Képviselőházi napló, 1869. V. kötet • 1870. január 27–február 17.
Ülésnapok - 1869-110
110. országos ülés február 1. 1870. 117 egyez a valósággal. En a hivatalos okmányt mutattam fel, t. ház, és felmutathatom bármikor, méltóztassanak abból meggyőződni a t. képviselő ur által felhozottak valótlanságáról. Ezekután egyéb megjegyzésem nem levén, kérem a t. házat, hogy az előirányzatot a részletes tárgyalás alapjául elfogadni méltóztassanak. (Helyeslés jobb felől.) Pulszky Ferencz előadó: Csak azon egyetlen észrevételt akarom tenni Simonyi Ernő t. tagtársunknak . . . (Zaj. Halljuk!) Igen rövid leszek! (Halljuk!) Igen röviden csak azon észrevételt teszem Simonyi Ernő t. tagtársunknak, hogy azon időben, a melyet ő a nálunk követett eljárás ellenében Olaszországból felhozott, hogy mondom, azon időben, midőn Olaszország vasutai építtettek, és a melyben ő is, én is Oiaszhonban voltunk, azon különbséggel, hogy ő látogatásképen többször, én pedig 1860-tól 1866ig állandóan laktam, körülbelül tiz különböző miniszter váltotta fel egymást ezen hat esztendőben, épen ugy a közlekedési minisztériumban, mint minden egyéb minisztériumban — megjegyzem, hogy ott azon idő alatt a szélső jobb, jobb, jobbközép és balközép fölváltva ültek a kormány padjain és nem volt ezek között két kormány, mely ugyanazon rendszert folytatta volna, melyet az előbbi kormány kezdett. Megengedem, hegy épen azon időben, midőn ő ott volt, oly rendszer állott fen, mint ő mondja; hanem annyit én is mondhatok, hogy azon időben, melyben Olaszországban voltam, a kiadott eoneessiok nem ugy adattak ki, mint ő mondja. Sohasem láttam, hogy midőn ott valamely vasút engedélyezendő volt, azon felhivás, miszerint jelentkezzék mindenki, a ki pályázni akar, az utczaszögleteken kiragasztatott volna. Mondhatom azt is, hogy midőn Jacini miniszterrel ily engedély ügyében felszólítás folytán érintkeztem, épen az ellenkező rendszer követtetett; és meg kell jegyeznem, hogy az idő viszonyok is mások voltak, mint a milyenek mostani viszonyaink: mert akkor senki sem akart vasutakat építeni. Tudom: hogy az Olaszországban oly sokáig időzött és milliókat elköltött derék, becsületes lord Brytton angol ház ott hagyta engedélyét, melyet egy Nizzától Genuáig építendő vasútra nyert. Akkor mindenütt kerestek vállalkozót, de hasztalan: mert rósz epocha volt a vasútépítésre nézve. Mi más epocbában vagyunk; meglehet, hogy ez is meg fog szűnni nem sokára; hanem épen azért azt hiszem, a kormánynak azt ugy kell fölhasználnia, a mint legjobban tudja. Ezeket akartam röviden említeni, s most kérem a házat, méltóztassék a vasutak és csatornákról szóló előirányzatot részletes vita alapjául elfogadni. Elnök: A tanácskozás két részre volt oszolva, s igy a szavazás is két részben fog megtörténni. Először szó volt a magyar kir. vasutépitészeti igazgatóságra előirányzott költségről átalánosságban, s ehhez beadott Zichy Jenő gr. képviselő ur egy indítványt. Először tehát kérdem a t. házat: vajon a m. k. vasutépitészeti igazgatóságra átalánosságban előirányzott összeget elfogadja-e vagy nem? (Elfogadjuk!) Ha elfogadni méltóztatnak, kérem Zichy Jenő képv. ur indítványát meghallgatni. Széll Kálmán jegyző (újra felolvassa Zichy Jenő gr. indítványát.) Elnök: Kérem azon képviselő urakat, kik Zichy Jenő képviselő ur ez indítványát, mely nem a jelenre, de a jövőre vonatkozik, elfogadják, méltóztassanak felállni. (Senki sem áll fel. Zajos hosszas derültség.) El nem fogadtatik. Széll Kálmán jegyző (olvassa a 2-dik tételt.) Elnök: Méltóztatnak a 143,908 forintot megszavazni? (Elfogadjuk!) Tehát lesz az összeg 143,908 írt. Széll Kálmán jegyző (kezdi olvasni a 3-dik tételt. Zaj.) Elnök: Kérem a t. képviselő urakat, méltóztassanak csendben lenni, mert különben nem lehet folytatni a tanácskozást. Széll Kálmán jegyző (olvassa a költségvetésnek „Házbérékre" vonatkozó 3-dik, az „irodai szükségletekre" vonatkozó 4-dik, az „útiköltségekre 1 ' vonatkozó 5-dik, a „segélyezésekre és jutalmakra 1 ' vonatkozó 6-dik, az „uj beszerzések és javításokra" vonatkozó 7-dik tételeit, melyek észrevétel nélkül elfogadtatnak. Olvassa az „előre nem látott költségekre" vonatkozó 8-dik tételt) Pulszky Ferencz előadó: Az ezen rovat alatt levő előre nem látható költségeket a pénzügyi bizottság törlendőnek véli. (Helyeslés.) Elnök: Méltóztatnak ezen törlést elfogadni? (Elfogadjuk!) Elfogadtatott. E szerint ezen czim a 20,000 frt levonásával 232,300 írtban szavaztatik meg. Széll Kálmán jegyző (olvassa a vasútépítésre vonatkozó 1-ső tételt, mely vonalozásí] munkálatokra és a központi vasúti iroda költségeinek fedezésére 100,000 frtot előirányoz.) Pulszky Ferencz előadó: A pénzügyi bizottság ezen tételt 50,000 írtra véli leszállitandónak, mivel ezen vasutak nagy része már vonalozva van. (Helyeslés.) Elnök: Méltóztatnak ezen tételt elfogadni a pénzügyi bizottság által ajánlott öszszegben? (Elfogadjuk!) Elfogadtatott. Széll Kálmán jegyző (olvassa a ká-
