Képviselőházi napló, 1869. V. kötet • 1870. január 27–február 17.

Ülésnapok - 1869-107

107. országos Més január 28. 1870. 39 mely kérdésekre felvilágosítást kért tőlem, és egyenesen hozzám fordult. Azért voltam bátor felkérni a t. házat: ad-e nekem engedelmet arra ? Én minden tekintetben a ház akaratának enge­delmeskedem. Méltóztassanak tehát megengedni, hogy felelhessek. (Fölkiáltások a szélső bal oldalon Nem, lehet.' szavazzunk!) Tisza Kálmán: T. ház! kötelességem­nek tartom fölhozni a múlt napok üléseiből egy példát és azután elmondani nézetemet a jelen tárgyban. A múlt napokban a pénzügyminiszté­rium budgetjének vitatásakor, a pénzügyminisz­ter ur egyenes és határozott egy pár kérdést intézett hozzám. En felállván, azzal kezdtem beszédemet, „tudom, hogy szorosan a házsza­bályok szerint nem lehetne szólanom, de kérem a t. házat, engedje meg, hogy a csak egyenesen hozzám intézett kérdésre felelhessek" és a t. ház ezt nekem megengedte. Es nem egy, de igen sok hasonló példát lehetne már a ház gyakorla­tából fölhozni. Ez tény, hozzá teszem még azt is, hogy szemben Madarász t. képviselőtársam csu­dálkozásával, én meg csodálkozom azon,hogy valaki ki a kisebbséghez tartozik, ellenzi azt, hogy valaki az egyenes kérdésre felelhessen, holott senkinek sem fekszik ez annyira érdekében, mint épen a kisebbségnek. Felkérem a t. házat, mél­tóztassék Hollán Ernő államtitkár urnák enge­détyt adni arra, hogy ő, ne tárgyalhassa ugyan újra a kérdést, de a hozzá intézett kérdésekre felelhessen. (Helyeslés a jobb és balközép oldalon.) Hollán Ernő: A t. ház engedelméből legelőször is . . . (Fölkiáltások Szavazzunk! Halljuk az elnököt! Zaj.) Elnök: A vélemények meg levén oszolva, kérem a t. házat, szavazzon. Nekem köteles­ségem, ha kívántatik, föltenni a kérdést. (Moz­gás. Ellenmondás a szélső bal, helyeslés a jobb és balközép oldalon.) Patay IstvánÍ Engedelmet kérek: az elnök urnák kötelessége a házszabályokat fentar­tani, a házszabályok ellen pedig szavazni nem lehet. Elnök : Erre vonatkozólag meg kell je­gyeznem, hogy Magyarországban a képviselőház­nak elnöke nincs feljogosítva, hogy ő maga ma­gyarázza a házszabályokat. A képviselőház ezen magyarázatot nagyon sokszor eldöntötte; (He­lyeslés) s én kötelességemnek tartom ezen, a képviselőház által többször tanúsított gyakorlat­nak most is hódolni és fölteszem a kérdést: (Halljuk!) kérem azon képviselő urakat, a kik Hollán Ernő képviselő urnák jelenleg a szólást megengedik, méltóztassanak felállani. (Megtörténik.) A ház a szólást megadja. Hollán Ernő: A t. ház engedelmével bátor leszek némi felvilágosítással szolgálni azon kérdésekre nézve, a melyeket Vukovics t. képvi­selőtársam egyenesen hozzám intézett. Erintettem múltkori előadásomban, hogy a magyar kormány mielőtt a vasútépítési ügyet megindította volna az országban, mindenek előtt törni kivánt azon traditióval, mely a vasutak építése tekintetében reá származott. (Halljuk I) Ennek értelme és oka a következő : Tudjuk, hogy nevezetesen az 50-es években és különösen a múlt évtized vége felé, és névszer int a porosz há­ború befejezése után már-már olyan feltételeket szabtak mindazon vállalkozók, a kik Ausztriában va,gy Magyarországban vasútépítésekre concessió­kat kivenni óhajtottak és maga az állam is alig volt hajlandó elfogadni az ajánlott feltóteleket, hogy el lehetett mondani, hogy a feltételek már-már a maximumig emelkedtek és majdnem elviselhet­lenekké lettek az országra nézve, ha csak annak nem akartuk volna magunkat kitenni, hogy azon vasutak, melyek különben hivatva voltak közgaz­dasági viszonyainkra áldást hozni, inkább romlást okoztak és hoztak volna. Midőn ily traditióval szemben kezdette a közmunka minisztérium mű­ködését, kötelességszerüleg gondoskodnia kellett oly módról, hogy kötött kezekkel a vállalkozók feltételeinek oda ne dobja magát. Ez volt az indító ok, hogy első ízben is kísérletet tegyen a kormány államköltségen, saját vezetése a latt építeni vasutakat, megismerkedni ez által az épités és az árak természetével, hogy igy azután biztos alapokra támaszkodva szembe szállhasson a mértéktelen követelésekkel.Ennek az volt következése, hogy elő­ször a hatvan-miskolczi és zákány-zágrábi vasu­takat az állam költségén építtetni indítványozta; annak az volt következése, hogy azon vonalakat, a melyekre az ország érdekében a legnagyobb súlyt fektette, s a melyeknek kivitele alkalmasint a legnehezebb föladatok közé tartozik, hogy eze­ket szintén államköltségén építtetni indítványba hozta: értemam-várad-kolozsváriés a károlyváros­fiumei vasutakat. Ily értelemben kérem vétetni azt, a mit a múltkor csak röviden érintettem a traditióra vonatkozólag, a melylyel törni és sza­kítani kellett. A másik kérdés az volt, Simonyi Ernő kép­viselő ur észrevételére vonatkozólag, hogy volt­e eset, hogy a kormány a fejedelem tekintélyét palástul használta volna olyankor, mikor egy vasutconcessió kiadásáról volt szó? Azt hiszem, egy kis magyarázat fel fogja deríteni a kér dést. Vonatkozott Simonyi képviselő ur észrevétele a károlyváros-fiumei vasút építésére, nevezetesen az építési szerződésre. Itt nyíltan ki kell jelente­nem, hogy a t. házban múlt évben alkotott tör­vénynél fogva, mely a felvett vasúti kölcsön ho­vá fordításáról szól, nyilvánosan utasíttatott a közmunka minisztérium, hogy ezen kölcsönből fe-

Next

/
Thumbnails
Contents