Képviselőházi napló, 1872. IV. kötet • 1873. február 3–február 21.
Ülésnapok - 1872-91
91. országos ülés február 17. 1873. 287 Igenis tudom, tisztelt ház ! hogy a törvény szava •szerint nekem ezen építést előbb megkezdeni nem iett volna szabad, mintsem a ház az iránt, a tervek alapján nem határozott; de előadtam, hogy azon körülményeknél fogva, — melyek jelentésemben olvashatók — nem mertem azon felelősséget magamra vállalni, hogy egy évvel később kezdessék meg az épités; mert, fölfogásom szerint, nemcsak azért felelős a minister, amit tesz; de felelős azért is, amit mulaszt (Helyeslés jobb felől), és nem akartam magamra venni azon felelősséget, hogy idővel — ha netalán a lánczhidnál calamitás állna •elő — az mondassák: „ime a minister látta és tudta ezt, és nem gondoskodott, hogy egy évvel «lőbb más hidunk is legyen." Amint a felelősséget magamra vállaltam , határoznom kellett a hely fölött is, a hová a hid épüljön, •és teljes meggyőződésemből helyesebbnek és jobbnak tartottam az első hidnak azon helyét, hol annak •építése megkezdetett. Az Aldunán már készülőben van az összekötő vasúti hid, — ki vannak adva a munkálatok, és ugyanazon idő alatt el fog készülni — azon gondoskodva lesz a gyalogosok számára átjárókról is, és ugyanazon vidéken bizonyos szükségnek elég lesz téve. Jelentésemben bővebben indokoltam, hogy a hidnak a Margit-szigeti csúcshoz kell jönnie. Azt meg fogja engedni a tisztelt képviselő ur, hogy Ó-Buda, Buda-vizivárosának, és Pest-Lipótvárosnak ma sokkal nagyobb a forgalma és közlekedési szüksége , mint Pest és Buda városa aldunai részeinek. Tökéletesen igaz, és nem alaptalan azon ellenvetés, hogy az ezen hidhoz szükséges kisajátítások a költségvetésben nem foglaltatnak. Elismerem, sokkal helyesebb leendett, ha ezek benfoglaltatnának ; de méltóztassanak megengedni, akkor, midőn arról van szó, hogy sürgős közlekedési eszköz állíttassák elő, akkor sietni a munka azon részének biztosításával, a mire 2-—2 1 / 2 év kell, és nem várni; ha még nem biztosíthatta volna is ugyan a munkának oly részét, mely különben is egy év alatt keresztülvihető : azt hiszem, helyes eljárás. Tetszik tudni, mennyi nehézségekkel jár Pesten a kisajátítás, és mily nehéz itt előzetesen árakat fölvenni. Azon idő alatt, mig a hid kiépül: az teljesíthető lesz, és én nem fogom elmulasztani az ez iránti költségvetést .annak idejében a tisztelt háznak beterjeszteni. Nem tudom, tisztelt ház, maradt e még valami, .a mire válaszolnom kellene. Azon esetre, ha netán rögtönzésemben kifeledtem volna valamit, bátor leszek költségvetésem tárgyalásának legvégén a most elhagyottakat összefoglalni, és a tisztelt képviselő urakat -— amennyire tehetem — megnyugtatni. Vidacs János tisztelt képviselő úrhoz pedig csak egy kérésem van, és azzal be is zárom szavaimat : engedje meg, hogy józan észért oda forduljak, a hol azt föltalálhatni vélem. (Élénk tetszés jobb felől.) Pulszky Ferencz előadó: Azok után, a mik itt előadattak, kérem a tisztelt házat, méltóztassék a buda-eszéki államuton a kömlőd-paksi útszakasz kiépítésének bevégzésére előirányzott 75 ezer forintot megszavazni. (Derültség.) Elnök: Méltóztatnak tehát az előirányzott 75.000 forintot megszavazni? (Elfogadjuk!) Elfogadtatott. Jankovits Miklós í Bocsánatot kérek, már több nappal ezelőtt felírattam magamat ezen tételhez. Kiss Miklós jegyzői A magam igazolására ki kell jelentenem, hogy Helfy és Vidacs képviselő urak a rendkívüli szükséglet és fedezet cziméhez szólottak; azon pont pedig, melyhez Jankovics képviselő ur fölíratta magát, csak most fog következni. Jankovics Miklós: Én a kömlőd-paksi útvonalhoz írattam föl magamat. Elnök: Én nem tudom, hogy melyik ponthoz íratják föl magukat a képviselő 'urak; de világosan kérdeztem / hogy méltóztatnak-e elfogadni a buda-eszéki ut illető szakaszára előirányzott tételt. Kérem tehát a tisztelt képviselő urakat, szíveskedjenek magukat kellőleg fölíratni. Jankovics Miklós: Az összeg megszavazása ellen természetesen nem lehet kifogásom, mert az már 1871-ben kezdeményeztetvén, folytattatott 1872-ben és most 1873-ban befejeztetni czéloztatik. Ezen összeg törléséről tehát nem szólok, de föl kell szólalnom ezen tárgyhoz más körülménynél fogva. Ezen útvonal kiépítése ugyanis nem annak rendje és módja szerint hozatott be a képviselőházba. Az akkorit, közlekedési minister ur nem volt őszinte a képviselőház irányában. 1872. évi jelentésében ugyanis azt monda az akkori közlekedési minister ur, hogy 1872-ben „Az uj utak építésére előirányzott összeg megállapításánál azon elv vezérelte a ministeriumot, hogy tekintve az államkincstár terheltetését, uj építést csak azon esetre indítványoz, midőn a) már előzetesen megállapított utvonalak kiépítése, vagy b) az államutak szakaszainak összeköttetéséről van szó, vagy végre c) a nemzetközi forgalmat elősegítendő és a múlhatatlan szükséges ut kiépítéséről van szó. Bár nem kerülte ki figyelmét, hogy különösen a felsőbb megyékben az útszakaszok áthelyezése igen czélszerü és kívánatos lenne, mindezen okoknál fogva tekintve azt, ha a forgalom, ha nem is kényelemmel, de lehetséges a meglevő utakon is: a költségvetésbe ez évre semmit sem irányzott elő.
