Képviselőházi irományok, 1931. X. kötet • 724-804. sz.

Irományszámok - 1931-767. A képviselőház közgazdasági és közlekedésügyi, valamint társadalompolitikai bizottságának együttes jelentése "a magyar tengeri kereskedelmi hajók személyzetének szolgálati rendtartásáról" szóló 710. számú törvényjavaslat tárgyában

767. szám. 285 szolgálat után 8 óra pihenővel úgy, hogy minden 24 órára 8 órai munka és 16 órai pihenő essék. Útközben a szolgálatban álló őrség éjjel, vasárnapon és egyéb ünnepnapon mindazt a munkát köteles elvégezni, amely a hajóvezetéshez, a hajóbiztonsághoz, a gépek üzeméhez, a hajón levő személyek kiszolgálásához, a fedélzetek rendszeres tisztántartásához és a férőhelyek tisztításához szükséges. A hamut minden őrség után a fűtők és szenesek kötelesek a kazánházból felhúzni és a vízbe dobni, ehhez a parancsnok kizárólagosan saját belátása szerint kisegítés végett fedélzeti személyeket is adhat. Különösen kisparthajózásnál és rövid utakon a legénységi állományú személyzet őrszolgálatát máskép is lehet beosztani. A szakaszokba be nem osztott fedélzeti és a gépszemélyzet munkaideje hajózás alatt napi nyolc órát meg nem haladhat; a személyzetnek ezt a részét vasárnapon és egyéb ünnepnapon csak a szolgálat követelményeinek megfelelő feltétlenül szükséges munkára vegyék igénybe. A kiszolgáló személyzet munkaideje hajózási szolgálat alatt. 29. §. Tengeren és kikötőkben, amikor hajózási szolgálat van, a kiszolgáló személyzet munkaidejét a szolgálat követelményeinek megfelelően kell megállapítani. Árukezelés, szénellátás kikötőben. 30. §. Kikötőben a rakomány be- és kihajózását, raktárban elhelyezését, az üzemi szén behajózását és elhelyezését — amennyiben a hajószolgálati szerződés másként nem rendelkezik — szárazföldi szakmunkások végzik. Ha ilyenek nincsenek, ezeket a munkákat a hajólegénységnek kell elvégeznie, ezért a munkáért a hajószolgálati szerződésben, ha pedig a szerződés erről nem rendelkezik, a hajóparancsnok által megállapított külön díj jár. Karbantartás. Tisztogatás, konyhaszükségleti szén felhordása, 31. §• A hajólegénység és a segédszolgálatot teljesítő személyzet tagjai kötelesek a hajóparancsnok rendelkezéseihez képest a hajón felmerülő karbantartási és tisztogatási munkákat, így a lakóhelyiségek tisztántartását is elvégezni. Az egészségügyi berendezéseket a hajóinasok, illetőleg a szenesek tartják tisztán. A konyhaszükségleti szén felhordása a szolgálati idő tartama alatt a szolgálatot teljesítő szenesek kötelessége. Szabadnap és kikötőben partraszállás. 32. §. Kikötőben tartózkodás ideje alatt a hajószemélyzet tagjait havonta legalább egy szabadnap illeti hétköznapon, ha ez a fedélzeti szolgálatot s a hajó kifutását nem akadályozza. A hajóparancsnok vagy helyettese engedélye nélkül a hajószemélyzet tagjának a hajót a szolgálati viszony tartama alatt elhagynia nem szabad. Ha erre engedélye van, a távozási engedély adásakor megállapított időben a hajóra visszatérni köteles. Kikötőben szolgálatmentes időben a távozási engedély csak nyomós okból, főként akkor tagadható meg, ha alapos gyanúokok amellett szólnak, hogy megszökni szándékozik. Ha a hajó a kikötőben nem tartózkodik egy napnál tovább, a partraszállást a hajóparancsnok megtilthatja. Vallási kötelességek. Ünnepnapi munka. 33. §. Vasárnapon és egyéb ünnepnapon (25. §.) a hajószemélyzet tagját csak a feltétlenül szükséges munkával szabad foglalkoztatni és elháríthatatlan akadály nemlétében alkalmat kell neki adni, hogy a szentmisén, illetőleg istentiszteleten résztvehessen.