Képviselőházi napló, 1869. VI. kötet • 1870. február 18–márczius 9.

Ülésnapok - 1869-134

134. országos iiíés márczius 2. 1870. 229 nyilt, a nélkül, hogy ezen téren valami történt volna, holott épen itt vártuk miniszter ur kezdeményezését, bátor vagyok a t. miniszter úrhoz a következő iuterpellátiót intézni, és tiszteletteljesen kérem azt a t. igazságügy miniszter úrhoz áttétetni. Széll Kálmán jegyző (olvassa az iuterpellátiót) : „Vajon mennyire haladtak már az igazságügyminiszteriumban az előkészületi munkálatok egy büntetőtörvény, kereskedelmi és csődtörvény alkotásában, és vajon mikorra teheti az igazságügyminiszter ur kilátásba, hogy ezen tőrvényjavaslatok a ház elé terjesztetendnek. Elnök: Közöltetni fog az igazságügyminiszter úrral. Kraljevich Menő '(horvátul) : Stovana kuco! Imao sam east prosle godine 1869 u mjesecu svibnju gospodina ministra komunikaeijah zapitati, kada ee zakón o gradjenju doticno nastavljenju alföldsko-ziecke zeljezniee iz Osieka do Siska na stol visoke kuce ove staviti i koiim v pravcem je visoko ministarstvo naumilo otu gradnju izvesti? Uslied ove moje interpelacije zadobio sam u mjesecu lipnju 1869 godine posvema povoljan odgovor, u kojem se je gospodiu ministar komunikaeijah ocitovao, da ce ovo gradjenje sliediti i to pravcem, za koj se je hrvatsko-slavonski sabor izjavio. Povodom tóga odgovora bio sam posvema u nádi, da ce se ta zeljeznica joste kao prosle jeseni graditi, a to tim ^igurnije, sto je od strane ministarstva komunikaeijah jednomu konsorciju izricno kazano, da ce se nrjeseca Kolovoza 1869. preduzeti razprave glede koncesioniranja. Dosavsi pako u listopadu p. g. na ovaj visoki sabor, moradoh se zaliboze uvjeriti, da u pogledu gradjenja prepomenute zeljezniee od strane tóga ministarstva ali bas joste nista ucinjeno nije, bio sam u nakani, da i opet interpeliram, oli pako da saborski zakljucak predlozim; nu pretece me u tome stovani sudrug i zastupnik b. Simonyi i on stavi interpelaciju, na koju je gospodin ministar komunikaeijah 17. siecnja o. g. odgovorio, da su se medjutim ukazala takova obcenita politieka pitanja, kojih riesenje istina u tiesnom savezu stoji sa koncessioniranjem upitne zeljezniee, un da ista pitanja, posto nisu niti technicke niti manipulacionalne naravi, stoje izvan ujegova djelokruga, te da te potezkoce nepriece toliko realiziranje zeljezniee, koliko se odnose na nácin izvedenja iste, te da je od svoje strane sve ucinio, da secim ove izvan ujegova djelokruga stojece zapreke soladane budu, u pogledu gradjenja osiecko- sisackog doticno Karlovackoga poteza komacna odredba odmah uciniti uzmogne. Docim Sam sada s najkompetentinje strane i iz posve vjerodostojna izvora obaviesten o tom da su prepomenute zapreke u najuovie dóba jur posvema uklonjene, to se usudjujem i opet smierno zapitati njihovu Excellenciju gospodina ministra komunikaeijah, kadá ce véee jedared zakousku osnovu o gradjenju zeljeznicke pruge alföldsko-rieeke iz Osieka do Siska doticno Karlovaca vodecu visokoj kuci ovoj predloziti? A magyar szöveget átadom a jegyzőnek. (Halljuk!) Bujanovics Sándor jegyző (olvassa Kraljevich, Benő interpellátióját): Interpellátió a magyar királyi közlekedési miniszter úrhoz. T. ház! Múlt 1869. évi május havában volt szerencsém a közlekedési miniszter urat megkérdezni, vajon és mikor fogja az alíöld-fiumei vonat eszék-sziszeki vonalának kiépítésére, illetőleg folytatására vonatkozó törvényjavaslatot a ház asztalára tenni? s mely irányban szándékozik a magas minisztérium ezen építkezést foganatosítani ? Ezen interpellátió következtében múlt 1869. évi június havában teljesen kedvező választ nyertem, melyben a közlekedési miniszter ur oda nyilatkozott, hogy ezen épités a horvát-szlavón országgyűlés által pártolt irányban fog eszközöltetni. Ezen válasz folytán teljesen azon reményben voltam, hogy ezen vasút építése még múlt évi őszszel foganatba fog vétetni és pedig annál bizonyosabban, miután a közlekedési minisztérium részéről egy társulatnak határozottan megmondatott, hogy az engedélyezés körüli tárgyalások 1869. évi augusztus havában megkezdődnek. Megérkezvén azonban múlt évi október havában ezen országgyűlésre, sajnálva kellett meggyőződnöm, hogy az emiitett vasút építése tekintetében a mondott minisztérium részéről semmi, de épen semmi nem történt; azon szándékom volt, hogy megint interpelláljak, vagy pedig hogy az országgyűlésnek határozati javaslatot terjeszszek elő; de ebben báró Simonyi t. képviselőtársain által megelöztettem, a kinek interpellátiója folytán ugyanis a közlekedési miniszter ur folyó évi január hó 17-én kijelentette: hogy e közben oly átalános politikai kérdések merültek föl, melyeknek eldöntése ezen vasút engedélyezésével szoros kapcsolatban áll, de a melyek sem technikai, sem kezelési természetűek nem levén, egyéni saját hatáskörén kivül esnek; továbbá, hogy ezen nehézségek nem annyira a vasutak létesítését akadályozzák, mint inkább a kiviteli módorra vonatkoznak; végre: hogy maga részéről megtett mindent, hogy a hatáskörén kívül eső nehézségek leküzdése után az eszék-sziszeki, ille-