Képviselőházi napló, 1869. XXI. kötet • 1872. január 24–február 28.
Ülésnapok - 1869-428
428. országos ülés január 24. 1872. 13 nyújtható. Meg vagyok győződve, hogy még azon esetben is, ha a diósgyőri vasgyár lendületet nem nyerne: az államnak kára nem volna ; mert a 300,000 frtot kifizetné a szénszállítás is. Ennélfogva kérem a t. házat, méltóztassék ezen vasút építését megszavazni. Zsedényi Ede: T. ház! Nekem ugyan n, diósgyőri vasgyár jövőjéről kedvező fogalmam nincs, amint már négy évvel ezelőtt mind a pénzügyi bizottságban, mind a házban annak félbehagyását indítványoztam. De miután a t. ház véleményemet el nem fogadta és ezen vasgyár működésének folytatását megengedte: már most a háznak kötelessége lehetővé tenni ezen vasgyár jövedelmezésót. Figyelemre méltó dolog az, hogy Diósgyőrött nincsen sem igen jó, sem arra való elégséges nyers vasanyag; tehát azt máshonnan kell hozni, annak vitele pedig sok pénzbe kerül, azért is a nyert vas egy mázsájának termelési költsége 4, egész 5 ftra rug, holott Pesten a nyers vasat mázsánként 4 frtlOkrért adják el. A vasút kiépítése 300,000 frtba kerül, azon a vasérczek vitele sokkal olcsóbb, mint eddig fuvarosok által és lehetővé tenné azt, hogy a nyers vasnak termelési költségei a piaczi árakhoz legalább meglehetős arányban állanának. Véleményem tehát az, hogy miután a vasgyár lételét a t. ház elfogadta: okvetlen szükséges e vasút kiépítését megszavazni. Stoll Károly: T. ház! A diósgyőri vasgyár építése ellen voltam annak idejében, mert nem találtam fel ott a nagy gyár által kivánt feltételeket; ma azonban, miután a költséges építkezés már megtörtént : szívesen hozzájárulok, hogy a kincstárnak a lehető jövedelem biztosittassék és felszólalok a Zsedényi Ede képviselőtársam, által mondottak alapján, hogy felvilágosítást kérjek a t. kormánytól? Vannak-e a kincstárnak Rozsnyó táján kellőleg feltárt és biztosított vaskőtelepei; van-e ott oly mennyiségben biztosított vasköve, hogy a diósgyőri vasgyár a tervezett /asut segélyével fónakadás nélkül elláttassák? Ezen kérdésre adandó felvilágosítástól méltóztassék a t. ház határozatát feltételezni. Zsedényi Ede: Ha megengedi a t. ház, miután a t. pénzügyminiszter nr nincs jelen, mint a pénzügyi bizottság tagja, azon felvilágosítást adom, hogy e kérdés a pénzügyi bizottság kebelében is felmerülvén: ott a pénzügyminiszter ur azt felelte, hogy a rozsnyói vidéknek ezen vastelepe kifogyhatatlan, igen jó, és onnan biztosan fog a szállítás megtörténhetni. Elnök: A t. ház megbocsátja, hogy Zsedényi Ede képviselő ur kétszer szólott. Patay István: Én szívesen megbocsátom, hogy kétszer szólott; de azt nem bocsátom meg, hogy mindkét előttem szóló azt bizonyította be felszólalásával, hogy a gyárban kár van. A ház ezt átlátja és mégis a kárt kárral kívánja szaporítani s még oda vasutat is akar építeni. En ennek helyességét átlátni nem tudom és azért a vasutat meg nem szavazom. Soll Károly: Én csak a szállítás biztonságát kívántam hangsúlyozni. vjlssök: Nem lehet kétszer szólani. Elfogadja a t. ház a czimet? Mocsáry Lajos: Bocsánatot kérek, én átalánosságban jegyeztettem fel magamat szólásra, akkor azonban nagy zaj és zavar volt, mikor a szavazás megkezdődött. En tehát csak kijelentem, hogy átalánosságban nem fogadom el a törvényjavaslatot. Péchy Tamás: Még nem is szavaztunk arra, hogy kik fogadják el a törvényjavaslatot átalánosságban. Elnök: Méltóztassanak felkelni azok, kik a törvényjavaslatot átalánosságban elfogadják. (Megtörténik.) A többség elfogadja. Jámbor Pál jegyző (olvassa a czimet.) Elnök: Elfogadja a t. ház? (Elfogadjuk!) Tehát elfogadtatott. Jámbor Pál jegyző (olvassa az 1. szakaszt.) Benedek Gyula előadó: A központi bízottság magáévá tette azon indokokat, melyek a pénzügyi és vasúti bizottságot arra indították, hogy a szerkezetet megváltoztassa, azért az első szakaszt következő szerkezetben ajánlja. A minisztérium felhatalmaztatik, hogy a kincstári vas- és sóbánya-ipar érdekében a költségvetésbe felvett összegek erejéig államköltségen a következő vasutakat kiépíthesse: 1-ször a miskolcz-bánrévi vasút miskolczi indóházából kiágazó s a diósgyőri vasműtelephez vezetendő széles vágányu a II-od rendű vaspályák szabványai szerint építendő vasutat és 2-szor a m. éjszakkeleti vasút megfelelő pontjáról kiinduló s a szlatinai kincstári sóbányákhoz vezető 75 centiméter széles vágányu, negyedrendű vasutat. Tisza Lajos közlekedési miniszter: A kormány részéről is elfogadtatik ezen szerkezet. Várady Gábor: En ezen szakasz második pontjához akarok egy kis módosítást előterjeszteni. A második pont t. i. így zól: 2-szor a m. északkeleti vasút smegfelelő pontjáról kiinduló s a szlatinai kincstári sóbányákhoz vezető 75 centiméter széles vágányu, IV-ed rendű vasutat.
