Képviselőházi napló, 1869. VII. kötet • 1870. márczius 10–ápril 7.

Ülésnapok - 1869-154

154. országos ülés márezius 28. 1870, 223 kolom, miután tegnap szólottam róla, a legközelebbi időben kiadott érsekujvári-nyitra-trencsényi vasútvonal kiadási módját. Fölhozom továbbá azt, hogy azon idő óta, mióta ezen fölszóllalások történtek, a minisztérium, — talán itt nem is már a közlekedési, hanem a pénzügyminisztérium—jónak látta alkudozásba bocsátkozni az állam költségein építendő vonalok bérbeadására nézve. Mikor ezeD vasutak megvételéről, illetőleg azoknak államköltségen való kiépítéséről e házban szó volt; mind a pénzügyminiszter ur, mind pedig a közlekedési miniszter távolléte folytán Hollán államtitkár ur hangsúlyozták azt: mily nagy fontosságú dolog, hogy ezen vasutak az állam kezében legyenek. Ezzel indokoltatott a salgó-tarjáui vasút megvétele, a hatvan-szolnoki, és a hatvan-miskolezi vasutak kiépítése. Azonban alighogy ezen vasutak ki vannak épitve, mindezen nagy érvek eltűntek és a minisztérium arról tanácskozik, hogy ezen vasutak üzletét bérbe adja. Ez ellen, t. ház, nekem kétféle kifogásom van. Először az, hogy ezen vasutak bérbe adassanak, másodszor az, hogy mindezeket mi csak a világban szárnyaló hírekből tudjuk, és mi a nemzet képviselői, erről határozottan nem tudunk semmit, csak ide és tova beszélnek róla. Megjegyzem még, hogy azon időtől fogva, midőn ezen tárgyalás itt először megkezdetett, két hónap telt el. Én akkoron fölszólaltam, és kívántam, hogy a magyar kormány létrejötte előtt Magyarországon épített vasúti társaságokkal kötött szerződések beterjesztessenek a házba. Azt mondottam akkor, hogy három hónap talán elég idő lenne. Azóta újra két hónap telt el, és ezen kívánság egy lépéssel sem jött előbbre. Azt mondotta nekem akkor válaszul Hollán képviselő ur, hogy azon szerződés, melyre nézve én talán leginkább viseltetem érdekkel, t. i. a déli vasut-társulat szerződése, 15 ivre megy. Itt van kezemnél a szerződés, t. ház, — két ós fél iv, ritkán irva, az egész; ezt pedig azon tekintetből, hogy ezen ügy nem csupán a déli vaspályára, hanem minden régenten és ujabban a magyar kormány által épített vasútra nézve már egyszer törvényhozásilag rendbejőjőn, annak minélelőbbi előterjesztését okvetlenül szükségesnek tartom. Megígérte akkor a közlekedési miniszter ur a felszólalások következtében, hogy a fiumei vasútra nézve kötött szerződés a törvényhozás elé fog terjesztetni. Két hónap elmúlt: és az előterjesztés még nem történt meg. De e részben meg kell jegyeznem, hogy a miniszter ur ígérete és a közlekedési minisztérium államtitkárának állítása közt egy kis különbség létezik. Hollán képviselő ur t. i. a következőket mondotta: ,Ami pedig az ujabban érintett azon kérdést illeti, hogy a szerződés, és minden, a mi annak alapján létrejött, beterjesztessék a háznak: van szerencsém megjegyezni, hogy a mai napig be nem terjesztésnek oka az, nogy oly kiadásokra vonatkozik, melyek a vasúti kölcsönnel állanak kapcsolatban, és melyekre nézve a miniszter ur annak idejében előterjesztést fog tenni." Midőn ón a múlt év végével a pénzügyminiszter urat arra szólítottam föl, hogy a vasúti kölcsönre nézve a törvény értelmében az évi számadást adja be, a miniszter ur azt felelte : hogy a vasutak kiépítését kell bevárni ós e miatt a számadást csak akkor fogja beadhatni ; az államtitkár ur pedig azt feleli : hogy a kölcsönrőli jelentést kell beadni, és csak akkor fogják azután beadni a vasúti szerződést. Ez, kérem, olyan circulus vitiosus, a melybe. nézetem szerint, a parlament bele nem nyugodhatik. T. ház! Mindez okból, a miket ma röviden, és szombaton hosszabban elmondottam, ugy hiszem, eléggé indokolva van Tisza Kálmán képviselő ur határozati javaslatának azon érve, azon indoka, melyben azt mondja, hogy „a vasúti engedélyezések körül és vasutak épités végett kiadásánál szabálytalan eljárás kővettetett. Ugy hiszem, azok. a miket előhoztam, eléggé mutatják, hogy itt bizony szabálytalan eljárás kővettetett, és ideje volna, hogy valami módon szabályoztassék. és valami módon rend hozassék be ezen vasúti concessiók kiadásába és építésébe. Kitetszik azokból, a miket elmondottam, főleg az ezen kezelésnél követett nyilvánosság hiánya. Én soha nem fogok megszűnni sürgetni azt, hogy mindent, a mit a kormány tesz, ugy tegyen, mintha üvegházban laknék, hogy abba az ország minden lakója beláthasson. (Élénk helyeslés a szélső bal oldalon.) Nyilvánosság nélkül sem a gyanút elkerülni, sem a bizalmat megnyerni soha nem fogja. (Fölkiáltásők a bal oldalon: Igaz! Ugy van'j Debreczen város érdemes képviselője által beadott határozati javaslatnak 3-ik indoka a közutak építésének helytelen vezetése. Nem fogok hosszú ismétlésekbe bocsátkozni, t. ház, azokra nézve, a mik a közutak építése körül elkövetett visszaélések tekintetében itt a közlekedési minisztérium költségvetésének tárgyalása alkalmával elmondattak; azunban meg fogja nekem engedni a t. ház, hogy minden további indokolás nélkül azt mondhassam, hogy erre nézve oly súlyos vádak emeltettek, oly súlyos panaszok hallattak a ház minden oldaláról, hogy arra nézve egy vizsgáló bizottság kiküldése okvetlen, szükséges. (Helyeslés a szélső bal oldalon.) Nem fogom, mondom — mindazokat feléleszteni; hisz