Képviselőházi napló, 1869. XVII. kötet • 1871. junius 1–november 21.

Ülésnapok - 1869-365

130 365 országos ülés szeptember 23. 1871. a sondirozást csak most fogják eszközölni. Azt mondták : az egész munka 13 millióba fog ke­rülni ; d? nem tudták még, hogy mily mélyen van a tenger feneke. Önöknek az mindegy volt: 100 vagy 2000 ölnyire van a tenger-fenék, önök a költségvetést megcsinálták és a képviselőház által megsza­vaztatták ; de hogy nem lesz-e szükséges 23 vagy 33 millió, azt senkisem képes megmondani, sem önök, sem mi. Ily megszavazások ellen én részemről tiltakozom. Helytelennek tartom a tör­vényhozás által ily nagy összegeket tökéletlen tervekre, s mintegy bekötött szemmel megsza­vaztatni. A jelen esetben pedig azt mondanám, hogy ama néhány ezer frt, mely már elköltetett in­kább veszszen el, — hisz alig adtak ki e czélra eddig 20,000 frt, — veszszen tehát inkább oda ezen csekélység, de ne koczkáztassunk milliókat, hanem csináltassanak uj solid tervet, és terjesz­szék azt újra a törvényhozás elé; mert jól tud­juk, hogy a szakértők Fiumében most majdnem kizárólag azon véleményben vannak, hogy az ed­digi terv haszonvehetetlen rósz. Hanem önök nem merik a törvónjmozás elé hozni az uj tervet, miután egy positiv terv alap­ján szavaztatták meg a 13 milliót, és már most nem mehetnek a törvényhozás elébe uj tervvel, bevallván, hogy az országgyűlés elé adott terv nem volt kellőképen elkészítve, nem volt komoly tanulmányokra alapítva; pedig ugy van. — Ezen kiadás tehát, melyre önök 13 milliót szükségei­nek, még azon esetre is, ha semmi kifogás sem volna ellene, ha ezen elhelyezés tökéletesen he­lyes volna : még akkor is ezen 13 millió csak 8 —10 év múlva fog szükségessé válni. Ennél­fogva azt már most ily nagy mérvű kölcsönnel fedezni szükségtelen. A kiépítendő vasútra nézve már elmonda­tott előttem szóló által, hogy abban az eljárás hasonló volt az előbbiekhez, hogy a képviselő ház soha sem tudta, mennyibe fog kerülni egyik másik vasút, és hogy tulajdonkép, mily áldoza­tok kívántattak az országtól, midőn egyik vagy másik vasút megszavazása kéretett. Vannak vas­utak, mint igen jól méltóztatnak tudni, itt van például a károlyvár-íiumei vasút, melynek szer­ződését én magam legalább négy izben szorgal­maztam, és már 3 év óta kérem, hogy terjesz­tessék a ház elé, kinyilatkoztattam, hogy azt érvényesnek és törvényesnek nem ismerhetem el addig, míg a képviselőház helyben nem hagyja : ós mégis mai napig sem láttuk azt, és nincs is tudomásunk arról, hogy a károlyvár-fiumei vasút 10—20 — 30 millióba fog-e kerülni. Igaz, hogy magán utón egyet-mást hallot­tunk a dologról; de ez nem elegendő arra, hogy a tőrvényhozás ily utón elinduljon. Önök azt mondották, hogy szavazzunk meg 3 milliót. Jól van: gondoltuk, hiszen ez nem sok, általá­nosan óhajtott vasútja volt ez Magyarországnak, s a 3 milliót megszavaztuk egész készséggel. Már most követeltetik a jövő évi költségvetésben ugyanezen czélra tiz millió. Jól van, ez sem sok, de hányszor fognak még 10 milliót kívánni. A most kért tiz millió csak az 1872. évre szól. Mer-e a miniszter ur jót állani arról, hogy 30 millióval ki fog építtetni a vasút, melynek terve most 26 millióra megy. De akár mennyibe is kerül: a kormánynak kötelessége az ily nagy horderejű szerződéseket a törvényhozás jóváhagyása alá bocsátani. A nélkül, én részemről, soha sem fogok megszavazni semmit, sem az ily módon kötött szerződéseket törvényesen kötelezőknek elismerni. További érve­ket az előttünk fekvő törvényjavaslat támoga­tására nem a minisztérium hozott fel, hanem a pénzügyi bizottság. A pénzügyi bizottság nem találta elégségeseknek a miniszter előterjesztését a kölcsön indokolására. Felhozott tehát több más indokot is, s azt mondja, hogy ezeken felül szükséges még a budapesti összekötő vasútra 1872-ben 1.500,000 forint ; később pedig azt mondja, hogy ezen oly annyira nagy fontosságú, mint sürgős szükségü vasút létesítése legalább még 2.500,000 frtba fog kerülni. Ez tehát ösz­szesen 4 millió forintot tesz. Az igaz, hogy ezen összekötő vasút szükségességét régen elismerte a képviselőház ; de megszavazta-e ezt valaha ? vagy terjesztett a minisztérium a képviselőház elé eziránt terveket ? megmutatta-e, hogy meny­nyibe fog kerülni ? Nem ; hanem most jön a j pénzügyi bizottság, s azt mondja, természetesen ! a kormánytól nyert informatió utján, mert, hogy , más honnan vehette volna, azt nem tudom : hogy 4 millióba fog kerülni. i Engedelmet kérek, ha azt akarják mondani, j hogy az egész összeköttetés Pest és Buda közt ! 4 millió írtban fog kerülni : hát előre mondom, ; hogy nem hiszem, és kérdem a miniszter urat, , hogy kijő-e háromszorosával e sommának az I egész összeköttetésnél Buda és Pest között? | (Közbekiáltás a hid nincs oda értve!) Ha a híd | nincs oda értve, akkor nincs is összeköttetés, mert ] ez csakis a hídon mehet át ; és ha az össze­I köttetés alatt nem értik a hidat, én a 4 miilót | felette soknak találom; mert akkor az a kis da­í rab vasúti összeköttetés a losonczi és a budai i pályaudvar közt nem kerülhet 4 millóba. Ha­i nem talán szándékoznak egy fényes nagy köz­ponti pályaudvart készíteni ? De ez sem fogna oly nagyon sokba kerülni, hogy ha nem tervez­j tetik a város közepébe, hol igen drága telke­' ket kell kisajátítani, hol nem is mehet máskép

Next

/
Thumbnails
Contents