, akkor intézkedni fogok, hogy a jogos igények kielégíttessenek. Egyébiránt, minthogy méltóztatott az egész czimhez szólani s nekem tudomásom van arról, miképen vannak e szerződések az illető váIalkozókkal megkötve; bátor vagyok egyúttal a tisztelt házat kérni, hogy az ezen czim alatt a pénzügyi bizottság által megszavaztatni ajánlott 3,031.449 forint helyett Elnök: Nem vagyunk még ott. Péchy Tamás közlekedésügyi minister: Tudom; de miután már belement a képviselő ur, e rovatnál 31.449 forint törlése mellet, az egész összeget három millióra kérem leszállittam. Muslay Sándor előadó: Tisztelt ház! Igen örülök, hogy Orbán képviselő ur visszavonta indítványát: azt bátran tehette is, mert arra a pénzügyi bizottság is figyelemmel volt. Ha méltóztatott volna a költségvetést figyelemmel megnézni, méltóztatott volna látni, hogy annak fejében, hogy bizonyos államutak a vasutakkal párhuzamban mennek : a pénzügyi bizottság maga bizonyos levonásokat ajánlt, és ez az oka vannak, hogy e czimen 125.000 forint helyett csak 98.000 forintot hoz javaslatba. Ha továbbá a föntartásról szóló jelentést el méltóztatott volna olvasni: látni méltóztatott volna, hogy ott már az idénre 25V8 mértföld az állam utakból kiküszöböltetik és megyeivé változtatása terveztetik. Az igen helytelen lenne, hogy rögtönözve minden utat a megyék terhére tegyük át a nélkül, hogy arról gondoskodnánk, hogy azon becses anyag, melyet az államutakban bírunk : ne veszélyeztessék. Itt egy provisiora van szükség, arra, hogy azon megyék, melyek inkább mint a többiek e tekintetben terhelve lesznek, a többi megyék által, tehát országosan segélyeztessenek. Én kérem a 9b.297 forint megszavazását. Elnök: Orbán Balázs képviselő ur indítványát visszavonta. Irányi Dániel : Tisztelt ház! Még 1869-ben. legfölebb 1870-ben azt indítványoztam, hogy a közlekedési minister a közutak építéséről és föntartásáról szerves törvényjavaslatot terjeszszen elő. Mikó gróf oda nyilatkozott, hogy egy ilyen törvényjavaslat már készen van, s hogy azt nemsokára be fogja nyújtani. (Zaj.) Megvallom, sajnálom, hogy még nincs egy óra, nem azért, mintha óhajtanám, hogy mielőbb hazamenjünk ; hanem azt tapasztaltam, hogy csak egy óra után lehet itt komolyan tanácskozni. Mikó gróf azonban elment a nélkül, hogy az igért törvényjavaslatot bemutatta volna. Utóda Gorove tisztelt képviselőtársunk, kihez ugyanazon kérést intéztem: azt felelte, hogy ő átvette ugyan
