Képviselőházi napló, 1869. V. kötet • 1870. január 27–február 17.
Ülésnapok - 1869-109
109. országos Ölés január 31. 1870. 79 nál vagyunk, és még nem mentünk át a vizszabályozáshoz, holott ha jól hallottam, a képviselő ur ez utóbbiról beszél. Pulszky Ferencz előadó: Méltóztassanak megengedni, hogy fölolvassam a pénzügyi bizottság jelentését. Széll Kálmán jegyző (olvassa a közmunka és közlekedési minisztérium rendkívüli szükségletét) : A törvényhatóságoknak megyei utak föntartására 360,000 ft. Pulszky Ferencz előadó (olvassa): „A negyedik rovat alatt, a minisztérium előirányzatában a 18. és 19-ik sorszámok alatt kivánt 300,000 és 60,000 ft helyett, a bizottság a magyarországi és erdélyi törvényhatóságoknak, útjaik föntartására nyújtandó segélyképen, egy összegben 300,000 forintot indítványoz megajánlandónak, oly módon, hogy a minisztérium, ha a szükségről meggyőződik, és a mennyiben a törvényhatóságok az általok kezelt utakon előforduló nagyobb építések létesítésére vagy a meglevők föntartására maguk erejéből képtelenek lennének, ezen összegből a helybenhagyott tervek alapján segélyt nyújthasson." Mocsáry Lajos: T. ház! Az ország közönsége kétségtelenül elismeréssel fogja fogadni a közmunka minisztériumnak gondoskodását a megyei utakról; 300,000 ft van e végett előirányozva a magyarországi megyék, 60,000 az erdélyi megyék részére; azonban a pénzügyi bizottság a 60,000 ft törlésével csak 300,000 ftot kivan e ezélra megajánlani. E segély nézetem szerint egyik legégetőbb szükség, melyről az országnak gondoskodnia kell. A megyei utak, fontosság tekintetében, alig állhatnak hátrább az államutaknál, különösen azóta, hogy a főbb közlekedési vonalok vasutakkal láttattak el; most a megyei utaknak van azon rendelt etésök, hogy épen ugy táplálják a vasutakat, valamint táplálják a kisebb folyók a nagyobb folyamokat. Azonban ezen megyei utak két év óta a legsiralmasabb állapotban vannak. Ez előtt a közmunkák egy része az államutak, legnagyobb része azonban a megyei utak föntartására fordíttattak ; azonkívül volt országos építési alap, melyből a megyei utakon előforduló hídépítési és egyéb költségek utalványoztattak. Ez azonban két év óta megváltozott, mert mintegy két évvel ezelőtt kijelentette a kormány, hogy az öszszes közmunkát rendelkezésére adja a megyének, csináljon vele a mit akar és ha azontúl bármi építkezés előfordul, a központból arra egy krajczár sem utalványoztatik. Most tehát ezen közmunka váltságból kell — nemcsak a hidakat és minden építkezést föntartani, hanem fizetni kell belőle a megyei mérnököket , az utbiztosokat , utkaparókat, meg kell szerezni belőle a kavicsot, az útépítési szerszámot, szóval mindent mi az útépítés körül előfordul. Ezen közmunka váltság pedig ezen szükséglet fedezésére egyátalán nem elegendő. Mert, ha a megye igen magasra teszi a közmunka-váltságot, ennek az a következése, hogy alig jön be valami pénz a megye rendelkezésére; azonban ha alacsonyra van téve a váltság, akkor jön be ugyan pénz, de épen azért, mert az ebbeli jövedelem csekély, ezen kevés pénzzel a megye már csak azért sem tud boldogulni, mert a vállalkozók hozzá vannak szokva nagy összegeket nyerni az' államépitéseknél, a mire a megyei kezelés mellett kilátás nincs. E szerint gyakran megesik, hogy a megye kölcsönhöz kénytelen fordulni, hogy egy-egy beszakadt hidat helyre állítson, hogy a közlekedés a szó szoros értelmében, meg ne akadjon. E tekintetben azonban ismét szorult helyzetben van a megye, mert a megyének mint olyannak, mostani állapotában, hitele nincs. Bátor vagyok erre nézve egy példát előhozni. Borsod megyében történt, hogy néhány beszakadt hidat okvetlen föl kellett építeni; a megyének joénze nem levén a közgyűlés elhatározta, hogy kölcsönt kell fölvenni. A takarékpénztárhoz folyamodott a megye, hogy a főispán és két alispán nevében kölcsön vétessék föl. A takarékpénztár hajlandónak is mutatkozott; de miután a váltó ugy állíttatott ki, hogy a főispán és 2 alispán hivatalos czüneiket is aláírták, a takarékpénztár a kölcsönt megtagadta és azt mondta, hogy a főispánnak és az alispánoknak nem ád egy garast sem. (Zaj.) Ily állapotban vannak a megyék, útépítés tekintetében; azért azon segély, mely a költségvetésben elő van irányozva, valósággal oly szükség a közlekedésre nézve, mint a mindennapi kenyér. Méltóztatott a t. ház tegnapelőtt 260,000 ftot a végből megszavazni, hogy körülbelől 3 — 6 mértföldnyi ut építtessék Erdélyben. Azt hiszem, hogy a t. ház ezek folytán sem fogja megvonni az égető szükségtől az előirányzott összeget ós azért bátor vagyok a t. házat fölkérni, hogy a pénzügyi bizottság véleményének mellőzésével a megyei útépítésre szánt összeget, és pedig 400,000 ftban megállapítani méltóztassék. Bethlen János gr.: Nem vagyok egy nézetben a pénzügyi bizottság véleményével (Halljuk), melynél fogva a 18. és 19-ik pontokban előirányzott 360,000ftot leszállitatni kívánja; de nem lenetek egy véleményben az eredeti miniszteri költségvetés szerkezetével sem.Az első, nézetem szerint, igen helytelen lenne az t. i., hogy a költség-