Képviselőházi napló, 1869. I. kötet • 1869. april 22–junius 14.

Ülésnapok - 1869-25

iú& 25. országos ülés június 8. 1869. meg adandja a maga értesítéseit, s e bizottság tartsa kötelességének minél előbb jelentést tenni a háznak. Most még csak azt óhajtom tudni, hogy Kovách t. képviselő urnák mi észrevétele van, mert szivessen szolgálok rá válaszszák Kovách László: Ha szólni kívánnék felírattam volna magamat. Tisza Kálmán: Különben ajánlom a javaslatot a t. háznak. Elnök: Bátor vag)-ok a házat megkérdezni: kívánja-e a 129. §. értelmében e határozat kinyomását elrendelni? (Nem kell! Más részről: Igen!) Én csak kérdem, mert a §. azt mondja, hogy indítvány, elleninditvány, módositvány, mindig írásban foglaltassák, mely beadatván kinyomatását a ház elrendelheti. Mikó Imre gr. közlekedési miniszter: Nem áll semmi ellene, hogy az indítvány el ne fogadtassák. (Helyeslés, éljenzés bal felől.) A másik tárgyat illetőleg, az interpellatió tárgya az volt, hogy a vállalkozók megkezdették a munka egy részét, más részét pedig nem. Én erre felelvén, azt válaszoltam, hogy erre még elég idő van, s nekem nincs jogom bele elegyedni abba, hogy a munka beosztását, mikép rendezik el a vállalkozók. Itt van e részben első sorban az igazgató tanács, az volna legelőször felszólítandó, és én azt fognám szorítani, hogy a munka berendezése ugy történjék, a mint kívántatik. Ivánka Imre: Váradi t. barátom előbbi indítványa némileg kapcsolatban van azon interpellátio 3-dik pontjával, melyet a múlt héten voltam bátor beadni, de melyre nem voltam szerencsés választ nyerhetni. Akkor t. i. azt kértem , hogy az eszék-fiumei vagy is az Eszéktől Sziszekre tracirozott vonal tervrajzai, mind területi tervei mind hossz-szelvényei a ház elé jesztesztessenek. Ha el méltóztatnak fogadni azt, hogy tizenötös bizottság küldessék ki, akkor oda módosítanám azon indítványomat, hogy annak méltóztatnának átadni. (Helyeslés.) A mi az éjszakkeleti vonalat illeti, azt vagyok bátor kijelenteni, hogy ott a dolog legjobban megy, 6000 emberrel dolgozik a vállalkozó, és alapos kilátás van rá, hogy sokkal hamarább fog megnyittatni, mint elő volt írva. A mi pedig azon észrevételt illeti, hogy az egész vonalon nem egyszerre történik az épités, t. i. hogy hol épitik, s hol nem, az a körülményektől függ, és az csak akkor tartoznék a ház elé, ha alapos veszély volna arra nézve, hogy a kitűzött határidőre el nem készül; miután azonban ettől nem kell tartani, fölösleges a ház elé hozni. Andrásy Gyula gr. miniszterelnök: T. ház! JsTem akarok azokra visszatérni, a mik itt a fiume-károlyvárosi vasút építése tárgyában elmondattak, mert t. barátom a közlekedési miniszter ur azon nyilatkozata, hogy neki semmi kifogása az ellen, hogy a jelen határozati javaslat a ház által elfogadtassék, a kérdés egy részét megoldja; azonban szükségesnek tartom, hogy tisztába jőjünk az iránt: vajon ezen határozatnak mily értelmet kíván adni a ház ? Ugyan is t, képviselőtársam Simonyi Lajos b. — ha jól fogtam fel — azt mondta, hogy ő az egész Váradsziszek-fiumei vonalat, együtt kívánja építtetni; míg az igen t. közlekedési miniszter ur nyilatkozatából azt érthette a ház, hogy a kormány magát arra határozta, hogy e károly város-fiumei vonalat külön akarja kiadni, és annak terminusául június 15-ét tűzte ki. Az iránt kellene tehát tisztába jönnünk : vajon a Károlyváros és Fiume közti vonal ne adassék-e ki rögtön, hanem halasztassék el ez akkorra, mikor ki fog adatni a másik, vagy nem? Az én nézetem szerint épen azért, mert a kormány óhajtja, hogy Fiume minél előbb jőjön egyeues érintkezésbe Magyarországgal és fővárosával , épen azért kell a fiumei vonalat rögtön kiadni, hogy ezen érintkezés rövid idő alatt létesüljön. (Helyeslés.) Annak elfogadása pedig, a mit a t. képviselő ur mondott, nem siettetné ezen eredményt, hanem természetesen késleltetné; késleltetné pedig azért, mert azon másik kérdés, hogy az alfóid-fiumei vasút Szlavónián keresztül merre vezettessék? igenis óhajtandó és kívánatos ugyan, hogy mielőbb elhatároztassák, hanem a dolog még nincs azon stádiumban, hogy e vonalat vállalkozóknak rögtön ki lehetne adni, s mig ezen stádiumban van, azt gondolom, mindenesetre a mellett kellene maradni, hogy külön adassék ki a vonal, nem pedig összeköttetésben az egészszel: mert ez által az ügy csak halasztatnék, nem pedig siettetnék. (Helyeslés.) Mikó Imre gr. közlekedési miniszter: Felvilágosításul még csak annyit vagyok bátor hozzátenni, hogy a károlyváros-fiumei vonal nem coneessió utján adatott ki, hanem a ház felhatalmazása ^folytán, a kormány költségén fog építtetni. (Atalános helyeslés.) Vukovics Sebő: Egyszerűen azt akarom megjegyezni, hogy a Várady Gábor barátom által tett indítványt ugy értem —a mi illeti az igen tisztelt miniszter ur által javaslatba hozott bizottság kiküldését — hogy ennek a bizottságnak egyátalán ne legyen semmi föladata a fiumei vasútra vonatkozó teendők tekintetében és hogy épségben hagyassák meg az az út, melyen a minisztérium e tekintetben már megindult. A minisztérium által ugyanis a concursus bevégzése június 15-re tüzetett ki, a 'mikor majd meg fogja